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AX-Club Forum » Termine » Es gibt wichtige Neuigkeiten in Sachen French Days » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] -12- [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] ... [ Letzte Seite ]
275
10.01.2008, 19:45 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

????Ich wollte doch nur wissen ob es um was sexuelles,oder um Autofahren geht...
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276
10.01.2008, 19:55 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Im Zweifelsfalle immer um Beides
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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277
10.01.2008, 19:58 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 Hier Mario..glaub du erinnerst dich nicht mehr ganz genau welcher poseidonmetallic AX vorn war oder??
--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v
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http://s1.metaldamage.de/c.php?uid=132417
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278
10.01.2008, 20:07 Uhr
Dana
Forumsmitglied
Avatar von Dana

Ich würde nicht so viel auf die inoffiziellen Sachen geben.
Letztes Jahr hieß es Monate vorher schon, dass die French Days im Jahre 2007 gar nicht stattfinden. Warte einfach ab - so viel Flexibilität muss noch drin sein
Sicher ist, dass es immer irgendwann Anfang August stattfindet....

Und nun zu dir mein liebes Schnitzelchen:
Ich weiß nicht, ob du es verdrängt hast, aaaber der kleine 1.0er ist genau zweimal gegen dich gestartet und ja!Du hast recht, beim ersten Mal musste er warm werden...aber ich bin mir wirklich sehr, sehr sicher, dass beim zweiten Mal der geilste 1.0er der Welt gewonnen hat, zwar nur knapp aber gewonnen - und das hatte wirklich nix mit nem Hupenschutz zu tun
Wenn du es nich glaubst - sei hiermit eingeladen zu einer Revanche...der Kleene schart schon mit den Füßen, genauso wie seine Besitzerin
--
Ein kleiner Teen für das tweenige Sauseküken
Dieser Post wurde am 10.01.2008 um 20:08 Uhr von Dana editiert.
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279
10.01.2008, 20:30 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 also sauseküken...ich weiß nich wer hier was verdrängt aber ich bin mir nich nur sicher sondern ich war auch beim zweiten anlauf des geilsten 1.0ers dabei...und jap ich hab leider auch mit ultralangen GTI Getriebe gewonn...gell Mario??

um mal einen film zu zitieren...Ob du nun eine Meile vorsprung hast oder nur ein Inch..gewonnen ist gewonnen...

die Revanche würde mich mit dem neuen Motor sogar sehr interessieren...
--
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Dieser Post wurde am 10.01.2008 um 20:33 Uhr von Schnitzelbob editiert.
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280
10.01.2008, 20:52 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

wartet ab dieses jahr hol ich mir den pokal muhaahahahahahaha
--
Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!!
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281
10.01.2008, 20:57 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

Welchen? den für den ersten Motorschaden
--
UWE

__________________________________
.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
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282
10.01.2008, 20:59 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 mich hauts weg
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283
10.01.2008, 21:07 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

Ahhhhja,es geht also darum.wer nun die größeren Hupen hat...oder so...
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284
10.01.2008, 21:07 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Eben - geträumte 20cm kommen weder bei Frauen noch beim Autofahren gut an... Aber auch wenn wir mal sagen unter 1m egal wie rum ist unentschieden, ist das ganz klar ne Niederlage für die 170cm³ und 15PS, die zwischen den beiden Motoren liegen
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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285
10.01.2008, 21:12 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

Hmmmmm....wenn Dana ihre Hupen Zuhause lässt,und Schnitzel seine ganze Anlage ausbaut,stehts ja wieder unentschieden....ein Teufelskreis!
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286
10.01.2008, 21:15 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 mit kurbelwellenschaden und gut 200kg mehr sowie einem kompletten innerraum mehr ist das für mich ein sieg ....zumal ich auch nich unbedingt ein optimales getriebe dran hatte....aber ok geht nicht schlecht für nen diesel der 1.0er

achja die tasche inkl. kompletter mobiler lackierstation meiner angetrauten lag ja auch noch drin....
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Dieser Post wurde am 10.01.2008 um 21:17 Uhr von Schnitzelbob editiert.
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287
10.01.2008, 21:17 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

nix motorschaden.un beim hupenwettbewerb halt ich mit^^#
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288
10.01.2008, 21:23 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Und wir rufen auf zum neu entflammten Kampf der 1.0er und 1.1er... Der wird dann hoffentlich mit deutlich gesteigerter Härte ausgetragen - und diesmal wird ein Schiedsrichter aufgestellt, der es genau protokolliert. Teilnahmeberechtigt sind alle Fahrzeuge mit TU-Motor, maximal 72mm Bohrung und 69mm Hub.

In der Sonderwertung geht es um zu Fuß erreichte Zeiten und natürlich um die Hupen und deren Schwingungsverhalten beim Erreichen dieser Zeiten.

Gruß, Mario
--
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289
10.01.2008, 21:25 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

och nööööö,da wäre ja mein brutaler Cinque mit sagenhaften 1108 ccm ausgeschlossen....
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290
10.01.2008, 21:27 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Wenn der mitmachen darf will ich aber nen Kurzhub-1.1er mit 75er Kolben bauen dürfen
--
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Dieser Post wurde am 10.01.2008 um 21:27 Uhr von mario editiert.
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291
10.01.2008, 21:29 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

Jo, mach das.Wenn ich verliere,pack ich eben meine Hupen aus.....
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292
10.01.2008, 21:58 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

hehe ja zwischen den 1.0 lern un 1.1sern wirds schwer
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293
10.01.2008, 22:55 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Könnte man nicht eine eigene Klasse für Motoren mit 69 mm Hub ins Leben rufen? ;-)

Ich habe mir fest vorgenommen noch mal einen Motor mit 69 mm Hub, 77,4 mm Bohrung, 16V, Graugussblock und hoffentlich über 10.000 U/min zu bauen.
Dieser Post wurde am 10.01.2008 um 22:56 Uhr von WW editiert.
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294
10.01.2008, 23:12 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

ist der grauguss nicht zu schwer?
--
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295
10.01.2008, 23:19 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser


Zitat:
mario postete
Und wir rufen auf zum neu entflammten Kampf der 1.0er und 1.1er... Der wird dann hoffentlich mit deutlich gesteigerter Härte ausgetragen - und diesmal wird ein Schiedsrichter aufgestellt, der es genau protokolliert. Teilnahmeberechtigt sind alle Fahrzeuge mit TU-Motor, maximal 72mm Bohrung und 69mm Hub.

Das ist sooooo diskriminierend
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296
11.01.2008, 09:20 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5


Zitat:
lxuser postete
mit TU-Motor, maximal 72mm Bohrung und 69mm Hub

Das ist sooooo diskriminierend

GENAU!!!!!!! ich will ja auch mitspielen !!
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis
Dieser Post wurde am 11.01.2008 um 09:20 Uhr von wilhelm1403,5 editiert.
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297
11.01.2008, 17:46 Uhr
sascha
Forumsmitglied


 Hi mit Interesse habe ich euer Gespräch über das 1.0 Rennen gelesen. Meine frage dazu ist, ob ich auch mit einem Hub von 59mm und einer Bohrung von 73,4mm mitmachen?
--
Gruß Sascha
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298
11.01.2008, 18:33 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

na wenn deine Suzu(c)ki eine AX ist
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis
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299
11.01.2008, 18:40 Uhr
sascha
Forumsmitglied


 Och Man,
Auch nicht wenn ich Ax drauf schreibe?
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Gruß Sascha
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