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AX-Club Forum » HIFI » Schnitzels Dream » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000
03.11.2007, 21:12 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 hab ja schon oft erwähnt meinem AX endlich lautstärke anzugewöhnen neben dem audiophilen klang und habe jetz den leichten hang richtung PA-Lautsprecher feststellen müssen..hab in letzter zeit nur noch PA bei bekannten verbaut mit dem erschreckenden aber erfreulichem ergebnis das bei weniger benötigter leistung viel mehr wirkungsgrad zur verfügung steht..werde diesen thread immer weiter aktualisieren um meine so langsam bevorstehenden untaten zu dokumentieren...

Ziel ist eine Vollaktive ansteuerung der komponeten mit einem Prozessor von Alpine (Vorhanden und längst verbaut)
eine dritte endstufe muss wohl auch noch einziehen...
Hochtöner sind bestellt und hoffentlich bald in meiner tür da im spiegeldreieck leider kaum platz für 1,2kg Alu ist

hier schonmal ein bild der guten stücke (Beyma CP22)



Aus welchem grund ich die gewählt habe und warum werden betuchte sicher schon an den wenigen Daten erkenn

Sensitivity: 107 dB 1w @ 1m
Frequency range: 4 - 20 kHz
--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v
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http://s1.metaldamage.de/c.php?uid=132417
Dieser Post wurde am 03.11.2007 um 21:19 Uhr von Schnitzelbob editiert.
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001
04.11.2007, 23:34 Uhr
Gabba Gander
Forumsmitglied
Avatar von Gabba Gander

steht doch auch schon ok drauf werden also auch ok sein^^
--
Nichts ist unkaputtbar! auser ein AX
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002
05.11.2007, 19:14 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Ich sehs schon kommen
Das wird der erste AX mit über einer Tonne Leergewicht !
Und am ende beschwerst du dich das die Karre zu langsam ist und du letztens von nem Trabbi im Originalzustand abgezogen wurdest
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
Dieser Post wurde am 05.11.2007 um 19:18 Uhr von CST editiert.
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003
05.11.2007, 19:32 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

na die Tonne hat er ja sicher jetzt schon bei de was da alles drinnen ist
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis
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004
06.11.2007, 17:45 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

denkt drann bei zu starkem erhöhung des leergewichtes muss er andere bremsen einbauen^^
--
Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!!
1.1l 60PS MK2 BJ.92//GT 75PS MK1 BJ.90//1.4D 50PS MK2 BJ.92

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005
06.11.2007, 18:21 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

ach nee der wagen geht doch e nicht sehr schnell
Ps: schnell is da nur das Öl beim auslaufen
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
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Dieser Post wurde am 06.11.2007 um 18:22 Uhr von wilhelm1403,5 editiert.
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006
06.11.2007, 18:57 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

mmmh er kann gut mit gfk also zuspachteln den motor
--
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007
10.11.2007, 11:12 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

klar dann kann man ihn auch besser polieren
--
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008
10.11.2007, 11:42 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 Mein Leergewicht ist jetzt auf dem niveau des 1.1er Saxo aber wird wohl bald richtung VTS gehen... wenn ich ein schnelles auto wöllte wäre beim motorumbau sicher kein 1.1er reingekomm...zuverlässigkeit ist mir wichtiger wie schnell (kaputt) ...wollte nur die motorleistung dem gewicht anpassen damit ich ca. nen 1.0er hab
--
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009
10.11.2007, 12:27 Uhr
Rueste
Forumsmitglied


 Sag mal wie kriegst du denn nen1.1er auf 8l Verbrauch?
Das würd mich mal interessieren, da ich meinen nie über die 7l gekriegt hab.
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010
10.11.2007, 15:05 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 Du ich glaube ich bin nicht der einzige der nen 1.1er mit soviel verbrauch fährt...liegt teilweise am unvernünftigem fahrstil am nicht optimal passendem steuergerät sicher aber auch... mit einem P-Joe 306 steuergerät passend für einen verteilerlosen HDZ Motor war der verbrauch bei 8,5l jetzt pegelt er sich so langsam mit dem alten 780iger 1,0er steuergerät bei ca. 7,7 ein...

Dad is aba der falsche thread dazu und ich spam hier sogar noch meinen eigens erstellten mit zu



zum OT... Hochtöner sind angekomm und theoretisch einbaubereit wenn ich nur wüsste wo hin....hab einen auch mal getestet und an die weichen von meinem derzeitigen Focal angeschlossen...Alter Falter bin jetzt bereit zu glauben das man hochton auch spüren kann
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011
11.11.2007, 17:08 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

mein 1.1ser schlucktau gerne 12liter aber das liegt eher am fahrstil^^ un von wegen anpassen ich nehm gerne den motor den du vorher hattest vorallem wegen der arbeit die drinne steckt
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012
11.11.2007, 17:13 Uhr
dustbuster
Forumsmitglied


 Schonmal sorry das ich deinen Thread missbrauche, aber wie schafft man es denn nen 1.1er auf 12l Verbrauch zu bringen, selbst bei meinem GTi sind bei Vollgas kaum mehr als 10 Liter drin.
--
AX GTi
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-> GTi - Mehr Leistung weniger Verbrauch
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013
11.11.2007, 18:21 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

frag lieber nicht^^
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014
11.11.2007, 18:59 Uhr
Schnitzelbob
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Zitat:
CST postete
Ich sehs schon kommen
Das wird der erste AX mit über einer Tonne Leergewicht !
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*Offtopicmode on* ..890kg derzeit.. *Offtopicmode endgültig off*
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015
13.11.2007, 13:14 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

meiner braucht auch manchmal soviel das ich mit ner tankfüllung max 400 km komm ;o)
--
grüße stefan
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016
20.01.2008, 16:29 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 soooooooo...ist zwar zwecks zeitmangel und dem unschönen kühlschranktemperaturen noch nicht viel passiert aber ich wollte mal eben verkünden das die stromversorgung jetz wohl für weitere untaten gerüstet ist...nach langem hin und her ist eine 6,7kg schwere Stinger zusatzbatterie zu den Powercaps eingezogen die bei jetzigen maximalpegel nicht mal ansatzweise flackern von licht duldet....der ganze spaß is ohne jeglichen übergangswiderstand (trennrelais) aber trotzdem mit Xtra sicherung vorschriftsmäßig ins stromkabel eingebunden und hat selbst klanglich widererwarten doch schon eine brise gebracht....werde bei interesse mal bilder meiner jetzigen baustelle machen..
--
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017
21.01.2008, 14:11 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

JOPP JOPP HER DAMIT
--
grüße stefan
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018
21.01.2008, 15:19 Uhr
DJ N_kay
Forumsmitglied


 Bilder würde ich auch gerne sehen
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019
22.01.2008, 12:11 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 noch sind die kabel wirr und der platz für die dritte endstufe von steg k2.04 muss noch geschafft werden aber wenn das eine cap platzsparender verbaut ist sollte das kein thema sein muss nur alles in den doppelten boden passen den die andere hälfte des kofferraums nimmt der woofer inklusive gehäuse ein...da sind dann 2,3kw an bord wenn fedisch bei komplettem erhalt der rücksitzbank



was mir grad noch einfällt...irgendwie muss da noch ein drittes cap rein...naja das wird schon werde euch auf dem laufenden halten
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Dieser Post wurde am 22.01.2008 um 12:30 Uhr von Schnitzelbob editiert.
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020
22.01.2008, 21:54 Uhr
Bobby85
Forumsmitglied


 In dem Fall will ich dich dann aber auch bei der dB Messung sehen ... bei 2,3KW.

Was schmeißt du von der alten Anlage raus? Brauche mehr Material ... der Hersteller passt ja schonmal. *g*
--
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mein ehemalliger GT, gelle Benny : mein neuer in der Gallery!
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021
23.01.2008, 11:34 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 ich bau hier kein DB prügelmonster ich will kontrolle mit etwas mehr lautstärke bei audiophilen klang...
soviel fliegt nicht raus..hab meinen anlage schon immer nach dem baukastenprinzip aufgebaut das alles eine weiterverwendung findet also fast alles...vorn das focal fliegt schweren herzens raus da leider der wirkungsgrad nicht mehr ausreicht für das vorhaben...da kommen dann vorn 2 8ohm paralellgeschaltene Beyma Pa's rein pro tür die zwar nicht ganz so warm spielen wie die Focal aber einen mega wirkungsgrad haben...die im ersten post erwähnten hochtöner...die kleine endstufe mit ihren 2x190w werden die höchtöner bewegen die etwas größere mit die 2x375w wird die beymas bewegen und die steg k2.04 mit 2x660w wird den woofer bearbeiten...soll halt ohne frequenzweichen ein vollaktives system werden...wenn mich der affe laust werd ich vlei doch mit der lautstärke etwas runtergehen und statt den beymas das Focal K3P verbauen nicht das ich womöglich noch an klang verliere....die doorboards werden die tage gebaut und es wird probe eingebaut und verkostet wie es wird...weil um das frontsystem zu testen brauch ich noch keinen bass den die steg muss erstmal bezahlbar werden ohne mehrere monate zu hungern


Das sind die beyma dann natürlich in 4 facher besatzung

und dies hier das K3P von focal
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Dieser Post wurde am 23.01.2008 um 11:52 Uhr von Schnitzelbob editiert.
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022
23.01.2008, 19:42 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Ich glaub ich werd schonmal die verstärkten Federn für vorn und die Zusatzfedern für die HA für dich bestellen , wir wollen ja nicht das deine Ölwanne über den Boden schleift
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Gruß Andreas


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023
24.01.2008, 18:51 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 tonne ich komme ....
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024
10.02.2008, 15:22 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 und es geht weiter.... das frontsystem ist noch nicht entschieden und wird ab morgen jeweils 1 rechts und das andere links probegefahren...

aber eine andere entscheidung ist gefallen...der derzeitige audio system woofer wird wohl in zukunft an der soundkarte meines rechners arbeiten

jetz kommts..ich verbaue hertz


und zwar ultra große 8"

ich sag dazu nur "einer" braucht ca 5l volumen in nem geschlossen und geht bis 30hz..und ich hab noch paar kanäle übrig
--
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