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27.01.2008, 20:26 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
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| Zitat: | shorty postete
mich wündert das nur weil gfk ja hart wirt und die stosstange da gegen doch recht beweglich ist. |
Das ist ein Trugschluß, GFK kann auch richtig flexibel sein, man muß nur richtig damit arbeiten. Wenn du aber die Baumarktgrütze nimmst, dann isses kein Wunder. Besonders bei den Harzen mit der Härterpaste. Das Zeug taugt nix.
Besorg dir Harz und Härter aus dem Bootsbau, da ist flüssiger Härte bei. Damit bekommt das Harz eine lange Topfzeit.Härtet also langsam aus. Und wenn du dann noch sparsam mit dem Harz arbeitest und bei der Matten und Gewebewahl aufgepaßt hast, dann kannst du die schönsten Sachen bauen.
Willst du aber Teile die sehr fest sind, aber dennoch nicht brechen sollen mußt du diese Sachen "Backen". Du kannst damit Festigkeiten erreichen um zugelassene Motorradfelgen herzustellen. (Dort wird dann aber auch Carbongewebe statt Glasgewebe genutzt)
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 Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG
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.. Phoenix black....wenn ich mich mal dazu durchring meinen komplett zu lackieren dann ist das erste wahl...muss natürlich noch das geilste grün on earth erwähnen "Poseidongrün" herzlichen danke dafür Citroen 
