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Thread - Seiten: -1-

000
11.04.2012, 14:29 Uhr
Cuda
Clubvorstand

wer's noch nicht kennt:
http://boutique.citroenracing.com/category.php?id_category=292
hier gibt's so ziemlich alles was man sich vorstellen kann
aufgrund der Preise (C2 Super 1600 Ventilfeder kostet über 40€ ohne Steuern ...und die Bude braucht davon 32 Stück!) ist das aber eher was um sich Ideen zu holen, die man ggf auf andere weise umsetzen kann.
--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er

Dieser Post wurde am 11.04.2012 um 14:29 Uhr von Cuda editiert.

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001
12.04.2012, 00:40 Uhr
frommbold
Forumsmitglied

Zitat:

Cuda postete
... ist das aber eher was um sich Ideen zu holen, die man ggf auf andere weise umsetzen kann.

da kann ich nur zustimmen. heute prägt jede menge kommerz das tuniggeschehen.
wenn ich mal so 30 jahre zurückdenke.... da wurden ersteinmal 32 unterlegscheiben besorgt, wenn das nicht reichte eben eine 2. lage federn vom schrottplatz.
mangels angebot wurden felgen noch durch umschweißen verbreitert und sowas ließ sich sogar noch eintragen. da waren noch phantasie und fertigkeiten gefordert. heute gibt´s alles größer, tiefer, härter, breiter fix und fertig mit ABE aus dem katalog frei haus.

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002
12.04.2012, 20:23 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Hmm - wenns aber tatsächlich schneller werden soll, läuft das irgendwie immer noch mit Unterlegscheiben, Federn von anderen Motoren, vielen Aluspänen und unkonventionellen Ideen.

Gruß, Mario
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km

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der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI

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das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)

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