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AX-Club Forum » Anderes » Ich gehe fremd! » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
11.07.2006, 01:01 Uhr
Rennmöhre
Forumsmitglied


So nun sind 3 Jahre AX und 2,5 Jahre ZX vorbei. Es waren lustige Zeiten, aber nun wird es Zeit für was neues.

Mein 94' ZX hat seinen Dienst mit ca. 220.000 KM getan.

Mit diesen "kleinen" defekten hab ich den Wagen in Rente geschickt:
Defekter Tacho (Angezeigt 194.000KM)
Defekter Heckscheibenwischer
Abgebrochener Schlüssel in der Fahrertür
Heizung funktioniert erst nach Neustart des Wagens
Stoßstange vorne Rechts aus der Verankerung gerissen
Teile der Verkleidung vom Hecklicht zersprungen
Vom MP3-Player funktioniert noch das Radio und es ist immerhin noch eine Box übrig!
Aber das was mir ein schlechtes Gefühl gegeben hat war die Lauterwerdenden Motorengeräusche. Ein bekannter VW-Mechaniker, meinte die Zylinder würden vllt. nicht mehr ausreichend mit Öl versorgt. Mein Zitronenmechaniker meinte, das wäre ganz normal! :-) Egal 3000 KM später und der Wagen fährt immer noch!

Nun ist es ein 05' Ibiza... Mit nur 4000 KM... auch 75PS... wobei diese einen Witz gegen die 75PS meines ZX sind...

Habt spaß! Bis demnächst!

p.s. wäre der C4 nicht so teuer wäre es diesmal wieder eine Zitrone geworden... :-)
--
History:
VW-Derby (1J.)-> Citroen AX (3J.)-> Ford Fiesta (3Mon.)-> Citroen ZX (2,5J.)-> Seat Ibiza (11T+)
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001
11.07.2006, 02:03 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


haiaiaiaiai was hört man da für schlimme Sachen... In deiner Signatur erkenne ich Höhen und Tiefen laut der Reihenfolge erkenne ich was das nächste Auto nach deinem Seat wird.... Wünsche dir aber alles gute mit deinem Spanierrrrr..... und hoffentlich bis bald...
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
Grüsse aus der Schweiz (Winterthur (ZH) )

Dieser Post wurde am 11.07.2006 um 02:04 Uhr von Lemezz editiert.
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002
25.07.2006, 00:00 Uhr
Rennmöhre
Forumsmitglied


Tja da hoffe och doch mal für mich, dass diese abgezeichnete Serie hiermit ein Ende hat... Wie gesagt, wäre der C4 nicht so verdammt teuer... *ach*
--
History:
VW-Derby (1J.)-> Citroen AX (3J.)-> Ford Fiesta (3Mon.)-> Citroen ZX (2,5J.)-> Seat Ibiza (11T+)
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003
25.07.2006, 00:06 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Dann auch mal mein automobiler Abstieg
Mercedes 200D (W123) ca. 7Jahre -> Mercedes 200D (W124) ca. 2 Jahre -> Golf 3 1,8CL ca 3/4 Jahr -> Citroen AX 1,4D 4 Monate +
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004
04.08.2006, 13:07 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


Abstieg ? Würde ich nicht sagen, bin auch Benz gefahren und würde das momentane fahren meines Ax seit 4 Jahren als absoluter Aufstieg bezeichnen...
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
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005
04.08.2006, 19:26 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

@ Lemezz
Siehst den Smily in 003?
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006
05.08.2006, 12:33 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


sorry, konnte die Ironie deines Satzes nicht erkennen, aber bei Benz und Audi haben wir doch alle mal angefangen *fg*
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
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007
05.08.2006, 15:14 Uhr
AX_GT
Forumsmitglied


nööö ich hab bei citroen angefangen und zwar mit dem jetztigen AX...
--
Renault Megane Sport 2.0 T
Renault Megane Coupe 2.0
Eine richtige exFritöse. AX GT 58KW/80PS
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008
06.08.2006, 10:59 Uhr
zx14
Forumsmitglied


bei mir wahrs der zx den hab ich immer noch da ist jetz noch der c4 dazu gekommen
--
mfg zx14
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009
06.08.2006, 13:16 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


Mein erstes Auto war ein Renault 11, dann gings weiter mit BMW, Benz, aber mein erstes richtiges Auto war der Ax den ich jetzt schon bald 4 Jahre fahre
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
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010
14.08.2006, 18:07 Uhr
zanderley
Forumsmitglied


moin

mein erstes auto war ne reis schüßel ( suzuki swift 0,9l 55ps) für 3 monate dann kam er bei nasser fahrbahn erst unter dem 206 vom kumpel zum stehn dieser widerrum meine energie ausnutzte und einen brandneuen megane knutsche
nun seit 2 jahre mein ax der einen neuen cz3 knutsche
und der ax löft noch immer*g*
--
wer später bremst ist länger schnell
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011
14.08.2006, 19:45 Uhr
Bobby85
Forumsmitglied


mein erster war ein AX 1,1l dann der AX GT und das nächste Projekt wird ein schöner Xsara!
Bleibe Zitroen treu (weil ich ne gute Werkstatt hab)

@rennmöhre: du wirst den richtigen weg schon wieder finden, spätestens wenn du von nem 1,0l AX verblasen wirst *fg*
--
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mein ehemalliger GT, gelle Benny : mein neuer in der Gallery!

Dieser Post wurde am 14.08.2006 um 19:46 Uhr von Bobby85 editiert.
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012
15.08.2006, 11:24 Uhr
sille-saxo
Forumsmitglied


und von einen grünen frosch (PEUTROEN) wird rennmöhre auch verblasen
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013
15.08.2006, 11:36 Uhr
Bobby85
Forumsmitglied


das sowieso
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mein ehemalliger GT, gelle Benny : mein neuer in der Gallery!
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014
15.08.2006, 11:40 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

bei mir kommt so einiges zusammen (der Altersvorteil ): mein erster war eine Renault Caravelle Cabrio, 2 Jahre in USA einen Ford Mustang GTO (Big Block), Manta A 1900 SR (mit einem Commodorekopf) war ne geile Karre, Ford Capri RS (braucht man nix dazu zu sagen), Mercedes 450 SE Typ 116, Mercedes 450 SL Cabrio, BMW 3,3 CSI (das schärfste außer dem Nächsten), Porsche 911 Turbo 3,3 , dann begann die Cit- Zeit (neben BMW und Porsche hatte ich schon einen DS in der Garage),2 BX (GTI 16 V und TGI mit 170 PS), 3 CX GTI (2400, 2500), Turbo 1, Turbo 2, Volcane 2.0 (hab ich noch), 2 AX- Sport (just for fun), und für stressfreies fahren ohne Angst vor Problemen den Sunny GTI 2.0 meiner viel besseren Hälfte . Alle meine im Motorsport bewegten Fahrzeuge, die mein Brot aßen, hab ich außen vorgelassen, da sie meist keine Strassenzulassung hatten (außer DER Sport, der mir aus bestimmten Gründen sehr ans Herz gewachsen ist). Dies sind (falls ich keinen vergessen habe) meine 42 Jahre Automobilgeschichte).
mfG rennsemmel

Vergessen: in all den Jahren hatte ich außerhalb der Rennpiste noch keinen selbstverschuldeten Crash (habe mir mal gerade drei mal auf mein greises Haupt geklopft ). Greises Haupt habe ich es genannt, um willi vorab den Wind aus den Segeln zu nehmen .
PS: defensiv fahren heißt nicht unbedingt langsam fahren
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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