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AX-Club Forum » Auktionen » schöner Gti » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-
025
25.01.2005, 09:56 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


Ist ja schön und gut. haste nur nicht lang Freude dran. Deshalb werd ich dann wohl Super Plus tanken müssen. ABer das isses mir auch irgendwo wieder wert.
Irgendwer hat auch mal gemeint der Verbrauch würde dadurch etwas sinken. Mal abwarten.
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026
25.01.2005, 14:57 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

Hatte vor 8000km meinen Motor machen lassen. 0,8 wurden geplant. Mit allen anderen Sachen wie chip, Nocke, Ventiländerung, Kanäle, Einspritzventile etc bin ich mit Super Plus auf der sicheren Seite. Mit Super kann man das Klingeln deutlich hören und bei Super Plus der GÜNSTIGEN "MARKENTANKSTELLEN" ist es meist noch schlimmer. Beste Ergebnisse in Sachen Leistung und Verbrauch gibt es mit 99-100 Oktan. Also Ultimate oder V-Power.

Und bei dem angebotenem AX ist zu sehen das er keinen einstellbaren Kraftstoffdruckregler und auch keine anderen Einspritzdüsen verbaut hat. Das sollte aber um Leistung in dieser Größenordung zu erreichen.

Sonst ist der AX echt nicht schlecht!
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

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027
25.01.2005, 21:50 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


Klär mich mal weiter auf.
Was haste für nen Chip? Verbrauch? Verdichtung neu?
Und was meinst mit günstigen Markentankstellen??
Das Ossi-Zeugs?? Ich hab hier nur Aral, Dea, Shell, Esso,Reifeisen und No-Name (unabhängige). Das V-Power und Ultimate ist preislich wie auch umwelttechnisch ne Schweinerei. Das werd ich nie im Leben tanken. Wenn du mir jetzt sagen willst das mir nichts anderes übrig bleibt lass ich das mit dem Kopf lieber.
Bin gerade noch gewillt die 2 Cent mehr für Super Plus zu zahlen. Und da die Esso sowieso immer 2-3 Cent günstiger ist wie alles andere komm ich da ganz gut mit hin solang ich mir dann halt angewöhne konsequent da zu tanken (was ich jetzt nicht immer mache).
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028
25.01.2005, 22:29 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

Hab den Chip von Thomas, also den einen der vielen. War der erste der auch mal auf seiner Webseite war. Verbrauch liegt bei schneller Fahrweise mit 195/45 R14 oder auch 185/60 R13 bei 9-12 Liter auf 100km. Drehzahl im 5. Gang bei Volllast bis zu 6800 U/min auf gerader Strecke. Ca. 210km/h mit 185er Reifen glaub ich. Bei Steigungen Abfall bis auf 200km/h. Tecklenburger Land waren es an der langen Bergaufstrecke nur 185km/h. Verdichtung wurde auch erhöht. Wieviel, keine Ahnung. Brennraum wurde auch bearbeitet im Bereich der Ventile etwas ströhmungsgünstiger gestaltet.

Hab das mit dem klingeln besonders bei Tankstellen der Firma AVIA, BFT und ähnliche "Klingelwasservertriebe". An Markentankstellen bisher keine Probleme.

Wenn du genaueres zu den Sachen wissen willst die ich verbaut habe mußt mal meine Beiträge durchsuchen. Ab letztes Jahr Herbst findest da einiges. Kann dir auch gern mal paar Bilder schicken. Schreib einfach ne PM.
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

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029
26.01.2005, 11:14 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


Danke soweit erstmal.
Werd da mal ein wenig stöbern.
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