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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Kühlflüssigkeit im Fahrerfußraum » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-
025
02.02.2006, 10:46 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied
Avatar von Thund3r

is zwar Off Topic aber was solls...

Woraus soll ich schließen das "ab Orga" Mk2 heißt ?
Die Organr. is mir als Citroenfahrer durchaus bekannt und ich kenne auch deren genaue daten sowie verwendungszweck.
Aber in wie fern ich da beim AX auf mk1 oder mk2 schließen soll entzieht sich mir.

Wer klärt mich auf bzw. schuppst mich vom schlauch ?
--
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026
02.02.2006, 10:59 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Ok, dann hier auch noch mal.
Kein Mensch will sich alle Orgas von Modell-Wechseln merken. Es wird also bei Auslassung die Orga des Modellwechsels impliziert.
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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027
02.02.2006, 11:03 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied
Avatar von Thund3r

Also sacht man "Serie 1" und "Serie2"....
Kenn ich vom CX her, vom BX und vom AX...
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028
02.02.2006, 17:27 Uhr
Gundolf
Forumsmitglied


 Nur für die, die hier keine große leuchte haben - wo der Orga Wal herkommt
Wo finde ich die Orga Nr. Auf dem Dom -Beifahrerseitig- habe ich einen großen Stempelaufdruck 5730, auf dem Kotflügel habe ich die FAZNr und an der Front dito mit den Gewichten usw.
Habe in HH angerufen,ist definitiv für einen MK1
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029
03.02.2006, 08:27 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

16. Juli 1992... ein Donnerstags-Auto. :-)
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030
18.02.2006, 19:46 Uhr
Gundolf
Forumsmitglied


 Für die, die eine defekte ZK haben ein Tipp, der hilft für ein paar Tage Monate!!??
Habe den Schlauch, vom Kopf zum Ausgleichsbehälter, an der Entlüftung befstiegt und an den aufrechten Stutzen ein autmatisches Entlüfungsventil sowie ein Sicherheitsventil ca 2 Bar angeschlossen.
Alle Öffnungen mit einem Schlauch versehen und in einen Behälter geleitet.
Wenn sich jetzt ein Druck aufbaut der höher ist als der normale Kühlwasserdruck, wird er automatisch abgelassen und in dem Behälter aufgefangen.
ZK ist zwar immer noch defekt, aber unter dem Auto ist kein Fleck, gibt jetz auch keine mehr und die aufgefangen Kühlflüssigkeit wird wieder verwendet.
Et funktioniert!!
Fotos dazu habe ich, kann sie aber nicht hochladen???
Dieser Post wurde am 18.02.2006 um 19:49 Uhr von Gundolf editiert.
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031
18.02.2006, 20:04 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 am besten in den behälter noch eine schwimmerpumpe und gut is
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032
18.02.2006, 20:05 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied
Avatar von Thund3r

schick se mir...
sascha(ät)stritesky.de

oder bei einem der freien anbieter uppen
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033
18.02.2006, 20:20 Uhr
Gundolf
Forumsmitglied


 @ Schwimmerpumpe
Das hat mein nachbar auch gesagt, nur er wollte eine Handpumpe auf den Beifahrersitz montieren, damit ich nicht mehr anhalten muss um die Flüssigkeit umzufüllen

Bilder sind unterwegs
Dieser Post wurde am 18.02.2006 um 20:21 Uhr von Gundolf editiert.
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034
18.02.2006, 20:45 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied
Avatar von Thund3r

Biddeschön

Schöne Bastelarbeit
Allerdings dürfe das vielleicht im Nachhinein teurer kommen als jetzt die ZKD zu wechseln.








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Dieser Post wurde am 18.02.2006 um 20:56 Uhr von Thund3r editiert.
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035
18.02.2006, 21:03 Uhr
Gundolf
Forumsmitglied


 Habe ich mir noch gar nicht überlegt..
is ja gar nicht eingetragen, rede mal mit dem TÜV..
Bis denne!
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036
19.02.2006, 10:53 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

Moin,
er meinte wohl weniger die Eintragung, sondern die Tatsache, daß sich halt Wasser im Zylinder sehr schlecht komprimieren läßt. Wenn er mal genug Kühlflüssigkeit in den Brennraum hineinläuft, wirst Du verblüfft sein wie schnell sich der Z-Kopf vom Block verabschieden kann . Bei einem Bekannten hat die betreffende Zündkerze (war allerdings ein Benziner) mit dem dazugehörigen Gewinde das Weite gesucht. In der Zeit, die Du mit der Bastelei zugebracht hast, ist die ZK Dichtung gewechselt .
mfG rennsemmel
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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037
19.02.2006, 11:11 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied
Avatar von Thund3r

@rensemmel

Jenau so meinte ich das
Hab den link hierher nem Kollgegen geschickt der KFZler ist.
Will seine ausdrücke hier nicht wiedergeben

Aber O-Ton war genau das selbe was ich und du dachten.
Wasser im Zylinder = nix gut
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