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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Getriebefrage » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
24.10.2006, 21:02 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Es ist jetzt entgültig soweit das Getriebe aus dem GTI rauszuschmeissen...

Mittlerweile sind die Sync.Ringe von Gang 2 und 3 hin....

Hab nen GT-Getriebe liegen und werde es vorübergehend montieren...

Hat jemand schon mal so ein Getriebe an nem GTI gefahren?

Erfahrungen??

Ist es zu kurz/zu lang?

Für die es nicht wissen:

Ich fahre den schlechtesten GTI den die Franzosen je gabaut haben...

Aber ich mag ihn;-)

Ist gechipt....und Kanäle und Ventile poliert und verdichtung etwas erhöht....

Ach ja und Staudruck habe ich nicht:-)

MfG Lars
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Fahre Käfer/Maplex Strandbuggy/Derby1/Polo6N/Vespa V50/AX GTi/Audi 80B4 in Vorbereitung
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001
24.10.2006, 21:34 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


 Also von der Übersetzung ist das 5Gang vom 1.1er ja schön kurz übersetzt, ich weiß nicht ob die 1.4er gegenüber dem 1.1er verstärkt sind..
Das Getriebe vom Gt ist auf jeden fall länger als das 1.1er..
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002
24.10.2006, 21:38 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Es ist ein GT Getriebe!!!KEIN 1.1ER!!!
--
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003
24.10.2006, 21:43 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


 Ich meine ja nur.. Das vom 1.1er ist im ersten Gang noch nen Stück kürzer als das vom Gt..
Das GTi ist von den Gangrädern gleich übersetzt wie das vom Gt, es gibgt aber zwei Typen beim Gt die ein etwas kürzeres Diff haben.
Die Kurzen vom Gt sind:

2ca35
2ca94
2cb51

sowie

2ca28
2ca63
2ca95
2cb52
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004
24.10.2006, 21:45 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


 Die haben alle genau wie das vom GTi:

12/41
20/39
28/38
37/39
41/35

Nur das der GTi im Diff 16/63 und die kurzen vom Gt 16/65 haben.
Die restlichen vom Gt haben das gleiche Diff wie vom GTi, das sind dann:

2cb28
2cb81

2ca09
2ca44
2ca99
2cb56
Dieser Post wurde am 24.10.2006 um 21:47 Uhr von ohne_zuckerzusatz editiert.
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005
24.10.2006, 22:46 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Werde dann mal schauen was drauf steht...
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006
27.10.2006, 13:13 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Wo finde ich den den Getriebecode???
Habe die Dinger gerade auf der Werkbank...

Mfg Lars
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007
27.10.2006, 13:28 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Im Bild unten links die glatte Fläche
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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008
27.10.2006, 13:44 Uhr
WW
Forumsmitglied


 GT-Getriebe sollte schon eine Verbesserung sein gegenüber dem GTi-Getriebe, da eine etwas kürzere Achsübersetzung 16/65 statt 16/63 verbaut ist. Das Serien-GTi-Getriebe ist normalerweise etwas zu lang ausgelegt. Wie oben schon steht sind die Gangräder in beiden Getrieben identisch. Handelt sich um die "Sport"-Abstufung.

Würde aber vorher auf der Seite von Fighterbomber mal nachsehen www.ax-gti.de . Habe schon mal gehört, dass jemand ein AX-Sport-Getriebe an einen TU-Graugussblock bauen wollte und das nicht gepasst hat. War also das GT-Getriebe an einem Alu-Block, weiss ich nicht, ob das an den GTi-Block passt.

Gruß
WW
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009
27.10.2006, 13:46 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Da steht leider nichts mehr...Der Aufkleber ist leider weg...

Es war ein 2CB26 montiert...

Ist das ein GTI-Getriebe???

Sind die Kennzeichnungen nur auf dem Aufkleber oder noch irgendwo anders aufgebracht???

MfG Lars
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010
27.10.2006, 13:53 Uhr
WW
Forumsmitglied


 "Im Bild unten links die glatte Fläche"

Das war schon ein guter Hinweis. Bei den späten MA-Getrieben aus Saxo usw. war die Getriebekennung da eingraviert.

Wie gesagt:
www.ax-gti.de
-> Technik -> Getriebe

Gruß
WW
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011
27.10.2006, 13:54 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Wieso Aufkleber? Bei mir is auch kein Aufkleber. :-)


--
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012
27.10.2006, 13:58 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Ist von nem MK1 GT...Aber mit einspritzung...
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013
27.10.2006, 14:05 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Da ist bei mir nichts eingeschlagen...Nur eine plane Oberfläche...:-(

MfG Lars
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014
27.10.2006, 14:21 Uhr
Jensen
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Eingeschlagen is relativ. Hauchdünn gekörnt meist.
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015
27.10.2006, 19:30 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Weiß jemand ob 2CB26 nen GTI-Getriebe ist???

MfG Lars
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016
27.10.2006, 20:27 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


 Mensch, hab meine Tabelle im Auto liegen
Einen Moment.
Edit: Ja, ist ein GTi Getriebe, das erste überhaupt, also noch mit altem Rückwertsgang und die kleineren Lager.. Das neue GTi Getriebe ist übrigens das 2CB79.
Dieser Post wurde am 27.10.2006 um 20:31 Uhr von ohne_zuckerzusatz editiert.
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017
27.10.2006, 21:05 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Danke fürs nachschauen...

Ist das Überholungswert???Oder lieber draussen lagern???

Was ist ein alter Rückwärtsgang?

Mfg Lars
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018
27.10.2006, 21:09 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


 Ich würds draußen lagern..
Ka, was genau am Rückwertsgang geändert wurde.
Achja, das GTi Getriebe hat spezeille Lager und 2 Verbindungschrauben mehr zwischen Druckplatte und Zwischenplatte. Das hat sonst nur noch das ultra kurze Getriebe vom 4x4.
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019
29.10.2006, 13:07 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Gt-Getriebe ist drin und als gut befunden...Es ist etwas kürzer...War aber noch nicht auf der Bahn...

Mein GTI hatte bei 5000U/min ziemlich genau 150km/h auf dem Tacho....

MfG Lars
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020
29.10.2006, 18:23 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Rückruf...Gerade auf der Bahn gewesen...Getriebe ist genauso lang wie das alte GTI-getriebe....

Und die Antriebswelle links ist mal wieder abgerissen...Bilder folgen....Die 2.Welle in einer Woche....
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