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AX-Club Forum » Citroen SAXO allgemein » 2. Gang hakelt » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
24.01.2007, 14:30 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Heut morgen hats mich doch schwer gewundert als ich in den 2. Gang geschaltet habe und er nur mit etwas mehr kraft und kurzem geräusch reinging.

Ok wir hatten -6°C aber daran kanns ja wohl net liegen.

Aber er hats nur beim raufschalten getan, beim runterschalten iss es kein Problem.

Und jetzt nach 5 stunden stehen war das problem immer noch da ....
--
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001
24.01.2007, 17:09 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


ist es nur wenn der motor kalt ist..oder auch wenn du ihn warm gefahren hast
--
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002
24.01.2007, 17:18 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

bisher bin ich ihn noch net warmgefahren ... bin noch keine 5 km ein weg heute gefahren
--
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003
24.01.2007, 18:09 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Solltest du mal probieren mit dem Warmfahren !
Wenns dann besser wird bzw. verschwindet solltest du als erstes mal das Getriebeöl wechseln .
Wenn nicht , dann hast du ein Problem mit dem Syncronring , aber das hoffe ich für dich nicht .
Außerdem solltest du mal die Umlenkung dick einfetten ! Macht das Schalten überhaupt leichter , auch beim AX !
--
Gruß Andreas


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004
24.01.2007, 19:26 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Eben wars weg als ich gefahren bin, aber dann an der nächsten ampel wars wieder da. Ist wiegesagt nur im 2. Gang und auch nur beim hochschalten vom 1. in den 2.

geht soweit weich rein bis auf nen ganz kleinen widerstand kurz vor einrasten
--
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005
24.01.2007, 22:20 Uhr
saxo_furio
Forumsmitglied


Also ich hätte die Synchronringe in Verdacht, gerade die vom 2. Gang sollen schnell das zeitliche segnen
Solang die Kupplung richtig trennt und du nicht zu schnell schaltest wirds wohl daran liegen das die langsam nieder sind...
Mfg
Seb
--
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Dieser Post wurde am 24.01.2007 um 22:21 Uhr von saxo_furio editiert.
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006
25.01.2007, 10:55 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Dann ist es wohl doch der Synchronring , das kann man reparieren allerdings muß man dazu das ganze Innenleben des Getriebes zerlegen , was nicht ganz so einfach ist !
Du kannst nochmal versuchen neues Öl inc. eines Zusatzes einzufüllen und dann hoffen das es besser wird .
--
Gruß Andreas


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007
25.01.2007, 13:28 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Neues Öl wollt ich eh machen.

Problem war heute nicht mehr da ...
--
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008
25.01.2007, 16:26 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Als Zusatz empfehle ich ein Produkt von TUNAP , Schaltgetriebesystem 323 , das kann bedingt bei Schaltproblemen helfen .
Zu beziehen bei den meisten Cit.Dealern !
--
Gruß Andreas


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009
25.01.2007, 16:53 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Wollt mal ne tour bei Meguin vorbei machen. www.meguin.de
und mir Vollsyntetik nehmen.

Wie gesagt sonst schaltet sich das ganze butterweich, bis auf den Rückwärtsgang was ja auch schon beim ax ne krankheit war *lach*
--
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010
25.01.2007, 18:27 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


das ist keine krankheit sondern serienmäßig
--
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011
25.01.2007, 20:26 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST


Zitat:
Schnitzelbob postete
das ist keine krankheit sondern serienmäßig

Jo , hat sich bis heute auch nicht geändert , siehe C2;C3;Berlingo; usw.
--
Gruß Andreas


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