meiner is vorn an der schwellerkante mit serienreifen genau 5cm runtergekomm im gegensatz zum standard ax (Fen's ) daneben...wurde bei der eintragung sogar gefragt ob ich die drehstäbe angepasst habe da es im gutachten steht..dies habe ich selbstverständlich bejaht und die scheinwerfereinstellung passte auch von daher no problem..aber wenns bei dir nich im gutachten steht sei einfach entspannt und mach dir keinen kopf drum...ded passt schu..
PS wozu drehstäbe verstellen wenn man gewicht im kofferraum rumschleppt ...frei nach dem motto..Was nicht bassd wird bassend gemacht -- sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v for more informations press Alt+F4
Hmm so wie es aussieht muss ich dann doch wohl noch bei der Hinterachse bei...das kann ja was werden...
MfG demo -- AX Tonic BJ '91 (Mk1), 1.1l 44kw/60PS - RIP, Abgewrackt Simson S51 2x Simson SR50 Gallery von meinem AX Dieser Post wurde am 02.03.2007 um 17:53 Uhr von demokrit editiert.
pah..quatsch..erstens is das ne schweinearbeit mit die drehstäbe wenn des braune gold drin steckt ..und 2tens wer will bitte nachprüfen ob das gemacht wurde...bei mir ging das auch ohne probs...sag einfach drehstäbe sin laut gutachten angepasst und fedisch...scheinwerfer lässte dir kostenfrei einstellen und alles is in butter...achsvermessung aber ne vergessen...steht da im gutachten das des ne option ist oder ob das dringenst gemacht wern muss..?? -- sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v for more informations press Alt+F4
Also im Gutachten steht: Nach dem Einbau des Fahrwerks müssen folgende Überprüfungen vorgenommen werden: - Achseinstellung - Scheinwerfereinstellung - Federspannung (kein Axialspiel in ausgefedertem Zustand) - Neujustierung des Bremsreglers (Bescheinigung der ausführenden Fachwerkstatt)
Das mit dem Bremsregler versteh ich (bzw brauch ich nicht), Lichteinstellung ist auch klar aber was ist mit dem Axialspiel und der Achseinstellung??
@ demokrit laut fachmeinung des kfzmeisters, der mir geholfen hat... er sagte, sonst kriegste die dinger nicht eingetragen... naja, konnte ich halt net ändern... pass aber auf, durch den rost bekommt man den drehstab nur sehr schwer raus... mir ist ne schraube kaputt gegangen, durft nen neuen drehstab besorgen -- Gruß Tobias
axialspiel der federn..bedeutet sie dürfen nicht wild herumschlockern..quasi es muss genug vorspannung der feder da sein..in deinem fall brauchst dir darüber keine gedanken machen bei 30iger feder die kann man bedenkenlos mit seriendämpfern fahren..erst ab 40 aufwärts muss man über kürzere dämpfer nachdenken damit die vorspannung stimmt
achsvermessung is auch klar das es gemacht werden muss..wird zwischen 30-40euro rum kosten da sich durch die tieferlegung geringfügig der sturz ändert muss das wieder justiert werden...
da steht nix von wegen du MUSST die drehstäbe anpassen..richtig??
also alles streßfrei -- sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v for more informations press Alt+F4
Gut, ich schätz mal Achsvermessung muss ich bei ner ganz normalen Werkstatt machen (die natürlich die Mittel dazu haben muss) und dann mit dem Gutachen zum TÜV oder oder wird das bei der Abnahme in einem Zug gemacht?
jo Werkstatt=achsvermessung,scheinwerfer einstellen...
mit Teilegutachten und dem wisch für die bestätigung der achsvermessung zum tüv.. und fedisch -- sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v for more informations press Alt+F4
bekommt man ne tieferlegung auch ohne gutachten eingetragen? -- Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!! 1.1l 60PS MK2 BJ.92//GT 75PS MK1 BJ.90//1.4D 50PS MK2 BJ.92
wenn es eine kba nummer für die dinger gibt "könnte" der prüfer sich das gutachten ausn netzwerk ziehen..aber wenn keine da ist bzw nicht lesbar...tja dann is da wohl das verfallsdatum leider für die abgelaufen -- sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v for more informations press Alt+F4
Ich hab mein Gutachten als Jpeg aufm Rechner zum ausdrucken... Hab aber letzten Monat bei der Dekra angerufen. Die machen das bei so ner "kleinen" Tieferlegung auch mit ausgedrucktem Teilegutachten und kostet 46,50€ (Niedersachen). Nochmal ne Frage: Wie soll ich das alles logistisch bewerkstelligen?? Ich meine ich hab hier die Federn, dann Dreh ich die Hinterachse runter und bau die Federn ein... Dann fahr ich zur Werkstatt und lass die Achsen vermessen und Scheinwerfer einstellen...Dann weiter zur Dekra. Die ersten beiden Schritte sind ja nicht in 5 Minuten gemacht, wenn ich die HA überhaupt runter bekomme.
aaaahhh...lass doch mal die HA weg... bau in ruhe die federn vorne ein dann kannst selbst abschätzen ob du die HA machen willst oder nich (ich wäre für nich)..mach gemütlich den werkstattbesuch mit achsvermessung und scheinwerfer einstellen und wenn noch zeit ist fährst zur dekra..ansonsten halt am nächsten tag oder die nächste woche..mach dir ne so nen streß damit...
achja je nachdem wie die achse auf geht kann man in ner stunde fertig sein oder auch nen tag brauchen bis hin zur neuen achse benötigen...aber ich denk du kannst dir ungefähr vorstellen wie gut das bei dir aufgehen wird wenn du überlegst das seit 16jahren sich dort nix gedreht hat... -- sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v for more informations press Alt+F4
menno das is unfair.hat net vielleicht einer ne abe oder sonstewas für bernasconi federn ich will die endlich mal eintragen lassen :,( -- Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!! 1.1l 60PS MK2 BJ.92//GT 75PS MK1 BJ.90//1.4D 50PS MK2 BJ.92
steht denn keine bezeichnung mehr auf den federn bzw. warst denn damit schonmal beim tüv un hast den prüfer mal gefragt...??der müsste ansprechpartner nummer 1 sein wenn du keine papiere dafür hast...der hersteller wird ja sicher nicht mehr existent sein.. -- sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v for more informations press Alt+F4
) daneben...wurde bei der eintragung sogar gefragt ob ich die drehstäbe angepasst habe da es im gutachten steht..dies habe ich selbstverständlich bejaht 
und die scheinwerfereinstellung passte auch von daher no problem..aber wenns bei dir nich im gutachten steht sei einfach entspannt und mach dir keinen kopf drum...ded passt schu..
