Riemenscheibe nach ZKD Wechsel

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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Riemenscheibe nach ZKD Wechsel » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: -1-

000
19.03.2007, 15:53 Uhr
Chriss_Dortmund
Forumsmitglied

Hallo zusammen,

nachdem mein AX Diesel Wasser verloren hat, musste die ZKD
gewechselt werden. Dabei hat der Mechaniker festgestellt, dass
"die untere Riemenscheibe für die Kurbelwelle" gewechselt werden
muss.

Hat jemand vielleicht sowas auf Lager ? Wie lautet die Bestellnummer
bei einem Autoteilehändler ?

Citroen AX, TUD3, Zulassung ´93, 37 KW,

Gruß,

Chriss

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001
19.03.2007, 16:05 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied

Also wenn es nur die Riemenscheibe sein soll hab ich noch welche rumfliegen denke ich. Sofern die vom Diesel mit den Benzienern übereinstimmen jedenfalls. Könnte ich aber erst Anfang nächsten Monat verschicken weil ich wech bin..

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002
19.03.2007, 16:56 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Wie lange halten die beim Diesel denn und wie sind sie aufgebaut?

Ich brauchte letztens eine neue weil sie nach 100.000km den Geist aufgegeben hat, ist zwar ein ganz anderer Motor, aber das könnte ja trotzdem ähnlich sein

--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren

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003
19.03.2007, 17:01 Uhr
Jensen
ADMIN

Wie bekommt ihr die denn kaputt?

Beim Diesel gibt es die schmale für den V-Keilriemen und die breitere für den 5-Rillen-Riemen.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

ax-berlin.de -

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004
19.03.2007, 18:07 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

gentsai´s (und meine) riemenscheibe vom rillenriemen hat eine gummierung zwischendrin zur dämpfung. d.h. die riemenscheibe ist zweiteilig und nich zu vergleichen mit dem runden stück metall vom AX..

meistens fliegt das teil auseinander weil die gummierung zerbröselt

aber echt , wie krigt man so ein v - riemen teil kaputt?????
--
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005
19.03.2007, 20:53 Uhr
Jensen
ADMIN

War ja auf den AX bezogen. :-)
Im Xantia wird ja auch "gedämpft".
--
_______________

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ax-berlin.de -

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006
19.03.2007, 21:00 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Wie man das massive Teil kaputt bekommt, frag ich mich auch.

Dafür hat mein Riemen nur ein gutes halbes Jahr und 12TKM gehalten. Hab den heute während der AU gewechselt, weil ich laut Messgerät einen Leerlauf von 2000-3000/min hatte

Ich dachte es wäre aufgrund des unrunden Laufs durch die fehlenden Zähne. Der Übeltäter war aber mein Batteriepulser.

Dieser Post wurde am 19.03.2007 um 21:01 Uhr von lxuser editiert.

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007
20.03.2007, 09:14 Uhr
Chriss_Dortmund
Forumsmitglied

Danke für die zahlreichen Antwerten, aber jetzt bin ich ein wenig verwirrt:
es muss "die untere Riemenscheibe für die Kurbelwelle" getauscht werden.
Laut Aussage des Mechanikers ist das eine Riemenscheibe mit einer
Gummierung drin.
Jensen schreibt aber, gibt es zwei Varianten ("Beim Diesel gibt es die schmale für den V-Keilriemen und die breitere für den 5-Rillen-Riemen").

Welche denn jetzt ?

Gruß

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008
20.03.2007, 09:33 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Der normale Keilriemen:
http://f-w-meisen.de/images/katalog/170288.jpg
http://f-w-meisen.de/images/katalog/17225082.jpg

Der mit 5 Rillen:
http://f-w-meisen.de/images/katalog/1722509.jpg

Also mal Augen auf unter unters Fahrzeug geschaut

Oder mach ein paar Bilder.

Meine Diesel haben nur die einfache Ausführung. Die Riemenscheibe ist dabei ohne Gummieinlage.

Sollte sich aber auch umbauen lassen.

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009
21.03.2007, 17:02 Uhr
Chriss_Dortmund
Forumsmitglied

Hallo,

an lxuser: wie schon geschrieben, ich brauche eine Riemenscheibe, und keine
Lichtmaschine, und wenn du die Scheiben an der LiMa meinst, die sind
es auch nicht (laut Mechaniker).

Er sagte, es ist im jeden Falle eine Riemenscheibe für Diesel mit
einer Gummierung zwischendrin zur Dämpfung (wie schon "Andreas712"
geschrieben hat).

Ahso, folgendes ist auf der Riemenscheibe an Zahlen eingestanzt:
7215 96003 56680 und auf der Aussenkante 961479080.

Vielleicht weiss jemand, wo man sowas herbekommt, oder wenigstens
eine Teilenummer bei Citroen ...

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010
21.03.2007, 22:01 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Du sollst nur mal die Augen auf machen und nachsehen, ob du einen einfachen Keilriemen oder einen mit fünf Rillen hast. Mehr Möglichkeiten gibt es bei den ollen TU- bzw. TUD- Motoren im AX nicht. Die Bilder dienen nur der Anschauung welchen Riementyp und somit welche Riemenscheibe du brauchst.

Gruss Mario

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011
22.03.2007, 19:32 Uhr
CST
MOD

Der alte CST macht ja schon

Die Teilenummer ist : 0515H9 (kann ja nur der 5er sein ^^ )
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

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012
23.03.2007, 16:28 Uhr
Chriss_Dortmund
Forumsmitglied

Hallo,

vielen Dank an CST, mit dieser Teilenummer komme ich zumindest bei den
Händlern weiter, allerdings habe ich noch keine Reaktion erhalten.

Also: hat jemand eine Riemenscheibe mit 5 Rillen und mit einer Gummierung
zwischendrin abzugeben ?

Naja, sieht wohl eher schlecht aus, zumal der Motor weiterhin Wasser verliert
(1 Liter Wasser auf 100Km), wahrscheinlich wirds wieder aus dem Überlauf-
behälter rausgedrückt ... ohje

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