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04.10.2007, 16:48 Uhr
mario
Forumsmitglied
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Bei mir hat das komplette Paket in Eigenregie etwa 200 Euro gekostet, allerdings war die "scharfe Nocke" für lau und nur vom 1.4er, daher fehlt oberhalb von 7500 etwas der Druck. Wenn die Kiste am Ende auch etwas röhren soll brauchst du noch einen erleichterten Ventiltrieb und evtl. andere Federn und dazu ein möglichst kurzes Getriebe, das kostet dann je nach Übersetzung nochmal 100-500Eu 
Gruß, Mario -- graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85 der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85 das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)  |