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13.03.2002, 09:03 Uhr
Jensen
ADMIN
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Nun gut, wenn es jemanden interessiert, wie blöd ich mich anstelle... 
Also, wie gesagt, gibt es 2 Varianten:
1. die ältere (bis Orga-Nr. 5656)
- Luftfiltereinsatz und Deckel bilden eine Einheit
- sind zusammen etwas höher als der neue
- sind nach unten abgeschlossen(!!!) -> Wirbelkammer enthält also ungefilterte Luft
- um die Verjüngung nach oben gehört ein Gummiring
2. die neuere ( )
- Luftfilter ist ein Einsatz und der Deckel bleibt, wenn der Einsatz ausgetauscht wird
- Filter selbst ist etwas kürzer
- Einsatz hat Gummidichtung nach unten ist aber offen (also wie Röhre)
- Wirbelkammer enthält also gefilterte Luft uns ist gegenüber angesaugter Luft abgedichtet
- Verjüngung oben am Deckel hat natürlich auch eine Gummidichtung
Um Verwirrungen auch in anderen Fragen zu vermeiden, wäre (wo Webspace ist) der Aufbau eines "AX-Bauteil-Kompendium" sinnvoll!
Unterteilt nach bestimmten Bauteil-Kategorien kann jeder Bauteil-Beschreibungen und besonderheiten (mit Fotos) einbringen, um Probleme wie diese zu vermeiden!
Dies sei hiermit als Vorschlag eingereicht...
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"Rollst du noch oder fährst du schon?" 
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