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06.02.2008, 15:04 Uhr AleX-Ax FaN
Forumsmitglied
hey , hey bin neu hier im Forum und hab gleich mal ein paar fragen :-))
Wir haben einen Ax 1.1 Bj: 1989 das Problem ist das er sehr oft nicht anspringt und wenn da muss man immer etwas gas geben das er nicht ausgeht. Auch an der Ampel oder wenn man kurz halten muss, muss man immer etwas gas geben das er nicht ausgeht. Wollt euch fragen ob ihr mir sagen könnt an was das liegt. Kann es sein das der Vergaser kaputt oder falsch eingestellt ist ?? Und wenn ja, woher bekomm ich günstigen ersatz?? So und nun die letzte frage :-) Gibt es für für den Ax 1.1 tuning möglichkeiten durch einen anderen Vergaser sowie beim AX SPORT ??? Ich bedanke mich schon mal jetzt für eure hilfe gruß alex
Also ein 1,1i AX Baujahr 1989 sollte eigentlich eine sogenannte Monopoint-Einspritzung haben und keinen Vergaser . Also wenn er einen G-Kat hat ist es ein Einspritzer . Wir müssen also erstmal klären ob Einspritzer oder Vergaser bevor wir helfen können . -- Gruß Andreas
Es kann ja sein dass er erst 1989 zugelassen wurde, mein 88er AX war jedenfalls ein Vergaser und hatte genau das gleiche Problem -- Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
den choke ziehst du aber zum anlassen oder .....ein kumpel von mir wollte sich auch nen 89 vergaser 1.1er kaufen und hat den partou nich anbekomm...dann hab ich es mal probiert mit voll gezogenem choke da wollte er schon etwas ein stücke reingeschoben und das teil lief..unwillig aber lief...man musste ihn ca. 10min auf der hälfte lassen sonst ging er immer wieder aus...nachdem er so halbwegs warm wahr ging es dann aber...und ich muss sagen gegenüber nem 1.1er mit monopoint ist der vergaser vom ansprechverhalten und anzug her ein traum...Vergaser halt
wenn das bei dir auch noch im warmen zustand auftritt könnte es helfen die drehzahlschraube etwas zu optimieren....weil verstellen tut sich ein vergaser eigentlich nicht wenn es kein sport ist -- sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v for more informations press Alt+F4
.....ein kumpel von mir wollte sich auch nen 89 vergaser 1.1er kaufen und hat den partou nich anbekomm...dann hab ich es mal probiert mit voll gezogenem choke da wollte er schon etwas ein stücke reingeschoben und das teil lief..unwillig aber lief...man musste ihn ca. 10min auf der hälfte lassen sonst ging er immer wieder aus...nachdem er so halbwegs warm wahr ging es dann aber...und ich muss sagen gegenüber nem 1.1er mit monopoint ist der vergaser vom ansprechverhalten und anzug her ein traum...Vergaser halt 
