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AX-Club Forum » Anderes » viele hat einer einen tipp... » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
08.11.2002, 13:47 Uhr
Tom909
Forumsmitglied
Avatar von Tom909

Wie ja der Gti elektronisch ein sehr eigenständiges Fahrzeug ist, somit ist auch der Saxo VTs 16 v ähnlich komplex. Meine Frage zu folgendem Problem:

Leichte Schwankungen wenn man eine bestimmte drehzahl konstant fährt kann man auf welche Dinge zurückschliessen? Im leerlauf hällt er seine Drehzahl konstant ohne Schwankungen, aber man merkt ein stottern des Wagens, nach einmal gas geben ist alles weg und er hat sich für minuten beruhigt, aber der Zustand der schwankungen kommt zufällig ohne system wieder. Manchmal auch erst nach sehr langer Zeit, manchmal auch garnicht.

Citroen tippt auf Benzinfilter. Kann das wirklich sowas verursachen oder ist es wieder was elektronisches. Bei der Einspritzung kanns nit liegen, weil der sauber hoch zieht und sogar bei bergfahrten keine ruckler vorweist, nur bei konstanter geschwindigkeit(ab und zu) kommen leichte schwankungen vor.
Zündkerzen sind wohl gewechselt worden(aussage vom vorbesitzer), Zündkabel nit, aber die dürften sowas nicht verursachen. Steuergerät ist wegen mehreren Stunden abklemmen der Batterie noch nicht völlig eingefahren?!?!
Wer noch ideen hat, danke!!!
--
www.tomworld.de
*ich denke schneller als ich tippen kann*
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001
08.11.2002, 19:31 Uhr
~Cit-Schrauber



Hört sich ein bisschen an, wie das Probs bei unseren "kleineren" Maschinen, wenn der Drosselklappenpoti im Eimer ist!
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002
09.11.2002, 20:40 Uhr
Tom909
Forumsmitglied
Avatar von Tom909

drosselklappenpoti, wieviel kostet so ein teil??? gebraucht ist ja nix zu finden. Also benzinfilter ist es dann wohl nicht... der hat 105 000 original gelaufen und leider ist das wieder soeine Kilometerzahl, die für die Sportvarianten von Cit immer ärger bedeutet.
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