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03.07.2008, 17:42 Uhr
Markus
Forumsmitglied
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Hallo AX-Freunde,
bin grade auf der Suche nach einem AX und bin nun am abwägen welchen ich mir kaufen soll.
Kurz zu meiner Person, ich bin Markus, 23 Jahre jung, und hatte als erstes Auto einen AX 1,4D, danach 2 BMW e28 (5er Reihe) und aktuell noch einen BMW 323i e21(Bj 82), dh ich hab inzwischen nen bisschen plan vom schrauben  .
Da ich wohl ab Oktober studieren werde muss ich mich auch von meinem letzten verbliebenen BMW trennen und will natürlich nen AX, der hat mir damals schon spass gemacht und war supergünstig.
Da ich den kommenden AX nen paar jahre behalten will, will ich (bei den aktuell explodierten Unterhaltskosten für ein Auto) keinen Kompromiss eingehen und den Motor kaufen der am haltbarsten und spritsparensten ist.
Im Sinn hatte ich den
Diesel (+ super verbrauch, langlebig???; - steuern, sobald die umweltzonensache verschärft wird darf der auch nichmehr in die Großstädte)
und den 1.1i mit 5 Gang(+ günstige steuer, euro 2, kaum mehrverbrauch als der 1.0 aber 15PS mehr???; - höhere spritkosten als diesel, haltbarkeit???).
Was könnt ihr mir zu den Motoren sagen? Ist der 1.0i wirklich nicht besser im Verbrauch als der 1.1i? Warum verbrauchen die Vergaservarianten weniger als die Einspritzer?
Und dann würde ich mich über Tipps zum Thema Kaufberatung freuen? Was ist anfällig, auf was sollte ich unbedingt achten? Mein AX damals hat mir eigentlich nie probleme gemacht, deshalb wei0 ich nichts dazu 
Gruß
Markus
PS: Ihr dürft mir auch gern Autos anbieten solang der Zustand gut ist und die Autos nicht allzuweit von Ulm entfernt stehen (die Spritpreise ...) |
Wie ist denn der Saxo im vgl zum AX? Der AX gefällt mir optisch besser, aber das soll ja nicht vorrangig sein bei dem billigen alltagsauto das ich brauche...