Tachosignalgeber - AX-Club Forum

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Autor

Thread - Seiten: -1-

000
11.11.2008, 22:54 Uhr
S-XT
Forumsmitglied

Gab es im AX sowas,sprich ein Ritzel welches die Geschwindigkeit im Getriebe abgreift und wo die Tachowelle dran festgeschraubt wird und zusätzlich 2 Kabel hat?

Hier mal so ein Teil von Opel

http://cgi.ebay.de/Impulsgeber-Opel-LCD-6-Imp-AA-Wegstreckengeber-C20XE_W0QQitemZ120331977835QQcmdZViewItem?hash=item120331977835&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A1|39%3A1|240%3A1318

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001
11.11.2008, 23:25 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

kannst dir nen saxotacho incl signalgeber von selbigen einbauen, nur haste dann gar keine Tachowelle mehr
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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002
11.11.2008, 23:33 Uhr
S-XT
Forumsmitglied

Öhm mir gehts ansich nicht darum einen anderen Tacho zu verbauen(ok die Tage kommt einer aussem 106 rein mit DZM weil mein alter Herr sich sowas gewünscht hat) mein Problem ist ansich das er in der Kiste eine Blaupunkt Travelpilot RNS149 haben möchte und für dieses benötige ich ein Tachosignal,evtl geht es auch ohne so dass das Gerät evtl im Tunnel kurz nicht weiß wo es dran ist weil es kein GPS Signal bekommt,dies müsste ich aber erst ausprobieren!

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003
12.11.2008, 00:56 Uhr
Jensen
ADMIN

Es gibt solche Geber zum Beispiel für den KDX. Diese sitzen über dem Differential und haben eine Aufnahme sowohl für die Tachowelle als auch für einen Stecker zum abgreifen der Impulse. Inwiefern das Navi damit zurechtkommt, weiß ich allerdings nicht... Das Ritzel müsste wohl auch entsprechend umgesteckt werden.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

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004
12.11.2008, 17:13 Uhr
S-XT
Forumsmitglied

Ist das Ding neu bezahlbar oder schaut man da wirklich besser das man das gebraucht bekommt?

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005
12.11.2008, 17:57 Uhr
Jensen
ADMIN

Öhm... schätze mal, gebraucht ist man meist besser dran. :-)
ZX und 306 bieten sich als potentielle Quellen auch an.
--
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006
12.11.2008, 18:31 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

Einen vom ZX hab ich da.

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007
12.11.2008, 22:14 Uhr
CST
MOD

Zitat:

DR.AX postete
Einen vom ZX hab ich da.

Wenn es ein Kombigeber ist , also Tachowelle + Impulsgeber , dann geht das .
Hab ich so schon mehrmals verbaut . Auch im AX .
Ist ein Hallgeber , Pinbelegung müßte ich raussuchen .
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

Dieser Post wurde am 12.11.2008 um 22:16 Uhr von CST editiert.

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008
12.11.2008, 22:46 Uhr
S-XT
Forumsmitglied

Sicher das dies ein Hall und kein I-Geber ist?Denn bei nem Hallgeber kommst ja nicht mit 2 Leitungen hin!Allerdings stellt sich da mir die Frage,wieso gabs sowas im AX,gab es einen AX mit Digitacho oder diente dies zum Abgriff fürs ABS?Muss ich beim AX das Getriebe zerlegen oder ist der Austausch so möglich,hab noch nicht nachgeschaut da das Auto wie gesagt nicht mir ist und ich es nicht immer sehe!

@DR.AX was willste für das gute Stück haben?

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009
12.11.2008, 23:09 Uhr
Jensen
ADMIN

Der KDX hat wie der spätere 1.0er eine Bosch MA 3.0, wertet aber das Signal zusätzlich aus. Laut Unterlagen als Zusatzinfo zur Stabilisierung.
--
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010
12.11.2008, 23:39 Uhr
Twix
ADMIN

Ich meine das Teil ist 2-Polig .. (bin mir aber nicht sicher).

@S-XT ..
Letztendlich wird das Teil AUF/AN der Getriebeglocke in die du z.Z. deine
Tachowelle steckst nur ausgetauscht .. eine oder zwei kleine Schrauben
mehr nicht .. paßt .. Dafür muß nix auseinander genommen werden.

Bekommen tust du es zu einem fairen Preis beim DR.AX oder bei
LeCitron (<- für letzteres kann CST dir die NR von Citroen ggf raussuchen).

.. Gruß .. Twix ..
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !

Dieser Post wurde am 12.11.2008 um 23:41 Uhr von Twix editiert.

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011
12.11.2008, 23:42 Uhr
CST
MOD

Du hast mich falsch verstanden @S-XT.
Beim AX gab es diesen Kombigeber nicht .
Er wurde verbaut im ZX mit MA-Getriebe , passt aber auch im AX .
Ein Hallgeber ist es definitiv , da er drei Pole hat .
Ein Induktiver braucht keine eigene Stromversorgung
--
Gruß Andreas

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Dieser Post wurde am 12.11.2008 um 23:45 Uhr von CST editiert.

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012
12.11.2008, 23:53 Uhr
S-XT
Forumsmitglied

@Twix,ja das dies für gewöhnlich so getauscht wird ist mir klar,wusste aber nicht wie es beim AX ausschaut,ich hatte mal,ich mein es war ein Renault,das Getriebe zum Teil zerlegen müssen um das Ding zu verbauen,aber wenn der Kunde dies so will....

@CST Der Unterschied zwischen Hall und I-Geber ist mir als angehender Kfz-Meister schon bekannt,ich hatte es aber wie schon erkannt so verstanden das ein zweipoliger Stecker verbaut sei und sowas kann ansich kein Hallgeber sein,beim Hallgeber muss ich dann halt schauen wie ich die 5V Versorgungsspannung realisiert bekomme!

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013
12.11.2008, 23:57 Uhr
Jensen
ADMIN

Zitat:

CST postete
Du hast mich falsch verstanden @S-XT.
Beim AX gab es diesen Kombigeber nicht .

Möp... Gab's auch im AX. :-)

/Edit: ist übrigens nur eine Schraube zu lösen und kräftig zu ziehen.
--
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Dieser Post wurde am 12.11.2008 um 23:58 Uhr von Jensen editiert.

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