Kann mir einer sagen ,wie ich die Wechsel ohne den ganzen Vorderbau abzuflexen? außerdem Habe ich jetzt einen Bösen Blick und einen Cupdefusor vom Corsa B und muss die noch günstig Lackieren, Hat einer von euch eine Gute Adresse wo man das machen lassen kann? -- Dieselfraktion Ich mag den GOLF (im Rückspiegel)
Tja ... eine Kotflügelbrücke um den Motor oben zu halten wäre schon gut für die Arbeit ... -- http://www.ax-gti.de Beati pauperes spiritu Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
Mach dir in die Hose - denke mal das reicht für 5 Minuten Wärme -- http://www.ax-gti.de Beati pauperes spiritu Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
Ops habich mich vertan? aber es geht auch ohne Motorbrücke, Wenn man einen Wagenheber unter denm Motor hat. -- Dieselfraktion Ich mag den GOLF (im Rückspiegel)
...das ist nicht so wackelig wie ein wagenhber und bauen können sollte das wohl auch jeder... -- C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7erDieser Post wurde am 15.12.2002 um 22:31 Uhr von Cuda editiert.
ich hab uhn nur damit abgelassen. Jetzr steht er auf einem Stück Bahnschwelle. Ich weis aber noch nicht wie ich das Gestänge löse. -- Dieselfraktion Ich mag den GOLF (im Rückspiegel)
Schaltgestänge? Lieber Schlüssel und schön am Kopf ansetzen... Bekommt man schon mal verbogen und am besten schaltet sich's gerade... -- _______________
"Rollst du noch oder fährst du schon?" ax-berlin.de -
und mit wievielen Schrauben ist es Befestigt? Habe nur 4 gefunden. 1. vorne oben 2.vorne unten, 3. Motorhalter hinten unten und für die 4. hab ich den Luftfiltekasten ausgebaut. -- Dieselfraktion Ich mag den GOLF (im Rückspiegel)
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