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AX-Club Forum » Citroen AX Club Intern » Vorstellung - Projekt » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
09.10.2010, 21:07 Uhr
Robs
Forumsmitglied
Avatar von Robs

Hi,
für alle, die mich noch nicht kennen, ich bin der Robert aus Schwerin und seit gestern besitze ich nun neben meinen 2 Saxos auch endlich einen AX
Sondermodell "le blanc", Bj. 1989

Der Wagen soll in Zukunft (noch) leichter und wesentlich schneller gemacht werden.

Der Plan sieht derzeit wie folgt aus:
-Aufarbeitung der Karosse
-Gewichtsreduzierung
-Motorumbau auf 1.4i (TU3J2Z) derzeit ca. 105PS, weitere Pferde sollen folgen
-Fahrwerk, größere Bremse und einige andere Spielereien

Groß Robert
--
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001
09.10.2010, 21:37 Uhr
Wooky
Forumsmitglied
Avatar von Wooky

Welche Nr haste?^^
--
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Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~
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002
10.10.2010, 20:44 Uhr
Robs
Forumsmitglied
Avatar von Robs

Es ist Nr. 284 von 2000, hab selbst ne ganze Weile überlegt, ob ich den Umbau mit nem Sondermodell mache, aber bei relativ gut erhaltenen Vergaser-AXen ist kaum Auswahl gegeben ...
--
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003
11.10.2010, 18:12 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

na da muss man ja mal vorbeischauen, aber ein 1.4er soll es bleiben oder?!
--
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004
11.10.2010, 19:05 Uhr
weissermonpti90
Forumsmitglied


 Die Nr. 284... die stand doch seeehr lange in autoscout oder mobile.de drinne wenn ich mich nicht irre Schade drum, Originale Le Blanc´s sind doch seehr selten.
--
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005
11.10.2010, 19:10 Uhr
dustbuster
Forumsmitglied


 Ich hatte mal die Heckklappe eines Le Blancs an meinem allerersten AX verbaut, weil mir die Originale zerbrach
--
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006
11.10.2010, 22:26 Uhr
Robs
Forumsmitglied
Avatar von Robs

Wie schon gesagt, hab ich selbst ne ganze Zeit überlegt, ob ich n Sondermodell umbaue.
Aber ich wollte wegen der nicht vorhandenen Abgasnorm gerne nen Vergaser ohne Kat, und der stand dort wirklich schon so lange, dass er auf dem Hof schon in die Schrott-Ecke gewandert ist...
Mit dem Projekt möchte ich versuchen eine frei programmierbare Einspritzung offiziell durch den Tüv zu bekommen. Somit wird der 1.1er Vergaser durch nen 1.4er Multipoint ersetzt, das macht einiges einfacher, und natürlich schneller

Vielleich ist es für den ein oder anderen ein kleiner Trost, dass ich den le blanc zumindest äußerlich möglichst original lassen möchte.
--
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007
12.10.2010, 08:18 Uhr
weissermonpti90
Forumsmitglied


 Das ist doch die hauptsache, wenn er aussen original bleibt (jaja, bin da ein bisschen komisch).
Aber sag mal: Hat deiner diesen megageilen Sitze mit den rot-blauen Streifen drinne? Die wollt ich schon immer im meinem Ax haben, aber halt so selten^^.
Glückwunsch zu dem Auto (und zu den Sitzen)
--
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