Anmelden || Einloggen || Hilfe/FAQ || Suche || Home || Statistik || Kalender || Staff || New! Downloads Willkommen Gast!
[ Treffen ] [ Abkürzungen/Erklärungen ] [ Impressum ]

AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Kaltlaufregler » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
01.04.2012, 12:42 Uhr
Dulevoprinz
Forumsmitglied


 Hallo zusammen,
bin neu in der AX Schraubergemeinde und komme direkt mit einem Thema um die Ecke, welches bestimmt schon toddiskutiert wurde.
Aber ich habe bisher keine Antwort in den Threads gefunden.
Ich habe einen AX Bj. 03.1992 1,1l 44 Kw, TSN 483 013 4 und einen Kaltlaufregler gekauft.
Soweit alles OK - aber in der Einbauanleitung steht das ich den Unterdruckschlauch an das Spülventil des Aktivkohlefilters (zwischen Luftfiltergehäuse und Einspritzanlage) anschließen soll.
Dieses Ventil ist aber nicht da!
Was tun sprach Zeus!
Habt Ihr da schon mal Erfahrungen mit gemacht.
Gruß Dulevoprinz
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
001
01.04.2012, 14:18 Uhr
Wooky
Forumsmitglied
Avatar von Wooky

An der Prizwand müsste so ein graues Vetil jängen, vermutlich ist das gemeint?
--
GT MK1 "Black Pearl" 225k
Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~
200SX S13 1.8T 16V 22*k im Aufbau...
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
002
01.04.2012, 17:50 Uhr
sascha
Forumsmitglied
Zitat:
Wooky postete
An der Prizwand müsste so ein graues Vetil jängen, vermutlich ist das gemeint?

Da spricht oder eher schreibt wohl der Restalkohol.
--
Gruß Sascha
Dieser Post wurde am 01.04.2012 um 17:50 Uhr von sascha editiert.
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
003
01.04.2012, 18:29 Uhr
Wooky
Forumsmitglied
Avatar von Wooky

Mein Gott Sacha, nun mach nich wegen nem fehlenden S und J statt h den Mogo hier
--
GT MK1 "Black Pearl" 225k
Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~
200SX S13 1.8T 16V 22*k im Aufbau...
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
004
01.04.2012, 18:50 Uhr
dustbuster
Forumsmitglied


 Es fehlte auch ein n.

Und jetzt fehlen auch schon wieder ein Buchstabe
--
AX GTi
AX 1.0i
Saab 9-3 Aero
-> GTi - Mehr Leistung weniger Verbrauch
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
005
01.04.2012, 20:13 Uhr
Wooky
Forumsmitglied
Avatar von Wooky

Das Mogo war gewollt, kein n vergessen
--
GT MK1 "Black Pearl" 225k
Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~
200SX S13 1.8T 16V 22*k im Aufbau...
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
006
01.04.2012, 20:30 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Das an der Spritzwand (hab mal noch ein "S" und ein "t" mit eingebaut) ist der Unterdrucksensor. Das Ventil vom Aktivkohlefilter hängt eher freischwebend dort in der Nähe herum (beim Entlüftungsventil). Ein Schlauch vorn, einer hinten und ein Kabel dran.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
007
01.04.2012, 21:02 Uhr
Dulevoprinz
Forumsmitglied


 Danke erstmal für Eure Antworten, werd's hoffentlich morgen mal schaffen dranzugehen.
Ich lasse es Euch wissen wenn meine Suche erfolgreich war.

Gruß Dulevoprinz
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
008
04.04.2012, 13:03 Uhr
Dulevoprinz
Forumsmitglied


 Hallo zusammen,

habe gestern mal nachschauen können.
KEIN Ventil auffindbar.
Ist es möglich das ein solches Ventil gar nicht verbaut ist.
Wie kann ich den Kaltlaufregler dann dennoch anschließen?
Wo gehen die Schläuche vom besagten Sprülventil denn hin?
Fragen über Fragen........

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

Gruß Marcus
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
009
04.04.2012, 17:57 Uhr
Wooky
Forumsmitglied
Avatar von Wooky

Das müsste mindestens ein dickerer Schlauch sein der in den rechten Kotflügel läuft
--
GT MK1 "Black Pearl" 225k
Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~
200SX S13 1.8T 16V 22*k im Aufbau...
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
Seiten: -1-     [ Citroen AX allgemein ]  



AX-Club

powered by ThWboard
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek