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Thread - Seiten: -1-

000
14.04.2002, 11:00 Uhr
Formel AX
Clubmember

Hi Ihr! Durch das citroen-forum habe ich erfahren (dank hennings email-addy) daß es auch einen ax-club gibbet! Habe seit kurzem einen Formel AX EZ 8/90 MK1, 97tkm

So poste ich hier auch mal:

meine Kühlmittelanzeige im AX GT 1.4 steht meistens auf Maximum (130Grad), selten funktioniert sie mal. Aber schon nach Kaltstart am Morgen steht sie auf 130, also kein Bezug zur Realität. Muss man da das Anzeigenelement (gibts das einzeln) austauschen oder kriegt die Anzeige vielleicht nur Dauerplus bzw Dauermasse.

Ich traue mich nicht sorecht das ganze auseinanderzubauen, weil es nachher vielleicht nie mehr zuammenpasst, was Citroen mal im Werk zusammengebaut hat, soll man nicht mehr zerlegen. War mal so ein (wahres) Sprichwort.

-Hat jemand noch eine schwarze Sicherungsabdeckungsplatte für den AX Serie1?
-Hat jemand noch eine (schwarze) Kofferraumabdeckung (zum einhaken)?
-Hat jemand noch dieses kleine Plastikteil wo man den Motorhaubenhalterungsstab einhängt?
-Hat jemand noch eine Innenraumbeleuchtungseinheit (meine geht nicht obwohl Birnchen+Spannung ok!!)
-Hat jemand hinten links und rechts die Rückleuchtenabdeckungen intakt zu verkaufen?

Wie funktioniert die Ölstandsanzeige im GT? es leuchtet eine gelbe LED und die geht dann wieder aus, wenn sie anbleiben würde wäre der Ölstand nicht ok?
Und für was sind diese langen Symbole in den Anzeigen obwohl nur eine LED drin ist??

Schadet dem GT (ist eigentlich ein Formel AX aber das ist ja dasselbe und GT ist kürzer) Optimax+Castrol RS?

komplette Armaturenbrettbeleuchtung geht nicht, können da wirklich ALLE Birnchen kaputt sein oder ist das wieder eine marode Steckverbindung?

ist die Digi Uhr oben in der Mitte auch hinterleuchtet? Mann kann die Uhrzeit nur erkennen wenn man 5mm davor ist mit den Augen.

Kann jetzt nicht viel fahren mit dem GT da er noch eine defekte Kodi hat. Und ich erst ein einer Woche den Werkstatttermin. Ansonsten: Schönes Auto!
Laut,klein,schnell und gemein :) und trotzdem ein Citroen.

gruss Formel AX
--
AX GT Mk1 weiß EZ: 8/90 z.zT. 183tkm

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001
14.04.2002, 11:57 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

na krass!

Was geht bei dir überhaupt noch?

Da solln ma unsre Tech iker hier ran...

cYa

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002
14.04.2002, 13:25 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Das ist quasi das Gebiet von MATT
Ich bin sicher das er viele gesuchte Teile hat.

Du hast den Formula nicht zufällig in Köln gekauft ?

Ist ein kleiner Insider ...

1.) Die Uhr oben leuchtet
2.) Definiere Rückleuchtenabdeckung
3.) Ja das Öl schadet ! Es schifft aus allen Dichtungen - zumindest im Sommer / Optimax ist zwar ab und zu mal ganz gut aber durch das schwefelfreie hast du eben weniger schmierung ... evtl jede 3. Füllung mal Super rein kippen.
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

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003
14.04.2002, 14:18 Uhr
Formel AX
Clubmember

Hi!

Danke schonmal für eure Antworten!!!
Schön das es das Forum hier gibt. Sicher trete ich auch in den Club ein.
An Fighterbomber: Meinst du ab und zu mal Super und sonst normal?
Dachte der TU-Motor braucht generell Super95.
Und ist 10W-60 vollsynthetisch wirklich bewiesen nicht gut für den 75PS TU-Motor? Mein früherer 60PS AX hat auch immer das feinste bekommen.
Und das der Motor so ein Problem mit schwefelfreiem Sprit hat...
auf MATT freu ich mich schon

Grüßle FormelAX
--
AX GT Mk1 weiß EZ: 8/90 z.zT. 183tkm

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004
14.04.2002, 14:29 Uhr
Thomas
ADMIN
Avatar von Thomas

Hi
ich habe mal bei shell angefragt wegen dem Optimax,da ich es ja selber gerne im GTI fahre und die antwort war das es bei unseren motoren unbedenklich ist.das schwefel wird beim diesel für die esp zur schmierung benutzt beim benziner gibt es die ja nicht.
Also falls der preis nicht stört kann ich es nur empfehlen,der motor
läuft damit besser und etwas sparsamer.
Das mit dem Motoröl ist da etwas anders,je dünner umso sauiger bei den TU motoren,also bleibt beim 10w, das bleibt drin.

tschau Thomas
--
EX AX GTI Driver / EX Xantia Break 2.0 16V /
Now C5 II Break V6 3.0 mehr geht nicht
Wenn Sie mich suchen, ich halte mich in der Nähe des Wahnsinns auf, genauer gesagt auf der schmalen Linie zwischen Wahnsinn und Panik, gleich um die Ecke von Todesangst, nicht weit weg von Irrwitz und Idiotie!

Dieser Post wurde am 14.04.2002 um 14:29 Uhr von Thomas editiert.

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005
14.04.2002, 15:13 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Ich habe zu Ohren bekommen das die Ventilschäfte gern die Schmierung des Schwefels nutzen.
Ich werde so fahren - super Plus immer und jede 3. Füllung Super rein.
--

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006
14.04.2002, 22:17 Uhr
~matt gt

Moin Formel AX,

die meisten Teile habe ich noch!!!
Wo wohnst Du denn?

Hab da noch nen lecker "tuningteil", würde Dir das gerne schicken damit Du es mal ausprobierst! (bietet sich wegen Kopfdichtung an)

(Gast)

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007
14.04.2002, 23:27 Uhr
~matt gt

Ach ja,

mit der Ölstandanzeige weiss ich es jetzt auch nicht mehr genau, aber da man sich darauf auf keinen Fall verlassen sollte ist es auch nicht so wichtig.
Tachobeleuchtung *lol*...
... also l+r im tachorahmen die 2 kleinen schrauben lösen und rahmen entfernen. tacho ist nun noch mit zwei weiteren torx befestigt, diese lösen, nun vom sicherungskasten von hinten an den Tacho und die welle lösen.
tacho nun nach vorn rausziehen (lenkrad bleibt dran).
Alle stecker lösen (merken zwecklos, passen eh nur an eine stelle).
Eines der kabel jedoch ist ein wenig kurz und bereitet beim einbau ärger, dieses sollte verlängert werden (einfach weil nur eine Ader).
So und nun in aller ruhe die birnchen kontrollieren.

(Gast)

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008
15.04.2002, 16:01 Uhr
Formel AX
Clubmember

Hi!

An dem "Tuningteil" was immer das auch ist (neugier: was ist es?) bin ich nicht interessiert,
soll alles so bleiben wie es ist

Trotzdem danke.
Hast du die schwarze Sicherungsabdeckplatte und die Kofferraumabdeckung noch da? Wäre geil, wohne Nähe Frankfurt/Main, sonst schicken!?

gruss
Formel AX
--
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009
15.04.2002, 16:15 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Das hätte mich auch interessiert ... wird doch wohl nicht der Ansaugkanal gewesen sein ... ??
--

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010
15.04.2002, 18:11 Uhr
Chakotay
Clubmember

@Formel AX
Wenn du nördlich von Krankfurt wohnst und zufällig mal Richtung Norden fährst, solltest du mal bei den Schrottplätzen Willy Eimer in Langgöns (unter Autobahnbrücke A45) oder beim Völkers in Hüttenberg (Ortsausgang Richtung Langgöns) vorbeischauen. Da steht eigentlich immer ein AX rum. Da die Schrottplätze bei Frankfurt sauteuer und was Franzosen angeht schlecht bestückt sind, lohnt es sich mal 50km nach norden zu fahren. Gerade so kleine Plastikteile wie Sicherungsabdeckung kriegt man z.B. beim Völkers meist geschenkt. Wenn es nicht dringend ist, kann ich bei Gelegenheit dir dort auch was besorgen. Dann hollst du es dann irgendwann ab wenn du Zeit hast.

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