Schätz mal du meinst einen derer am Zylinderkopf... Musst nur schauen, dass du dir die zugänglich machst... Mir ist, als wenn da ein Wert im Buch stand. Ist aber auch nicht so kritisch. Waren aber doch schon gut fest... -- _______________
"Rollst du noch oder fährst du schon?" ax-berlin.de -
Evtl anschließend Kühlsystem entlüften ... wenn du zu lange benötigst zum Tauschen ... -- http://www.ax-gti.de Beati pauperes spiritu Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
Der hat auch keinen direkten Kontakt zum Kühlkreislauf. Ich schau nachher zu Hause mal nach. Welcher ist das? Für die Lampe im Kombi? Für den könnt ich die Nummer raussuchen. Citroen selber hatte damals Probleme den richtigen zu finden, weil es wohl 3 verschiedene gibt... -- _______________
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Das iost es Ja!! der ist für die Lampe!! Ich such den der für die Lampe und Temperatur anzeige in einem Ist! haben die Grösseren Motoren!!! Dann geht entlich meine Tempoeraturanzeige!!
Wow! Der "normale" war ja schon nicht billig, aber da is ja heftig. Hilft nur noch der Schrottplatz... So ziemlich alle 1.4er sollten den haben. -- _______________
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LOL war gerade auf nem Schrott kein einziger 1,4 rer da!! echt geil!! einer war zwar da, bloss der hatte gar kein Motor mehr!!! -- TEEN RULEZ <--Klick AX-FAQ <--Klick Xsara <--KlickDieser Post wurde am 26.05.2003 um 17:27 Uhr von Oxygen editiert.
Der "normale" war ja schon nicht billig, aber da is ja heftig. 