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11.06.2003, 18:17 Uhr
Devilx
Forumsmitglied
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Endlich!!!!
Dank Jensen hab ich heut endlich auch die passenden Halterungen für innen bekommen und konnt probieren, ob die Stabistange vom MK1-Dizel passt.
Nun ja und wie die Überschrift schon verrät passt sie.
Absolut ohne Probleme. Jedenfalls wenn man es endlich geschafft hat da hin zu bringen wo sie hin soll. Ohne sanfte Gewalt mit dem Hammer, war es nicht möglich, die Stange in die richtige Position zu bekommen (beide Räder ab sonst alles normal). Aber letztlich hab ich es dann doch geschafft.
Das Problerm war, dass die immer wenn ich versucht hab sie passend zu schieben, auf der Seite wo ich angefangen hab klemmte sie immer am Stoßdämpfer und an der hinteren Halterung der Radaufhängung.
Hab dann mehrmals hin und her probiert.
Aber entweder ich bekam sie nicht auf beiden Seiten auf die Aufhängung oder sie klemmte wie beschrieben.
Hab dann irgendwann den Hammer genommen, und mit etwas Gewalt nachgeholfen was schließlich auch auf kosten leichter Verformungen des Unterbodens (kleine Delle oberhalb der hinteren Aufhängungsbefestigung) zum gewünschten Ergebniss führte.
Nun noch schnell alles fest geschraubt und... nein nicht losgefahren.
Letzte Schraube von den 4 aussen: Ächtz, Stöhn, verdammt warum geht das nich? Auf einmal ratsch und es ging ganz einfach. Und was hatte ich in der Hand?? Klar den Kopf der Schraube und der Rest hing noch im Gewinde.
Natürlich probiert wie ein blöder das raus zu bekommen aber nichts zu machen.
Also überlegt. Hmm ne Mutter von oben hat hier mal jemand was von erzählt.
Aber das passt nicht. Die Schraube schaut nicht weit genug heraus.
Also doch nicht. Oder passend gemacht.
Dann der zündende Gedanke: Flex!!
Schnell dat Ding gepackt und ein bisschen was abgeschliffen rund um das Loch. Die Schutzbrille hab ich natürlich vergessen. Auf einmal machts Zack und ich hab nen Fetzen im Auge. Tat weh wie Sau aber ist wohl Gott sei Dank nichts passiert, da mittlerweile wieder alles normal ist (so vom Sehvermögen und weh tun her).
Dann probiert ne Mutter drauf zu bekommen und ... Es passt!!!!!!
Nun alles fest gezurrt so gut es ging. Räder wieder drauf. Auto runter.
Und dann ab. Schlangenlinien wie sturz betrunken. Alles hällt.
Schnell zurück. Reifen nachgezogen hoch und ab ins Forum. |
