Muß man eigentlich die Verstemmuttern der Antriebswelle(n) jedesmal erneuern, wenn man sie einmal aufgemacht hat? Ach ja, ich mein irgendwann, wenn sie doch mal getauscht werden sollen, weiß zufällig jemand von euch die Bestellnummer aus der Meißen- Liste, ich hab' sie da nicht gefunden!
Doppeltgewinkelte Grüße, Martin -- Citroen AX PLaisir, MKI, 1.1ltr, 60 PS Er hat erfolgreich die 270.000 km-Schwelle überschritten!
nein. ich habe keinen GTi (steht ganz unten was ich habe), für einen GTi hats leider nicht gereicht Danke schonmal für Deine prompte Antwort! Ach ja, da kann ich Dich gleich nochwas fragen: wie gut sind die normalen Öldruckstoßdämpfer im Vergleich mit den Gasdruck (es steht ja in der Preisliste von Meißen nicht welche Marken das sind)?
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was macht ihr mit euren stossdämpfern? ..bei mir sind immernoch die originalen drin und die sind ok, scheinen mir nur etwas hart ...das öl wird nach 12 jahren wohl langsam zäh :o) -- C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er
@ cuda bei mir leckt ein Dämpfer, damit bleibt mir gar nix anderes übrig als wechseln, aber sonst hast Du schon recht, auch die AX in meinem Bekanntenkreis haben mittlerweile schon "alte", aber noch einwandfrei funktionierende Stoßdämpfer.
@ Oxygen Wie die kommen da auch nicht ran, kann doch eigentlich gar nicht sein! Wenn Cit Mechs selber Probleme haben an bestimmte Ersatzteile zu kommen...
@ alle Weiß jemand zufällig ob dann Verstemmuttern vom Pug 106/205 passen? Vielleicht gibts die ja noch...
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Vom 106 müssten die gleich sein, weil die das gleiche Fahrwerk und die gleich Bodengruppe haben. Was sind den das für Verstemmmuttern? Sind das die, die in der Formel1 zum Radwechsel abgschraubt werden? Wenn ja dann kanst du die weiterverwenden. habe meine und die meiner Mutter schon oft gelöst und wieder gebraucht. Mußt hald nur wieder mit nem Dorn in die Kerbe schlagen. -- Dieselfraktion Ich mag den GOLF (im Rückspiegel)
Reifenwechsel beim Ax (mit Tanken) in 8 Sek. Das wäre mal wirklich was! Aber Scherz beiseite. Die Verstemmuttern muß ich eben aufmachen, wegen dem Stoßdämpferwechsel und da sie schon öfters aufgemacht wurden sind sie an der Kerbe schon eingerissen. Wenn ich nochmal ne Kerbe reinschlage bricht vielleicht das Material ganz durch... Danke für die prompten Antworten!!!
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Ach ja, hab' heute mal bei Meißen angerufen, der hat die Muttern auch nicht einzeln, mal schauen, vielleicht hat sie Lecitron ja (immer wo mir Meißen nicht weitergeholfen hat, hat LeCitron die Teile gehabt).
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Hab die von denen auch immer nur zusammen mit Antriebswellen bekommen. Eine für'n GTi hab ich noch. Ich kann ja mal schauen, ob Cit. bei uns welche hat und was die kosten. -- _______________
"Rollst du noch oder fährst du schon?" ax-berlin.de -
Die Schraube ist nämlich etwas kürzer beim GTi.
Das wäre mal wirklich was! Aber Scherz beiseite. Die Verstemmuttern muß ich eben aufmachen, wegen dem Stoßdämpferwechsel und da sie schon öfters aufgemacht wurden sind sie an der Kerbe schon eingerissen. Wenn ich nochmal ne Kerbe reinschlage bricht vielleicht das Material ganz durch...