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01.07.2003, 14:31 Uhr
Cuda
Clubvorstand
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der effekt dass er manchmal nicht sofort anspringt ist normal ...liegt an den höheren temperaturen ... aufgewärmter diesel, aufgewärmter motor, wärmere ansaugluft -> höhere temperaturen der wirbelkammer das verschiebt den zeitpunkt etwas in dem der diesel verbrennt und sich der druck entfaltet... ich nehme an die möhre steht tagsüber in der sonne? die esp lässt sich so einstellen dass er auch bei hohen temperaturen sofort anspringt aber dann nagelt er wenns morgens mal wieder kälter ist ...auch nicht gut aber auch wenns mal etwas länger dauert...nach 3-5 sekunden sollte er schon anspringen sonst ist da wohl was im argen -- C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er |