Ich hab da heute ne stunde lang probiert, aber nix war! Ich hab den Deckel nicht abbekommen!! (das mit meinem Licht hab ich nun entlich hinbekommen) Nun muss ich nur noch die Handbremse heil machen (der zug ist gerissen)...
Dann gehts ab zum TÜV! Hab nun alles heil gemacht
Antriebe, komplette Federbeine getauscht* Bremse vorne, und kleine elektro mängel..
Nun ist nur noch die Handbremse heil zu machen und das Kabel vom rückwarscheinwerfer neu legen.....
Danke für jeden Tipppppppppp -- Fahre ford und du hast immer was zu tun.
Die Frage ist nicht wie man den Ab bekommt sondern ob man den lieber in Reserve haben sollte falls er danach nicht mehr so heil ist :-)
Hammer und Meißel ... vorsichtig immer gegenüber schlagen ... sollte dann Stück für Stück kommen ... -- http://www.ax-gti.de Beati pauperes spiritu Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
Sollte nur schnell wieder drauf kommen ... sonst kommt wasser ins lager ... -- http://www.ax-gti.de Beati pauperes spiritu Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
im Zweifelsfalle feste draufsemmeln - gammeln gerne etwas fest, dann wird´s halt schwierig. Neue besorgen, mit reichlich Kupferpaste einbauen, damit man sie später auch wieder runterbekommt. Mache ich auch bei Bremsscheiben gerne, das Gedengel ohne können die Radlager eigentlich nicht mögen...
ChrisDieser Post wurde am 09.11.2003 um 00:32 Uhr von Chris editiert.
Rostlöser wirkt Wunder. Danach kann man meist mit einer großen Wasserrohrzange die Kappe hin- und herdrehen, bis sie rausgeht. Habe noch nie neue Kappen gekauft. Sind ja auch nicht gerade ´n Schnäppchen. -- Ex-1,4 D nun TDI-3L 432.000km
. Nix hat sich bewegt. ISt das sehr schlimm wenn der in Arsch gehT??
