beim AX meiner Frau lässt sich das Zündschloss nicht mehr drehen. Nach dem was ich hier bisher gelesen habe brauchen wir wohl ein neues. Nur mit dem Ausbau ist das dann wohl etwas miess ...
Hat vieleicht jemand eine Explosionszeichnung von Zündschloss, Lenksperre ... Damit ich weiss, was ich kaputt machen kann um das Zündschloss auszubauen ?
ich hatte das problem vor nem monat...musste ganz schön würgen um es zu drehen...hab dann zeitgleich am lenkrad gedreht (soweit das bei der lenkradsperre geht) und am schlüssel gedreht...das ging dann irgendwann... ich hatte das prob 2mal und seit dem nie wieder...da wird sich nur ein stift verschoben haben -- seit 2006 EX AX-Fahrer
Im Winter hatten wir das Problem auch schon mal. Da hat geholfen, den Schlüssel mit schwung in das Schloss zu stecken, und beim drehen etwas zu drücken.
Jetzt hilft leider gar nix mehr, kein drücken, ruckeln am Lenkrad, ölen, klopfen, fluchen, anscheien , alles versucht.
Versuch mal das Lenkrad zu bewegen und gleichzeitig den Schlüssel im Schloss unter spennung mehrmals rein und wieder raus zu schieben. -- Dieselfraktion Ich mag den GOLF (im Rückspiegel)
Meine Frau hat aus laute neugierde das Zündschloss zerlegt. Es hat wohl was mit den Nippeln für den Schlüsselbart. Wir haben da jetzt erst mal alles rausgeschmissen und jetzt dreht sich's wieder. Allerdings mit kleinen nachteilen: - man kann jetzt auch den Hausschlüssel (oder Schraubenzieher) nehmen. - den Schlüssel kann man in jeder Position abziehen - es gibt keine festen Rastungen für die Schlüsselstellung mehr.
Aber meine Frau kann zum Eeinkaufen fahren .. was sie dann auch erstmal freudig getan hat
Aktuelle Suche also: Zündschloss, mit 3 Stecken für den '93er AX mit 60PS Hat einen Nippel nach oben hin, und 1 Schraube nach hinten unten (oder so ...)
Schönen Gruss, BarneyDieser Post wurde am 01.04.2004 um 14:52 Uhr von barney-s editiert.
Ich hätte auch noch 1 Zündschloss mit 1 Schlüssel anzubieten. Und zwar die modifizierte Version mit der Mittelstrebe im Schlüssel (bricht nicht mehr so schnell ab). -- Ex-1,4 D nun TDI-3L 432.000km
, alles versucht.
