Moin ! Tja habs es nun beim 2ten anlauf geschafft meine ölwannendichtung gewechselt ( gleich ölftilter und neus öhl versteht sich ! ) Ich was doch recht entsetzt als ich sah das mein vorgänger DAS WIRKLICH MIT AKRYL FESTGEKLEBT HATTE !!! Naja gut nach ewiogem abpopeln habs ich nun unten und die neue wieder drauf ! AUf dem dichtmittel stand drauf : aushärtezeit 24 h 5mm ... ich mein das is ja nie im leben 5mm dick ! vileicht an dicken stellen 1,5 mm ... Ab wann kan ich wieder öl reinkippen und ab wann kan ich wieder fahren was meint ihr ? -- Rot ist die Liebe,Schwarz ist das(Tank)loch,Motor sei tapfer,rein muss er doch
Also ich kenn Leute die machen sowas mit Silikon *fg* (gott sei dank liest stefan hier nicht mit )
gruß
Sascha
//edit
Kannst dich ja auch mal in ICQ sehen lassen -- ... 1.0 Teen - R.I.P - ... ... GTi - Der mit dem Express Zuschlag - ... ... Xsara Mk1 1.8i Exclusiv - "Zur Pflege" - ... Dieser Post wurde am 30.09.2004 um 22:14 Uhr von Thund3r editiert.
du WENN ICH SO EINEN ERWISCHE MACH ICH DEN KALT !!! was denkst du was es für ein ackt ist das runterzukratzen UND das silikon zumindest das normale ist 100% nicht dafür ausgelegt , den es war schon innen verbrannt, spröde usw ! Allein das abbekommen von der ölwanne war ..x..xxx. ... ! Um vom sauberbekommen ganz zu schweigen ! -- Rot ist die Liebe,Schwarz ist das(Tank)loch,Motor sei tapfer,rein muss er doch
die jungs die da Silkon nehmen haben schon recht... es erklärt sich voon selbst das es sich bei dem Silikon nicht um das normale Bad Silikon handelt sondern um dicht Silikon für Motoren...das brennt auch nicht weg..... @ Bubi...hast schon mal an nem Opel Corsa die Ventildeckeldichtung gewechselt oder an nem anderen Auto mit korkdichtungen...da weißt du erst was krazen bedeutet.... Ich hab noch keine einzige Ölwane gesehe die ohne Probs und kraftanstrengungen abgegangen ist..es ist immer ein kleiner Akt... ach ja für das saubermachen gibt es so kleine mittelchen in dosen ...kurz drauf sprühen..einwirken lassen und schon bekommt man jede alte dichtung (silikon kork) ab.... -- seit 2006 EX AX-Fahrer
Jo Dauerelastische Dichtmasse die Temperaturbeständig iss kommt meist günstiger und macht dann noch dichter als ne normale Gummidichtung. -- Vorsicht!! Schwenker am Lenker
Jungs ich kotz gleich ! Schon wieder alles voller öl !!! Ölwannendichtung gewerchselt aber irgendwie kommt schon wieder raus oder von rechts obendrüber ! ist da noch ne dichtung ? Also wen ich jetzt noch ne 3te dichtung wechseln muss raste ich aber aus ! Auserdem höhre ich meine ventiele klappern ! Woran liegts ? Ölwechsel war ja erst , ist auch genug drin ... Muss ich bald mit damit rechnen das ich ne andere maschine brauch ?
MFG -- Rot ist die Liebe,Schwarz ist das(Tank)loch,Motor sei tapfer,rein muss er doch
Die Ventile bekommt man beim AX nie ganz ruhig. Prüf doch mal das Ventil-Spiel. Wenn's ok is, dann passt das schon... Öl sollte natürlich immer genug vorhanden sein.
Mach doch mal Bilder. Ein AX hat einige Dichtungen... :-) -- _______________
"Rollst du noch oder fährst du schon?" ax-berlin.de -
die dichtung "über" der Ölwanne heißt Zylinderkopfdichtung und die kommt bei jedem AX mindestens einmal im Leben......und noch eine Etage drüber kommt die Ventildeckeldichtung...aber die sieht man von ober (zwischen Deckel und Motorblock).... -- seit 2006 EX AX-Fahrer
ventile bekommt man ruhig aber busst damit leistung ein
anstelle 40 / 20 einfach 30-35 / 15 einstellen und ruhe ist. -- http://www.ax-gti.de Beati pauperes spiritu Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
[BuBi] postete Jungs ich kotz gleich ! Schon wieder alles voller öl !!! Ölwannendichtung gewerchselt aber irgendwie kommt schon wieder raus oder von rechts obendrüber ! ist da noch ne dichtung ? Also wen ich jetzt noch ne 3te dichtung wechseln muss raste ich aber aus ! Auserdem höhre ich meine ventiele klappern ! Woran liegts ? Ölwechsel war ja erst , ist auch genug drin ... Muss ich bald mit damit rechnen das ich ne andere maschine brauch ?
MFG
es ist bestimmt die kurbelwellendichtung oder so ähnlich, jedenfalls da wo der keilriemen der lima sitzt. durch den fahrtwind verteilt sich das öl an der ölwanne. es sieht dann meisten so aus als wäre die ölwannendichtung undicht. -- MfG Dragonstar
Byne postete und noch eine Etage drüber kommt die Ventildeckeldichtung...aber die sieht man von ober (zwischen Deckel und Motorblock)....
Die habe ich vorher schon gewechselt !
Am we mach ich mal fotos und zeug sie euch !
Mir sagte mal einer ich soll alles gründliche suabermachen und dann mit mehl einpudern dan würde ich sofort sehen wos raussüffelt ! was meint ihr dazu ? -- Rot ist die Liebe,Schwarz ist das(Tank)loch,Motor sei tapfer,rein muss er doch
Byne postete einfach saubermachen reicht doch oder hebt ich öl für deine Augen nicht genung vom Metall ab....
Also ich mach unterbodenwäsche danach is alles sauber, wenn ich danach heimfahre is immernoch alles sauber . Und wenn ich dan mal nach speyer fahre ( ca 6km ) und dan drunter kugge ist alles komplett versifft ! lichtmaschine von unten , ölwanne .... Durch den fahrtwind eben ! Und wohers kommt sieht man nicht da alles voll is ! -- Rot ist die Liebe,Schwarz ist das(Tank)loch,Motor sei tapfer,rein muss er doch
geh doch einfach mal hin und lass dein auto im stand mal laufen , dreh ab und zu mal ein bisschen hoch , irgendwo müsste sich das öl ja dann rausdrücken -- Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft Citroen AX 1.0 45PS Verkauft Citroen AX 1.0 45PS Kaltverformt -F*ck you Uncle BENZ! -
ja mach ich die tage ( kann nich raus bin krankgeschrieben ) . Muss dan halt vorher nochmal untebodenwäsche machen! -- Rot ist die Liebe,Schwarz ist das(Tank)loch,Motor sei tapfer,rein muss er doch
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