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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Ladekontrollleuchte flackert !!!!dringend!!!! » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
15.01.2005, 09:47 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

Moin moin
meine Ladekontrollleuchte flackert seit gestern manchmal...erst tat sie das nur wenn man den motor angemacht hat ....ung ging ordnungsgemäß aus..
nun tat sie das heut morgen auch mal während der fahrt...
also hab ich mal die anschlüsse kontrolliert und spannung an der lima gemessen.....12.3V wenn ich den motor grad gestartet hab und eer in leerlauf läuft....13,9-14,2 wenn ich mittlere drehzahl habe und alle verbraucher aus sind....

sobald ich fernlicht, radio, lüfter an mache geht es runter auf 13.3 volt....

nun meine Frage....ist nur der Regler im arsch oder gleich die gesammte lima...
Ach ja für den der es nicht weiß hab nen 1.4D wo ja schon kaum elektrik drann hängt......
wenn´s nur der Regler ist...wie schnell wie einfach geht der einbau...
kann man bei unseren 70A limas auch nur die schleifkohle wechseln? wenn ja wo bekomme ich die her?
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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001
15.01.2005, 11:31 Uhr
Tobiwahnknobi
Forumsmitglied


 Also die nötigen teile würdest du auf jeden fall bei jedem boschdienst bekommen vom einbau würde ich persönlich aber die finger lassen da kann mann schnell mehr kaputt als gut mit machen ne gebrauchte lima is da stressfreier.
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002
15.01.2005, 11:39 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Leuchtet sie nur ab und an mal auf?
Ab und an hat se sich bei meinem Dieselchen auch gezeigt, aber meist nur wenn er kalt war.
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker
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003
15.01.2005, 12:31 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

na ich starte den motor...dann flackert sie ganz leicht....
sobald ich ein wenig gas gebe erlischt sie....

und als ich heut morgen nur mal kurz 2km gefahren bin ist sie während der fahrt ein paar mal aufgeflackert.....
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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004
15.01.2005, 12:32 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

na ich starte den motor...dann flackert sie ganz leicht....
sobald ich ein wenig gas gebe erlischt sie....

und als ich heut morgen nur mal kurz 2km gefahren bin ist sie während der fahrt ein paar mal aufgeflackert.....hab dabei mal auf den voltmeter geschaut und ich hatte trotz 13,5-14V spannung das flackern....
--
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005
15.01.2005, 12:47 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Genau so war es bei mir auch gewesen, aber das trat nur ganz sporadisch auf.
--
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006
15.01.2005, 14:57 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Ich tipp mal auf Kohlen. Hatte auch mal den Geber getauscht und bei hoher Drehzahl kam die Lampe. Dann permanent. Hab gesehen die Kohlen waren zugesetzt. Freigekratzt und seit dem ohne Probleme.

Vielleicht sind sie ja auch runter. Kohlen gibt's nur zusammen mit Regler.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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007
15.01.2005, 15:59 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

haste ne ahnung wie der wechsel geht? würde mir dann nämmlich den Regler sammt kohlen besorgen und nur die Tauschen....
mein Cit werkstattmeister meinte ich sollte mich mal an nen Autoelektriker wenden...der kann da meist auch ohne tausch der lima (instandsetzung) helfen...naja jetzt muß ich erstmal die lima raus und erstmal typenschildablesen damit ich nicht vielleicht doch ne passende lima bei ebay sehe....

hat einer ne ahnung wie viele verschiedene Valeo 70A limas beim 1.4D gab?
achja könnte man die Valeo auch ohne probs gegen eine bosch tauschen?
es gibt da nämlich eine doch bei der stehen alle Ax (vom 1.0 bis 1.4D) dahinter
--
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008
15.01.2005, 16:54 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

hab grad bei meisen gesehen das da die Lima für meinen Ax knapp 120 euro kostet....hat einer erfahrung damit? wenn ja welche...wenn die in ordnung sind dann wird gleich ne neue bestellt und ich hab für immer ruhe in sachen lima....
--
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009
15.01.2005, 19:10 Uhr
pete
Forumsmitglied
Zitat:
Byne postete
hab grad bei meisen gesehen das da die Lima für meinen Ax knapp 120 euro kostet....hat einer erfahrung damit? wenn ja welche...wenn die in ordnung sind dann wird gleich ne neue bestellt und ich hab für immer ruhe in sachen lima....



Habe gerade eine von Meisen bei ebay drin:
Artikelnummer 4519533563

Ansonsten kannst du einfach den Regler hinten lösen (2 Schrauben) und austauschen. Ist echt ganz easy, und die Kohlen sind da gleich mit dran. Kostet ca. 36 Euro.
--
Ex-1,4 D
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010
15.01.2005, 20:08 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 kohlen giebts auch einzeln.... kann man die raus löten? mit etwas geschick bestimmt....
nimm dir mal eine kohle und geh zu einem elektriker der auch hausgeräte kundenservice macht (wie ich) mit etwas glück hat er ein kästchen wo welche drin sind , wenn du welche hast die vielleicht 1mm zu groß wären kannst du sie abschmirgeln.. fertig is...
so hat ein mitarbeiter bei uns in der werkstatt auch seinen valeo lima regler wieder fitt gemacht , da muss man ein bisschen von dem giessharz wegmachen , lötkolben ansetzen - schon kommt die alte kohle raus , passende suchen loch frei machen für den kuperstrang , durchpopeln , festlöten.... ganz einfach - feder nicht vergessen....
kannst auch versuchen ob du beim bosch service welche bekommst - weisst dann halt nicht wo du sie ausgebaut hast ( die wollen halt geld machen...)

kleiner tipp - je mehr die kohle einen kupfrigen glanz hat um so härter ist sie...
--
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011
16.01.2005, 14:30 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

also irgendwie fühle ich mich ein wenig von der elektrik verarscht....

hab grad nochmal den keilriemen angezogen (hatte mehr als 5mm spiel) also dann auto an....mist lampe flackert immernorch......und 12.1 V Bordspannung....kurz aufs Gas und schups 14V...runter vom Gas.....und immernoch konstant 14V.....

also was nun....ich dacht wenn die kohlen runter sind, komm ich gar nicht mehr auf 14V.....aber scheinbar doch......werd jetzt erstmal alles mit kontaktspray einsprühen und gucken was er danach macht....
wenn er immernoch spinnt kommt der regler mal raus und ich guck mir mal die kohlen an....
--
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