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AX-Club Forum » Anderes » Feuerstuhl » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
24.02.2005, 20:11 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

Hier eines der Lustigsten gefährte die ich je Gefahren bin.

Im Schnee der absolute Hammer









nun ratet ma was für ein Motor da drinnen sein Könnte

und es ist sogar ein stück AX verbaut (aus meinem EX AX)
--
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Dieser Post wurde am 24.02.2005 um 20:17 Uhr von Oxygen editiert.
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001
24.02.2005, 20:21 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

also bei den fotos erkennt man ja nischt......
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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002
24.02.2005, 20:23 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


*lach* das lenkrad?
--
Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell
PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Kaltverformt
-F*ck you Uncle BENZ! -
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003
24.02.2005, 20:25 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

aber allein am Tank erkennt man was es für ein Vorderwagen sein müsste
--
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004
24.02.2005, 20:30 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


ente? käfer? was weiss ich... die räder kommen mir bekannt vor
--
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005
24.02.2005, 21:17 Uhr
andreas w.
Forumsmitglied


Ich würd auf Ente tippen. Schalthebel am Lenkrad. Hätt ich auch gerne mal für ein Wochenende.
Andreas w.
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006
24.02.2005, 22:46 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Schon die Räder sehen nach Ente aus. Dann noch der Motor auf'm Rahmen...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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007
25.02.2005, 07:19 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

FALSCH. 2 Zylinder ist schon richtig. aber nen 2 Takter ( 1:50 )

hier noch eine Hilfe. so ein Motor:


--
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Dieser Post wurde am 25.02.2005 um 07:22 Uhr von Oxygen editiert.
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008
25.02.2005, 07:44 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Trabbi?
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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009
25.02.2005, 08:03 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

JEPP.

Motor und Kupplung sind vom 601er getriebe vom 500er antrieb über ketten und zwei wellen auf das Hiterrad umd das Getriebe zu untersetzen und für den Spassfaktor ist das IDEAL. Haber die Ferdung mit zweit MZ Federbeinen am Heck ist viel zu weich.

Und die Dreirad konstruktion führ auf trockenen Untergrung zum Umkippen. Was zwei Lehrlinge schon mit verletzungen feststellen mussten.
Deshalb ist der Tank absolut verbeult. Da würd sich der Kunde Freuen ggg
--
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