Suche Motorkabelbaum saxo 1.6 16v Bj.96

Anmelden || Einloggen || Hilfe/FAQ || Suche || Home || Statistik || Kalender || Staff || New! Downloads

Willkommen Gast!

[ Treffen ] [ Abkürzungen/Erklärungen ] [ Impressum ]

AX-Club Forum » Teilemarkt Suche » Suche Motorkabelbaum saxo 1.6 16v Bj.96 » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: -1-

000
30.03.2005, 12:49 Uhr
Michel80
Forumsmitglied
Avatar von Michel80

....siehe oben.
Gerne im Austausch gegen Kabelbaum Peugeot 106 S16 Bj. 2002

Mein Problem ist, dass der Stecker vom Steuergerät anders ist.

Habe ein Cup Steuergerät, passt aber leider nicht an den Peugeot Kabelbaum (Citroen: 1x langer Stecker, Peugeot: 3x kleiner Stecker). Vielleicht ist das aus Baujahrabhänging? der Saxo ist Bj.1996 und der 106 war Bj.2002.

Gruß, MM

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001
30.03.2005, 13:41 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Ja
Das mit 3 Steckern ist Baujahrbedingt
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

Dieser Post wurde am 30.03.2005 um 13:41 Uhr von FIGHTERBOMBER editiert.

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002
30.03.2005, 13:59 Uhr
Twix
ADMIN

Kabelbaum kost doch nicht die Welt

ca. 246,- +Mwst
Nee, nu mal im Ernst ... die Stecker kannst auch bei Citroen einzeln kaufen.
(wenn es sonst passen würde)

.... Gruß ... Twix ...
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003
30.03.2005, 14:14 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Das Cup Steuerteil soll ein Wahres Durstwunder sein ... 20 - 25 Liter auf 100 ... 17 im 24 Stunden Rennen ... Geile Sache ... für null Mehrleistung ... ausschließlich Drehzahlerhöhung hinten und anfettung für innere Kühlung ...
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004
30.03.2005, 14:32 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

was brauch nen 16V den so im "normalen" betrieb...also im schnitt mit relativ zügiger fahrweise....
--
seit 2006 EX AX-Fahrer

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005
30.03.2005, 14:36 Uhr
Michel80
Forumsmitglied
Avatar von Michel80

@Fighterbomber
schonmal mit einem gefahren? Der Motor hängt ganz anders am Gas, und Null Mehrleistung ist wohl auch nicht ganz richtig....

Der Verbrauch geht schon in Ordnung, wobei 20-25 Liter wohl arg übertrieben sind. Der AX Tank ist auch nach 9 Runden Nordschleife leer.

Gruß, MM

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006
30.03.2005, 14:48 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Der 16V in serie ist sehr sparsam ... gegen den Gti ein Sparwunder

Nein aber ich habe Prüfstandberichte hier mit und ohne ... ( Vorraussetzung ist die Cup Auspuffanlage und die Airbox )

Dann rechne mal deinen Verbrauch mit dem Gti aus bei 9 Runden a 20km ... auf was kommt man denn mit nem 43 Liter Tank ?

Den Wert kannst du hier gern mal posten ... Ja genau ... 24 Liter auf 100
Warum ist dann das vom Saxo Cup so abwegig ?

Fahr erstmal ordentlich mit dem Teil und schau auf die Tankquittung
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007
30.03.2005, 16:13 Uhr
Michel80
Forumsmitglied
Avatar von Michel80

@fighterbomber

airbox, cup auspuff ist alles vorhanden, sogar ein ganzes Auto

Kannst ja gerne mal versuchen 10 Runden (übrigends, ich rede nicht von der Touristenversion Nordschleife (20,8km), sondern von der VLN Version (24,4km), hätte ich erwähnen sollen.
Du kannst dir den Versuch aber auch sparen, es wird nicht funktionieren.
Du hast in der 8. schon ausgangs Galgenkopf leichtes ruckeln, da sich das Benzin im linken Teil des Tankes sammelt und die Pumpe kaum noch Benzin ansaugt.

17 Liter kann schon passen, 20-25 finde ich abwegig.

Wieviel denkst du denn braucht man bei gleicher Fahrweise mit Seriensteuergerät?
Vielleicht ist das ja für uns eine echte Alternative und wir können 1-2 Runden
länger draußen bleiben, wäre auf 24h gesehen mal auszurechnen....

Gruß, MM

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008
30.03.2005, 16:22 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Steve ist mit umgeschliffenen Dbilas Nocken ... Benzindruckerhöhung durch drücken des Reglers und der Auspuff-Anlage von GMC Motorsport ( 68er Außendurchmesser - ohne Kat ( Anstelle dessen einen Topf )) mit 530km Vollgas aus Eisenach zurück gefahren ohne einmal zu tanken ... immer knapp am Begrenzer 5. Gang ... serien Steuerteil und Serien Kennfeld. Er fuhr mit einer Airbox wie es sie bei Ebay gibt ( Nur bessere Qualität - allerdings 100% gleiche Formgebung ) Nur ist Serie bei 7200 Ende ... wenn jemand das ändern kann wäre das interessant.

Nur wie gesagt wurde das Anfetten für innere Kühlung gemacht ... weiß der Geier inwiefern wir durch drücken des Reglers an die Anfettung des Steuerteils rangekommen sind. ( Zumindest ha er auf dem Prüfstand immer leicht fette werte gehabt )

Ich bin nie Nordschleife gefahren ... werde das Unterfangen mit meinem 16v aber wohl mal angehen. Nur wird es die Strecke für die GLP sein. Weiß der Geier welche das ist.

Wie geschrieben verbrauchten die meissten damaligen Cup Teilnehmer beim 24 Stunden Rennen 17 Liter mit der Cup Ausstattung. ich denke trotzdem wenn man es drauf anlegt das die beiden befragten da Recht haben mit den Angaben zwischen 20 und 25 Litern.

Ist mir eh egal - wenn ich soein steuerteil bekomme ist das für ne viertel meile interessant ... aber sicher nicht als Dauerlösung.

Das Teil ist der Knaller mit Serienverbrauch
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009
30.03.2005, 16:41 Uhr
Michel80
Forumsmitglied
Avatar von Michel80

Mit dem Seriensteuergerät wäre dass ja dann mal einen Versuch Wert...müsste man halt mal ausprobieren.
Da kommt aber schon mein nächstes Problem, habe nämlich nur ein Seriensteuergerät vom S16 Bj.2002 und dass passt leider nicht auf den Motorkabelbaum vom 96er Saxo 16V....

Würde den Vergleich ungern durch Tauschen des ganzen Motorkabelbaums machen.

Vielleicht hat ja jemand noch ein Seriensteuergerät vom 96er Modell im Austausch gegen ein Seriensteuergerät vom 2002er Modell?

Gruß, MM

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010
30.03.2005, 16:46 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

wie wahrscheinlich wird das wohl sein :-)

Hier sind keine Personen die außer nem Kollegen und Mir nen 16v haben. Wollen tun Sie hingegen alle

Klapper doch die ehemaligen Cup Fahrer ab ... evtl hat ja naumann noch etwas liegen ... oder giljohan ...
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011
30.03.2005, 16:51 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Versuchs in dem Forum
Sind zwar fast nur Spacken drin aber vielleicht hilfts ja - da sind jedenfalls einige 16v Fahrer die sowas eher haben - oder besser eher ÜBER haben als hier

http://f50.parsimony.net/forum202158/
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: -1- [ Teilemarkt Suche ]