KAT-Lampe und Ruckeln - AX-Club Forum

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Thread - Seiten: -1-

000
31.05.2005, 16:53 Uhr
AX-Paulchen
Forumsmitglied

Meine KAT-Lampe ging bei den letzten Fahrten manchmal kurzzeitig an, erlosch aber gleich wieder. Weiß jemand, was das heißt? Steht leider nix im Handbuch und ich bin ein ziemlicher Laie...

Außerdem ruckelte das Auto manchmal beim starken Beschleunigen, z.B. Gas geben zum Überholen, warm gelaufen war es allerdings schon.

Habt ihr dazu vielleicht auch einen Tipp? Wäre dankbar für ein paar Meinungen!
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001
31.05.2005, 16:57 Uhr
AX-Paulchen
Forumsmitglied

Ach ja, noch ein Nachtrag:

Mein Bruder hat kürzlich den Fehlerspeicher ausgelesen (8.5.):
41: Winkelsensor Kurbelwelle
53: Batteriespannung
33: Luftgeschw. Sensor, Drosselklappenschalter, Luftdrucksensor.

Haben die vielleicht was damit zu tun?
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002
31.05.2005, 17:03 Uhr
Jensen
ADMIN

War das das erste Auslesen? Sonst Fehler löschen und schauen, was nach kurzer Zeit wiederkommt.
Bei 41 (OT-Geber) und 53 kann man ja leicht selber kontrollieren, ob da was nicht stimmt...
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"

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003
31.05.2005, 18:40 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

bei mir zeigte er im feglerspeicher den OT geber an , und es war die Zündspule!!! das ding kostet auf dem schrott nicht die welt. Äussert sich beim gas geben durch leistungslöcher bis hin zu verzündungen und zündaussetzern, der motor lief auch zum schluss nichtmehr in den leerlauf
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Dieser Post wurde am 31.05.2005 um 18:40 Uhr von Andreas712 editiert.

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004
07.06.2005, 16:19 Uhr
AX-Paulchen
Forumsmitglied

Also, der Fehler, der nach dem Löschen immer wieder drin ist, ist 41. Hat denn das jetzt mit der KAT-Lampe zu tun (sie geht immer noch ab und an mal an) oder mit dem Ruckeln oder gehört das alles zusammen?
Wenn es die Zündspule sein sollte wie bei dir, Andreas, bleib ich dann irgendwann stehen, wenn ich nix mache? Und wie kann diagnostiziert man das?
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005
07.06.2005, 16:29 Uhr
Jensen
ADMIN

41 ist eigentlich OT-Geber. Das Ding, was zwischen Getriebe und Motor oben an der Öffnung sitzt. Glaub zwischen den ersten beiden Pins sollte sich ein Widerstand von 300-500 Ohm messen lassen. Ist jetzt nur aus dem Kopf, sonst nochmal im Forum suchen... Ich hatte das schonmal rausgesucht.
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006
07.06.2005, 16:37 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

mein steuergerät meinte auch OT geber zu mir und es war die spuhle...
wobei es auch sehr gut möglich ist das der OT geber hin ist.
Mess mal den OT geber durch , wenn der OK ist guggst du mal nach der Spule. Die fehlersuche bei mir hat mich vom steuergerät(ersatz dran gehabt) über das drosselklappenpoti bis zur lambdasonde beschäftigt.
eine ganze woche hab ich gesucht , hab dann nen termin in der werkstatt vor verzweiflung gemacht. Sonntags stand ich dann noch vorm auto und meinte so "Hmm... alles ausgetauscht , probiert , neue zündkabel... eigentlich kanns nur noch dieser zündspulenblock sein.."

dann als ich ihn von der werkstatt abgeholt hab :

180€ rechnung - setzt sich zusammen aus

100€ fehlersuche , kompression messen...

80€ gebrauchte zündspuhle (vom schrottplatz nebenan , der arsch hat sie dort für 20 gekauft und mir für 80 verkauft..)

also - nichts ist unmöglich - Citroen AX
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007
07.06.2005, 20:20 Uhr
AX-Paulchen
Forumsmitglied

okay, danke! Bei nächster Gelegenheit wird mal gemessen.
Mal schauen, was das Messgerät sagt.
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