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AX-Club Forum » Anderes » Heutige Citroen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
14.07.2002, 17:45 Uhr
~Teasy



 Mal ganz ehrlich; gefallen euch die heutigen Citroen-Codelle? Wenn man "heutig" sagt, muss man Xsara und Saxo (also alle Modelle mit richtigen Namen) ja schon fast wieder ausnehmen. Demnächst wird ja alles wohl nur noch was mit "C" heißen. Aber wie dem auch sei, für mich hat Citroen einfach kein eigenständiges, Citroen-typisches Design mehr. Da kann ich mir auch gleich nen Peugeot kaufen. Einige Modelle sind zwar noch recht hübsch (Xsara Coupe), sind aber nicht mehr das Gesicht in der Masse, wie z. B. ein BX. Warum eigentlich? An den PSA-Chefs kann es eigentlich nicht liegen, denn auch der AX sah (obwohl nahezu baugleich mit dem Peugeot 106) eigentsändig aus und passte vom Design her zur Citroen Modell-Palette (BX, XM).

Eigentlich wolle ich mir nochmal nen Neuwagen kaufen aber das wird mit Sicherheit kein Citroen mehr sein. Wer das C3-Design schön findet, darf auch über Audi A2, Mercedes A-Klasse, Ford Focus und andere Design-Schweinereien nicht meckern. Im Augenblick gefällt mir teilweise das Design aus Fernost echt besser. Wie wohl die nächste Kompaktklasse von Citroen aussieht? Wie ein C4 aussehen soll, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Bye
Stefan
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001
14.07.2002, 18:15 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Mmh, da gab's noch was mit klarer Linie. Mit Ecken und Kanten.
Die Asiaten sehen meist so stillos aus, weil sie irgendwie keine klare Linie haben, sondern mehr ein Aneinanderhängen geometrischer Figuren.
So was scheint angesagt. Is wahrscheinlich ein wenig wie mit abstrakter Kunst. Irgendwas zusammengewürfeltes, was sich dann Kunst nennt. Oder Krikel Krakel. Irgendwelche Auswüchse der Fantasie...
Is ja auch irgendwie modern...

...aber keinesfalls schön!

PS: Wenn man den Sprung vom alten zum neuen 7er sieht, kann einem Angst und Bange werden, wenn das "modern" sein soll...
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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002
14.07.2002, 18:21 Uhr
Chakotay
Clubmember


 Das Design find ich im Moment einfach zum Brechen (siehe C5, C3, Xsara, Saxo). Vielleicht wird der C4 wieder was. Wenn aber die Hydropneumatik nur noch den absoluten Topmodellen vorbehalten bleibt (C5, C6), werde ich zu Peugeot wechseln. Bessere Optik gleiche Technik. Gerade ein Hydraktives Fahrwerk in der "Golf-Klasse" wäre perfekt.
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003
14.07.2002, 19:46 Uhr
Thomas
ADMIN
Avatar von Thomas

Hi
was die neuen C3 C5 betrifft,habt ihr recht,ist eben was für die masse.
Mein Xantia sieht aber schon noch aus wie ein Cit.
Aber es ist müssig darüber nachzudenken,wir haben leider!! keinen einfluss auf die gestaltung.
Thomas
--
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Now C5 II Break V6 3.0 mehr geht nicht
Wenn Sie mich suchen, ich halte mich in der Nähe des Wahnsinns auf, genauer gesagt auf der schmalen Linie zwischen Wahnsinn und Panik, gleich um die Ecke von Todesangst, nicht weit weg von Irrwitz und Idiotie!
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004
14.07.2002, 23:14 Uhr
Freelander
Forumsmitglied


 Ist müssig, aber interessant! Ich hab mal irgendwo eine Zeichnung gesehen, wie der Xsara-Nachfolger wohl aussehen würde - die war recht vielversprechend. Ansonsten seh ich aber auch schwarz bei Citroen. Bei den restlichen Franzosen tut sich echt mehr, momentan würde ich mein Geld für nen 206SW investieren, der macht Spass!
Ich bin mal gespannt auf den Megane in natura! Renault traut sich noch was, und zwar in jeder Klasse.
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005
15.07.2002, 08:31 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

BAer meinst du das Renault diese Teile verkaufen wird?
Ich find die be...!
der c3 gefällt mir!Aber der hat zu viele Türen dran!
--
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006
15.07.2002, 09:43 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Schaut euch mal bei Renault den Velsatis und den Avantime an ... das ist schon der Hammer ... damit brauchen die sich vor Mercedes und Bmw nicht verstecken ... eigenwilliges Design außen aber innen ist es wohl jedermanns Geschmack
--

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007
15.07.2002, 10:47 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Tja, die trauen sich was. Was anderes. Aber was anderes ist ja nicht gleich schön. Man sieht es ja am besagten VelSatis und Avantime und eben auch am Megane. Zumindest finde ich das.
Für mich hat das höchstens minimal was avantgardistisches...
Der Rest sieht genauso nach asiatischer Formenspielerei aus. Dort ein Bogen, dann hier noch eine Kante rein... oh, da hinten passt noch eine Ellipse...
Buäh...
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008
17.07.2002, 19:52 Uhr
~Nathan



 Ich sag nur 406 Coupé *schmacht*
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009
17.07.2002, 22:26 Uhr
Freelander
Forumsmitglied


 C3 ist heute so ein leidiges Thema für mich. Ich hab mich schon lange vor der Markteinführung für eine Probefahrt vormerken lassen. Letzte Woche dann, eine Ewigkeit nach der Premiere, meldet sich mein Händler. Also einen Termin für heute ausgemacht.
Ich heute hin. Zehn Minuten hab ich im leeren Verkaufsraum gestanden, kein Schwein kümmert sich um einen. Irgendwann sieht man für eine Sekunde einen Verkäufer, der so schnell weg war wie er aufgetaucht ist. Nochmal fünf Minuten auf dem Hof nach Gebrauchten geguckt, das war´s dann. Da können sie neue Autos rausbringen wie sie wollen.

Sollte ich mir ein Auto neu kaufen hat es einen Löwen auf der Haube!
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010
17.07.2002, 22:45 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


 bisste bei mönnich?????????????????????gewesen????*ggg*

MfG ela
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011
17.07.2002, 22:48 Uhr
Freelander
Forumsmitglied


 Bei MUNDERLOH...um den Namen noch mal öffentlich zu nennen :-)

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012
17.07.2002, 22:51 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


 den meinte ich eigentlich auch *gg* blos ich komme bei muderloh und mönnich imma durcheinander wobei MUNDERLOH mitten in oldenburg ist und MÖNNICH in warpeldorf (Rastede) *gg* wir hätten ja aber noch n paar andere händler hier inner nähe (Cloppenburg usw)
mönnich is aber auch n komische firma kippen alt öl auf n fast neues auto und wundern sich das der motor aufgibt (war kein ax sondern n xantia)
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