Bremsbelag frage - AX-Club Forum

Anmelden || Einloggen || Hilfe/FAQ || Suche || Home || Statistik || Kalender || Staff || New! Downloads

Willkommen Gast!

[ Treffen ] [ Abkürzungen/Erklärungen ] [ Impressum ]

AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Bremsbelag frage » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: -1-

000
19.08.2005, 21:23 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

Servus!

aaaalso.. ich hab bei ebay (vorgestern) bremsbeläge ersteigert und heute bekommen

ATE 13.0460-4042.2 WVA 21191 (17,0mm)

sooo... auf der paggun steht das die scheisserchen in den 1.0er passen...
tun sie auch.
allerdings waren bei meinen alten belägen so mettall klämmerchen auf der mettallplatte aufgebappt... sind die lebenswichtig? welche funktion haben die dinger?
ich mach mir da momentan ein paar gedanken drüber , da meine bremsscheiben innenseitig am übergang von bremsfläche zur befestigungsfläche rund herrum eingerissen sind (äußert sich auch durch knacken bei festen bremsen)
ich habe folgenden verdacht wie dieser riss entstanden sein könnte :
hab den weißen gekauft mit extrem verrosteten bremsscheiben und unterschiedlichen belägen.
hab dann die scheiben + beläge vom schwarzen schrott auto rein gemacht , allerdings hab ich dort die besagten plättchen weggelassen.
ist es möglich das dadurch ein unterschiedlicher druck durch einen der beläge aufgebaut wurde und diue scheibe dadurch den riss bekommen hat? (was ich mir bei einem schwimmsattel aber nicht vorstellen kann...)

eben ist mir ein belag weg geflogen , hatte zum glück einen ersatz da...
wenn meine neuen bremsscheiben kommen , werden die komplett mit belägen getauscht.
--
Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell
PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Kaltverformt
-F*ck you Uncle BENZ! -

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001
19.08.2005, 21:54 Uhr
Jensen
ADMIN

Der ATE-Sattel hatte sich mal geändert (Oktober 1990). Aus einteilig wurde zweiteilig. Die Klammern (-> Inox Stützblech) bleiben seit dem weg.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

ax-berlin.de -

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002
19.08.2005, 21:55 Uhr
Jensen
ADMIN

Oder meinst du die Teile Richtung Kolben? Die sind eigentlich nun gegen's Quietschen.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

ax-berlin.de -

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003
19.08.2005, 21:55 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

die klämmerchen die hinten auf die mettallplatte der beläge drauf gebabbt sind , radseitig muss man es entfernen , getriebeseitig passt es in den kolben..
--
Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell
PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Kaltverformt
-F*ck you Uncle BENZ! -

Dieser Post wurde am 19.08.2005 um 21:57 Uhr von Andreas712 editiert.

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004
19.08.2005, 22:07 Uhr
Jensen
ADMIN

Kannste weglassen oder auch nich. Ich würd neu machen und nich aus Autos hin- und hertauschen.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

ax-berlin.de -

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005
19.08.2005, 22:18 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

ok...

naja - wenn die finanziellen mittel fehlen

--
Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell
PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Kaltverformt
-F*ck you Uncle BENZ! -

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006
19.08.2005, 22:25 Uhr
Jensen
ADMIN

Na, na, na, bei den Bremsen wird nich gespart!!
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

ax-berlin.de -

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007
19.08.2005, 22:34 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

wenn du 2500€ schulden hast überlegst du dir das bestimmt

nachdem ich aber diese bilder gesehen habe , denke ich nun auch so

http://www.autoteile-ralf-schmitz.de/kurioses/
--
Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell
PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Kaltverformt
-F*ck you Uncle BENZ! -

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008
20.08.2005, 07:26 Uhr
frank_t
Forumsmitglied

Hi,
kann nicht sein. Der Druck in einem hydraulischen System ist überall gleich. Ich habe noch nie gerissene Bremsscheiben beim AX gesehen, und ich habe schon Scheiben gewechselt, die waren so dünn, dass man sich damit rasiern konnte, vielleicht hat die jemand mit dem Hammer demontiert??
Gegen das Verwenden (intakter!!)gebrauchter Teile ist nichts einzuwenden, die Beläge würde ich mit 80er Schleifpapier auf einer ebenen Fläche abziehen, bis sie hellgrau sind (ggf. Maske tragen!). Verrostete Bremsscheiben lassen sich mit Klötzen reinigen, auf die man Schleifpapier gespannt hat.

Gruß
Frank

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009
20.08.2005, 11:08 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

die bremsscheiben hab ich ganz leicht abziehen können , also hab ich kein fehler gemacht... hammer war keiner im spiel.
mal sehen , eventuell werd ich das bei dem hersteller reklamieren.

hab jetzt bei ebay beläge von ATE , neu , für 5€ und scheiben , neu , FEBI für 20€ ersteigert

wenn die kommen wird das alles zusammen gewurschtelt.. den riss werd ich mal fotografieren wenn ich die scheiben draußen hab
--
Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell
PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Kaltverformt
-F*ck you Uncle BENZ! -

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: -1- [ Citroen AX allgemein ]