Welcher vermaledeite franz. Ingenieur...

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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Welcher vermaledeite franz. Ingenieur... » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: -1-

000
01.12.2005, 16:00 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied

...hat sich die ZV Konstruktion beim AX ausgedacht ??

Gestern an nem SchrottBX die ZV Motoren ausgebaut... wunderschön... 2 schrauben, stecker ab und aus der stange ausgeharkt...

Heute Türpappe AX ab, und geguckt... nach einigem Fühlen wurde ich bleicher und bleicher..

Is der ZV Motor am Schloßträger festgemacht ?
Sprich das Schloß muß kompletto raus ?
So wie ich das ganze seh müssen dann auch scheibe und scheibenführung weg...
Muß ich da was beachten zwecks E-Fensterheber ?

Wohl doch keine Arbeit für zwischendrin sondern für nen schönen Frühjahrstag *g*
--
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001
01.12.2005, 16:02 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

die sind da glaube ich mit ner halben drehung reingehakt ... aber so oft zerlege ich das alles nicht das ich das jetzt noch 100% im Kopf hätte

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

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002
01.12.2005, 22:00 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Tja Sascha, da musst du mal jemanden fragen der nicht solche Wurstfinger hat wie du

--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren

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003
01.12.2005, 22:03 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied

Dann fällst du schonmal weg

--
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004
01.12.2005, 22:04 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

Machs wie ich,zerleg erstmal die ganze Tür...hab keine wurstfinger...klarer Vorteil beim AX...weiss es auch nicht mehr genau...

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005
01.12.2005, 22:28 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied

Am Sonntag hab ich n Mechaniker

Fauler Kompromiss *g*

Er kriegt von mir nen ZV Motor wenn er meinen wechselt *gg*
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006
01.12.2005, 23:03 Uhr
Cuda
Clubvorstand

Zitat:

FIGHTERBOMBER postete
die sind da glaube ich mit ner halben drehung reingehakt ... aber so oft zerlege ich das alles nicht das ich das jetzt noch 100% im Kopf hätte

korrekt ...90° drehung um genau zu sein
aber die stecker bitte lieber gleich vorher befestigen

--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er

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007
01.12.2005, 23:53 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied

jup genau so wie beim 106er,406er usw..........

Hab mich beim ersten mal auch gequält einen auszu bauen aber wenn mans weis wies geht gehts ganz schnell! :o)

MfG Ela
--
♡☆♡ Ratstyle AX ♡☆♡

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008
06.12.2005, 05:39 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied

Soo,
gestern mit Zeit und Mechaniker das Teil gewechselt.
Is doch net so wild wenn man weiß wie man wo ran kommt.
Wir ham da es das erste Mal war vorsichtshalber den Schloßträger entfernt.

Vorgehensweise :

- Türverkleidung abnehmen
- Türöffner nach vorne schieben, abheben und das Gestänge aushängen
- Fensterführung abnehmen (1 Torx an der Kante, 2 10er Muttern unten links an der Tür
- Türöffner außen entfernen (1 Kreuzschraube)
- 3 Torx vom Schloßträger entfernen und Schloß rausnehmen.
- Danach ZV Motor vom Schloßträger trennen, neuen einsetzen und glücklich sein

Wiedereinbau sollte klar sein
Wie immer auf eigene Gefahr !

Wie gesagt, BX is vieeel schöner und einfacher *g*
Türverkleidung ab, 2 schrauben ab und schon is das Ding getauscht...
Beim AX mit viel Ruhe und Vorsiche ca. 1h gebraucht (geht beim zweiten Mal viel schneller da man ja jetzt weiß was weg muß)
Beim BX war das ne Sache von 10 minuten (incl. Türpappe)
--
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Dieser Post wurde am 06.12.2005 um 05:40 Uhr von Thund3r editiert.

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009
06.12.2005, 13:14 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Sascha, kauf dir doch einen BX

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010
06.12.2005, 16:05 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied

Wer sagt das ich nicht schon einen habe ?

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011
06.12.2005, 16:14 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Damit wollte ich eigentlich sagen dass du deinen AX wegschmeissen sollst

--
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012
06.12.2005, 17:58 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied

Sammer heut wieder n bissl aufmüpfig ? :P
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