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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » H4 Birnen im AX » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
11.01.2006, 15:56 Uhr
demokrit
Forumsmitglied
Avatar von demokrit

Hiho, ich hatte vor einiger Zeit mal vor, mir diese "kalten" H4-Birnen zu besorgen. Dann hatte ich meine mal ausgebaut und gesehen, dass die nicht die typische "H4-Form" haben sondern Ballonförmig sind... Auch auf dem Glas steht "E1". Thema durch, also kein Halogenlicht sondern das alte E1. Das ist ca 2 Monate her...
Was mich jetzt verwundert hat, als ich heute geblättert hab, dass im Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" nur von den Halogenbirnen die Rede ist (Seite 195, falls es jemanden interessiert). Auf dem Bild im Buch, wo eine Birne ausgebaut wird, ist auch eine H4-Birne abgebildet.

Meine Fragen:

Hab ich jetzt die falschen Birnen oder was?
Gab es AXe mit Halogen- und welche mit E-Licht?
Kann ich mir so ohne weiteres H4 Birnen einbauen?

thx demo

EIDT: Hab nen AX, BJ 7/91, 1.1l, 44KW/60PS
--
AX Tonic BJ '91 (Mk1), 1.1l 44kw/60PS - RIP, Abgewrackt
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Dieser Post wurde am 11.01.2006 um 15:59 Uhr von demokrit editiert.
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001
11.01.2006, 15:59 Uhr
andreas w.
Forumsmitglied


 Bei den ersten AX gab es noch die Kugeligen Bilux Birnen. Es gibt Adapter auf H4 im Zubehör.
Andreas w.
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002
11.01.2006, 16:07 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

...oder Halogen-Birnen mit Bilux-Sockel.

E1 heißt nur, dass eie Lampe zugelassen ist und aus Deutschland kommt. :-)
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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003
11.01.2006, 16:52 Uhr
demokrit
Forumsmitglied
Avatar von demokrit

Ok, danke, hab diese Adapter oder die H4-Birnen mit Biluxsockel bei eBay nicht gefunden.
Könnt ihr mir vielleicht einen Onlineshop oder so empfehlen?
Also mir wären die Adapter lieber. Sind die denn ohne weiteres zugelassen?

MfG
--
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004
11.01.2006, 17:14 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Zugelassen sind alle mit E-Nummer.
Philips Premium gibt es noch als Bilux. Bilux-Lampen werden auch als R2 bezeichnet.
--
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005
11.01.2006, 17:16 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Achso, die Halogen mit Bilux-Sockel - auch von Philips - habe ich damals für meinen alten AX direkt bei Cit bekommen.
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006
11.01.2006, 19:09 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Sind die Scheinwerfer von der Birnenfassung her gleich?
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
Dieser Post wurde am 11.01.2006 um 19:15 Uhr von Gentsai editiert.
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007
11.01.2006, 21:25 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 VERBOTEN die Lampen...H1 mit Bilux darf man nicht...offiziell jedenfalls;-)....

Kann mir nicht vorstellen das nen MK2 Bilux-Scheinwerfer drin hat!!!!

MfG Lars
--
http://www.larsie.de


Fahre Käfer/Maplex Strandbuggy/Derby1/Polo6N/Vespa V50/AX GTi/Audi 80B4 in Vorbereitung
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008
11.01.2006, 22:17 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Muss ja kein MK2 sein, vielleicht isses ein MK1 der 7/91 zugelassen wurde.
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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009
12.01.2006, 08:47 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

H1 und Bilux sind was anderes. Es gibt nur Lampen mit Bilux-Sockel und einen H4-Halogen-Glaskörper mit entsprechenden Wendeln. Da diese eine E-Nummer haben, sind sie auch zugelassen. Die arbeiten weiterhin mit 45W, haben aber eine merklich bessere Lichtausbeute zu bieten.
Ab 04/91 gab es dann H4-Sockel im Scheinwerfer.

@Gentsai: Was meinst du mit Birnenfassung? Die Sockel sind unterschiedlich und H4 passt nicht in einen R2-Scheinwerfer.
--
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010
12.01.2006, 22:47 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Die Reflektoren oder die Streuscheiben von Bilux und H1 sind Unterschiedlich...Dadurch besteht Blendungsgefahr.....

DESWEGEN AUF JEDEN FALL VERBOTEN....

MfG Lars
--
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011
12.01.2006, 23:29 Uhr
juergen_123
Forumsmitglied


 Also als ich nach dem Frontschaden an meinem AX neue Scheinwerfer beim großen Auktionshaus gekauft habe, waren das Bilux mit Plastik-Adaptern (durchsichtiger Kunststoff) die recht stramm in die Lampen reinpassen. Fahre damit jetzt ein paar Monate rum und das Licht ist i. O. Inwieweit das jetzt zugelassen ist, weiß ich allerdings nicht. Die SW haben ne E-zulassung (aber eben nur Bilux), das Licht wurde eingestellt und ist OK. Allerdings bin ich die hell-dunkel Grenze vom Abblendlicht von meinen anderen Autos mit H4-Scheinwerfern etwas schärfer gewohnt bin. Durch die Adapterringe stehen die H4-Lampe ein paar mm weniger in der Lampe, abe rwichtig ist ja haupsächlich, das die Glühwendel beim Abblendlicht an der richtigen Stelle steht...

EDIT: Die Scheinwerfer hatte ich als H4-Version bestellt.
--
The box said "Requires Windows 95 or better." So I installed LINUX...
Dieser Post wurde am 12.01.2006 um 23:33 Uhr von juergen_123 editiert.
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012
13.01.2006, 09:33 Uhr
Christian ax1.1
Forumsmitglied


 Also wenn hier schon die zugelassen oder nicht-Debatte tobt, gebe ich auch meinen Senf dazu:
Die (H4)-Glühlampen mit dem alten Bilux-Sockel bekommt man von Philips, Osram und noch weiteren zu kaufen. Diese haben aber nicht einen H4-Glaskolben auf einem anderen Sockel, sondern sind vom mechanischen Aufbau (Position Glühwendeln) an die original Biluxlampen angepasst. Wie bereits oben beschrieben sind auch die Leistungen nicht gleich denen einer normalen H4, sondern entsprechen denen einer Bilux-Lampe. Wenn diese Lampen im Bereich der StVzO nicht erlaubt wären, sollte (und bei OSRAM und Philips wäre es mit Sicherheit so) dies auf der Verpackung ausdrücklich erwähnt sein. Da ich diese Glühlampen schon in mehreren Fahrzeugen genutzt habe und noch nirgendwo einen derartigen Hinweis gefunden habe, gehe ich davon aus, daß diese erlaubt sind.
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013
13.01.2006, 09:47 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Genau. Daher sprech ich hierbei auch lieber von Halogen, als von H4. :-) E-Nummer heißt erlaubt! Punkt!

Anders sieht es bei den Adaptern aus, da stimm ich zu!
--
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014
13.01.2006, 13:38 Uhr
demokrit
Forumsmitglied
Avatar von demokrit

Aber bei den Halogen mit Biluxsockel und gleicher Leistung ist die Lichtausbeute besser oder?
--
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015
13.01.2006, 14:03 Uhr
PaladinX
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genau
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Vorsicht!! Schwenker am Lenker
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016
18.01.2006, 10:55 Uhr
citroenbastler
Forumsmitglied
Avatar von citroenbastler

Was man auch noch machen könnte, anstatt Adapter zu verwenden, wäre Halogen-Birnen (mit 55/60 Watt) mit Bilux-Sockel einzusetzen. Ich habe das bei meinem MKI lange gemacht, gab auch nie ein Problem beim TÜV oder so, auch wenn sie nicht zugelassen sind. Die Hell-Dunkel- Grenze war jedenfalls auch nicht anders als bei den zugelassenen Halogen-Birnen für Bilux-Scheinwerfer von Philips oder Osram. Bekommt man im Zubehörhandel ohne Probleme.
Ich hab die mittlerweile nur nicht mehr drin, da ein Scheinwerfer undicht war und ich damals auf'm Schrott günstig an funktionsfähige H4-Scheinwerfer gekommen bin.

Gruss,
Martin
--
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017
18.01.2006, 15:26 Uhr
demokrit
Forumsmitglied
Avatar von demokrit


Zitat:
citroenbastler postete
Was man auch noch machen könnte, anstatt Adapter zu verwenden, wäre Halogen-Birnen (mit 55/60 Watt) mit Bilux-Sockel einzusetzen.

Ist davon nicht schon die ganze Zeit die Rede oder hab ich was falsch verstanden?!
--
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018
18.01.2006, 15:55 Uhr
boardwauzi
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Avatar von boardwauzi

woran erkenn ich denn was ich für nen sockel/fassung habe?im katalog ( conrad) stehen so viele verschiedene drinne .un ich wollte mir gerne blaue holen
--
Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!!
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019
18.01.2006, 17:06 Uhr
citroenbastler
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@ demokrit: Nein, bisher war nur von der "legalen" Halogenbirnen mit Biluxsockel die Rede, oder von Adaptern für H4-Birnen. Ich wollte damit euch nur sagen, dass es eben auch "fertige" Halogen-Birnen gibt, welche die volle H4-Leistung in einem Bilux-Scheinwerfer erbringen können.

@Labrador: Bilux-Birne
Sie hat den Sockel P45T
das hier ist eine H4-Birne
Sie hat den Sockel P43T
Aber, warum willst Du denn blaues Licht? In einem französischen Auto! Da gehört wenn dann gelbes rein

Gruß,
Martin
--
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020
18.01.2006, 17:08 Uhr
citroenbastler
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Avatar von citroenbastler

Mist "-Zeichen vergessen! Jetzt kann ich den Text nicht mehr editieren! Grrr...
--
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021
18.01.2006, 18:17 Uhr
boardwauzi
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Avatar von boardwauzi

danke dann muss ich mal gucken welche ich im auto habe.wie komm ich denn an die birnen im auto ran?
ich mag blaues licht .gelbes mag ich net so find ich irgent wie weis net bisl eklig*g* hab ja au blau beleuchtetes radio,un blaue fußraum beleuchtung
--
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