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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » lenkgetriebe bei 106 er defekt » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
25.04.2006, 21:08 Uhr
jeanluc
Forumsmitglied
Avatar von jeanluc

hallo leute!

wieder mal so ein lästiges problem, und ich muss zugeben, ins lenkgetriebe habe ich weder beim ax noch beim 106er 1,5 D bis jetzt hineingeschaut.

hebelt auf der seite der staubkappe zienlich aus. jetzt zur frage: ist auf der staubkappenseite eine buchse drinnen, die man austauschen kann? eventuell sogar ohne ausbau des lenkgetriebes?

oder kann man vielleicht auch eines vom ax 1,4D einbauen?

danke für alle hinweise
luc
--
mfg luc

Ax 4x4/ CX 22 TRS/ & ein DS3
Dieser Post wurde am 25.04.2006 um 21:09 Uhr von jeanluc editiert.
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001
26.04.2006, 17:20 Uhr
jeanluc
Forumsmitglied
Avatar von jeanluc

hallo leute - seid ihr beleidigt, oder hat es wirklich noch niemand zerlegt?

thx und lg luc
--
mfg luc

Ax 4x4/ CX 22 TRS/ & ein DS3
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002
26.04.2006, 17:22 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

Soll ich meins mal zerlegem?
--
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003
26.04.2006, 17:23 Uhr
jeanluc
Forumsmitglied
Avatar von jeanluc

na willi,
das muss nicht sein, übrigens du hast mail.
lg luc
--
mfg luc

Ax 4x4/ CX 22 TRS/ & ein DS3
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004
26.04.2006, 17:27 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

aber ich schraub doch so gerne
und in die Arbeit gehts e fast nur gerade
--
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005
26.04.2006, 17:34 Uhr
jeanluc
Forumsmitglied
Avatar von jeanluc

willi, ich will dich nicht abhalten, , lohnt aber wahrscheinlich nicht, ich habe noch eines rumliegen, aber das ist vom ax, irgendwie andere spindel, und der einschlag beim 106er ist auch deutlich weniger. ich würde es lieber reparieren, ging ja vermutlich auch, aber ich fürchte fighter ist noch ein wenig angebissen auf mich, weil ich mal was zu einer wassereinspritzung wissen wollte, also nochmal fighter - sorry, etc...., ich versuche schließlich auch anderen mit dem was ich weiss und teilen weiterzuhelfen....

luc
--
mfg luc

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006
26.04.2006, 17:40 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

also auf AX umzubauen klingt gut den wir wollen in den Diesel das servogelenktriebe vom 106er einbauen und da können wir jeden erfahrungsbericht gut gebrauchen.

PS: mail hab ich gelesen schreib am Abend zurück
--
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007
26.04.2006, 17:54 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 für den umbau auf servo brauchst du auch die lenksäule und musst dir überlegen wie du die befestigst ...die befestigungen im oberen bereich beim zündschloss sind beim ax nur teilweise vorhanden, müsste man also irgendwas stabiles frickeln. und ein stück von der spritzwand muss da am loch für die lenksäule aufgeflext werden da dort das servo-lenkgetriebe mehr platz braucht. das plastik-gedöns um die lenksäule herum scheint gerade so zu passen, mit den blinkerhebeln scheint es allerdings eng zu werden so dass man evtl. welche vom 106er nehmen müsste. mehr kann ich dazu auch noch nicht sagen.
--
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008
26.04.2006, 18:37 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

Gut zu wissen dann wird beim Schrotti sicherheitshalber gleich mehr mitgenommen.

Danke Cuda.
--
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