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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Einspritzventil 1.1er reinigen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
02.05.2006, 09:11 Uhr
citroenbastler
Forumsmitglied
Avatar von citroenbastler

Hallo,

ich habe bei meinem in letzter Zeit einen etwas unrunden Motorlauf und außerdem ein schlechtes Startverhalten. Wenn er dann läuft, dann geht's so einigermaßen. Da, wie ihr ja wisst, ich alle Stecker gereinigt und abgedichtet habe, schließe ich das als Ursache aus. Ich tippe eher auf ein verdrecktes ESP-Ventil. In der Suche habe ich diesen Thread gefunden. Oder doch es in einem Ultraschallbad reinigen lassen. Wenn ja, wo kann man das machen lassen?

Gruß,
Martin
--
Citroen AX PLaisir, MKI, 1.1ltr, 60 PS
Er hat erfolgreich die 270.000 km-Schwelle überschritten!

Dieser Post wurde am 02.05.2006 um 09:12 Uhr von citroenbastler editiert.
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001
02.05.2006, 09:43 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Bei Citroen TUNAP kaufen und in den Tank kippen
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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002
02.05.2006, 09:53 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

TUNAP heißt die Firma. Die stellen auch Klima-Desinfektions-Sprays her. Weiß nicht, was der Motor dazu sagen würde. :o)
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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003
02.05.2006, 09:55 Uhr
citroenbastler
Forumsmitglied
Avatar von citroenbastler

Meint ihr wirklich so ein Systemreiniger für ESP bringt was? Irgendwie weiß ich nicht, was ich davon halten soll. Ich mein Kühlerdicht ist ja auch so ein Reizthema. Und ob die "Wunder der chemischen Industrie" bei den ESP-Ventilen helfen?

Gruß,
Martin
--
Citroen AX PLaisir, MKI, 1.1ltr, 60 PS
Er hat erfolgreich die 270.000 km-Schwelle überschritten!
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004
02.05.2006, 11:18 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Du kannst es auch ausbauen und kräftig von allen Seiten mit Bremsenreiger besprühen. Damit kommst du sicher nicht in alle Ecken, aber ich hatte dadurch schonmal eine spürbare Verbesserung.

Auf Verdacht mal die Benzinpumpe zu tauschen kann auch helfen. Meine lief zwar bis zum Schluß, aber seitdem ich die andere drin habe stimmt das Standgas wieder und die "Löcher" nach dem Schalten sind weg.
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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005
02.05.2006, 11:25 Uhr
citroenbastler
Forumsmitglied
Avatar von citroenbastler

Danke für die Tipps!
Das mit dem Bremsenreiniger ist ne gute Idee. Das werde ich mal zuerst machen und dann kann ja immer noch die Benzinpumpe dran glauben
Aber ein Ultraschallbad hat noch niemand von euch versucht?

Gruß,
Martin
--
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006
02.05.2006, 11:30 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Wenn du eins auftreiben kannst ist das sicherlich die bessere Lösung
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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007
02.05.2006, 11:47 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

*gg* ich hätte sowas zuhause stehen
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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008
03.05.2006, 20:30 Uhr
luckytiger
Forumsmitglied


*schlechtscherz* heißt das es gibt ne Poolparty bei pala???
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