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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Folgen vom GTI Tuning » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
06.06.2009, 22:25 Uhr
sascha
Forumsmitglied


 Hier mal eine kleine Bilderauswahl von meinem GTI Motor. Habe ja schon einiges an Tuning und mehrere Motoren in den GTI reingesteckt. Was ich laut diesen Bildern auch wieder machen muss.

Zum Problem: Er springt sofort an. Läuft auch im Standgas so wie im normalem Gebrauch. Leider macht er ein Geräusch, das wie ein defekter Zylinderkopf klingt. Hatten die Ventile oder die Nockenwelle in Verdacht. Der 2. Zylinder hatte auch nur noch 7,5bar Druck. Nun habe ich mich heute mal dran gemacht den Kopf runter zunehmen. Damit der Fehler gefunden und behoben werden kann. Was mich da so anlächelte fand ich gar nicht lustig. Aber seht selbst.

Der Kolben vom 2 Zylinder. Man kann von oben den Kolbenring sehen.




Eine Macke im 1. Zylinder, die sich schon in der Zylinderlaufbann Spuren hinterlassen hat.



Der 3. Zylinder fängt auch schon an.



Ich denke das dies alles von meinem alten Motorkabelbaum verursacht wurde. Leider musste ich beim Tuner feststellen das der Motor mit dem alten Kabelbaum sehr stark abmagerte. Mit dem neuen wurde es besser. Leider hat der Motor davon diesen Schaden abbekommen.
--
Gruß Sascha
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001
06.06.2009, 22:43 Uhr
fen
Forumsmitglied
Avatar von fen

ouch..
--
Am Teiletresen Mittelschicht, steht hier das dümmste Sackgesicht.

"Meine Frau hat mich mal erwischt, als ich den Pinsel ausgewaschen habe." - by rennsemmel
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002
06.06.2009, 23:55 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

ALTAH.....das sieht ja schlimmer als ein Toyota-Supermagermixmotor aus.....
Ich würde sagen,dein nächster Rennesel bekommt mehr Futter....
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003
07.06.2009, 12:59 Uhr
sascha
Forumsmitglied


 Ich werde mal meine Krankenkasse fragen ob sie diese OP bezahlen werden?
Herz OP am offenen Patienten. Muss nur noch ein Spenderherz finden.
Hoffe das noch ein Platz in der Gotha Klinik frei ist.
--
Gruß Sascha
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004
07.06.2009, 20:49 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Nene , du machst Sachen !

P.S.: Und was hat der Papa immer gesagt , tune niemals dein Alltagsfahrzeug , das kann in die Hose gehen . Aber auf mich hört ja keiner
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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005
07.06.2009, 20:51 Uhr
sascha
Forumsmitglied
Zitat:
CST postete
Nene , du machst Sachen !

P.S.: Und was hat der Papa immer gesagt , tune niemals dein Alltagsfahrzeug , das kann in die Hose gehen . Aber auf mich hört ja keiner

Sag es aber bitte nicht der Mama, die haut mir nur wieder die Hose voll.
--
Gruß Sascha
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006
08.06.2009, 20:22 Uhr
ita.mod
Forumsmitglied
Avatar von ita.mod


Zitat:
CST postete
P.S.: Und was hat der Papa immer gesagt , tune niemals dein Alltagsfahrzeug , das kann in die Hose gehen . Aber auf mich hört ja keiner

Aber es hat auch nicht jeder 3 AX'e auf dem Hof stehen....
--
Gruß Tobias

Citroen AX 1.4i
Seat Leon 1.6 16V
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007
08.06.2009, 23:57 Uhr
DerSiri
Forumsmitglied


 aber 2!
--
crazy little thing called Siri
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008
09.06.2009, 00:05 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Klar sollte man Alltagsfahrzeuge tunen - da hat man schließlich täglich was davon...

Gruß, Mario
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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009
09.06.2009, 07:52 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Wenn man alle Parameter im Blick hat und selbst über ausreichend Feinfühligkeit verfügt sicher machbar ... schief gehen kann jedoch immer was ...
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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