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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » welcher HBZ » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000
14.12.2009, 20:49 Uhr
STausU
Forumsmitglied


welcher HBZ gehört in meinen AX GT MK1 Baj 90 gibt 2 verschiedene kolbendurchm. hmmmmmm vielleicht könnt ihr mir helfen welchen ich bestellen soll.
--
Fahre im Winter AX GT MK1 75 PS
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001
14.12.2009, 21:06 Uhr
fen
Forumsmitglied
Avatar von fen

bendix oder ate?

nach meiner zettelei hier, gibts da 19,0mm und 20,6mm
--
Am Teiletresen Mittelschicht, steht hier das dümmste Sackgesicht.

"Meine Frau hat mich mal erwischt, als ich den Pinsel ausgewaschen habe." - by rennsemmel

Dieser Post wurde am 14.12.2009 um 21:12 Uhr von fen editiert.
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002
14.12.2009, 21:16 Uhr
STausU
Forumsmitglied


bendix
--
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003
14.12.2009, 21:59 Uhr
Rueste
Forumsmitglied


Ein größerer Druchmesser als drin is sollte da auch passen, is sogar besser.
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004
15.12.2009, 15:58 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Warum sollte das besser sein?
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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005
15.12.2009, 18:00 Uhr
STausU
Forumsmitglied


wasn nun hin her hin her also kann mir keiner genau sagen was bei mir für einer verbaut ist ???
--
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006
15.12.2009, 18:39 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Schon mal draufgeschaut? :-)
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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007
15.12.2009, 19:44 Uhr
STausU
Forumsmitglied


auf was (meinen HBZ ) glaube schon hilft mir aber nichts
--
Fahre im Winter AX GT MK1 75 PS
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008
15.12.2009, 19:54 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen


Zitat:
STausU postete
wasn nun hin her hin her also kann mir keiner genau sagen was bei mir für einer verbaut ist ???


Zitat:
STausU postete
auf was (meinen HBZ ) glaube schon hilft mir aber nichts

Is klar. :-)
--
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009
15.12.2009, 21:07 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Doch , hilft .
Da steht der Durchmesser drauf .
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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010
15.12.2009, 21:18 Uhr
STausU
Forumsmitglied


und wo genau bei den angegossenen zahlen steht auf jeden fall nichts was er für einen durchmesser hat
--
Fahre im Winter AX GT MK1 75 PS
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011
15.12.2009, 22:12 Uhr
Rueste
Forumsmitglied


Sollte aber auf der linken Seite drauf sein. War zumindest bei mir bis jetzt immer so.

Nen größerer HBZ is besser, da du bei kürzerem Pedalweg die gleiche Menge an Bremsflüssigkeit ins System drückst.
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012
15.12.2009, 22:19 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Du meinst damit schlechtere Dosierbarkeit. ;-) Am Rad bleibt die Druckfläche gleich.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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013
15.12.2009, 22:24 Uhr
Rueste
Forumsmitglied


Kommt drauf an wie stark man grobmotorisch veranlagt is.
Außerdem hab ich net von größerer Kraft gesprochen, wo du sicher drauf hinaus willst.
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014
16.12.2009, 07:27 Uhr
Michael (BXIG)
Forumsmitglied


Hallo!
Mit HBZ meinst Du den Hauptbremszylinder, nicht den Radbremszylinder?

Wenn Du den Hauptbremszylinder meinst, dann gab es bis ORGA 5277 zwei Versionen, ab ORGA 5278 drei Versionen.

Bis ORGA 5277:
- 20,6mm Durchmesser mit der E-Teile Nr. 4601H4 (ca. € 170,- bei Cit).
Verbaut im AX 0,954L SEIT ORGA 03826, 1,124L, 1,360L UND GT BIS ORGA 04098 und SPORT BIS ORGA 04073
- 19mm Durchmesser mit der E-Teile-Nr. 4601 A2 (ca. € 190,-).
Verbaut im AX ALLE MODELLE UND (J) und DIESEL mit TEVES Bremssystem.
- 19mm Durchmesser mit der E-Teile-Nr. 4601 97 (ca. € 200,-).
Verbaut im AX 1,360L UND GT SEIT ORGA 04099, SPORT SEIT ORGA 04074 BIS ORGA 05166, DIESEL und ALLE MODELLE UND (J)mit BENDIX Bremssystem.

Seit ORGA 5278:
- 19mm Durchmesser mit der E-Teile-Nr. 4601 97 (ca. € 200,-).
Verbaut in allen AX mit BEndix System
- 19mm Durchmesser mit der E-Teile-Nr. 4601 A2 (ca. € 190,-).
Verbaut in Allen AX mit TEVES System.
- 20,6mm Durchmesser mit der E-Teile Nr. 4601H4 (ca. € 170,-).
Verbaut in allen AX Einspritzern und dem Electrique.
- 22,2mm Durchmesser mit der E-Teile-Nr. 95 659 617 (ca. 115,- aber NFP).
Verbaut in allen AX mit ABS.

Bei ebay gibt es die Dinger schon ab € 28,- (ebay-Nr. 200364907520)

Dieser Post wurde am 16.12.2009 um 08:25 Uhr von Michael (BXIG) editiert.
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015
16.12.2009, 07:53 Uhr
micha
Forumsmitglied


Na das ist doch mal eine exakte Aufschlüsselung.

Allerdings glaube ich Dir die Maße nicht ganz.
Einen HBZ-Durchmesser von 18,75 bzw. 21 cm hat noch nicht einmal ein LKW. Da ist das "," um eine Stelle verrutscht.
--
RIP: AX-GTI
Für die Strasse: 106 S16
Für die Piste: AX-SPORT
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016
16.12.2009, 08:00 Uhr
Michael (BXIG)
Forumsmitglied


Öhem, ich habe mich in der Zuordnung vetrtan und die Daten für den Bremskraftverstärker rausgesucht und nicht für den HBZ.

Peinlich ......

Das Posting #014 habe ich entsprechend editiert.

Sorry!

Dieser Post wurde am 16.12.2009 um 08:26 Uhr von Michael (BXIG) editiert.
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017
16.12.2009, 13:01 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Kleiner Hinweis: ATE bietet auf ihrer Seite auch eine TecDoc-Ausgabe mit den Zuordnungen. Allerdings sind manche Angaben da ganz offensichtlich falsch.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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018
16.12.2009, 17:24 Uhr
Holger
Forumsmitglied


Hallo, nur am Rande
kleinerer GEBERKOLBEN --> mehr Bremskraft (Geberkolben ist HBZ)
größerer NEHMERKOLBEN --> mehr Bremskraft (Nehmerkolben ist RBZ)
und andersrum
größerer Geberkolben --> weniger Bremskraft
kleinerer Nehmerkolben --> weniger Bremskraft

(wie bei ner "Hebebühne")

Mich würde mal interessieren, ob die Zuordnung der HBZ nur abgestimmt auf Gewicht und Leistung des Autos sind, bzw. ob und wie die HBZ in andere Modelle passen (nicht, ob sie so vom Band gerollt sind). Das würde ja bei der Ersatzteilbeschaffung helfen, sollte man mit etwas geänderter Übersetzung auch fahren wollen.
--
http://www.kackstuhl-kustoms.de/what.html
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019
17.12.2009, 23:55 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Zur Ergänzung zu Michaels Liste :


Zitat:
- Bis ORGA 5277:
- 20,6mm Durchmesser mit der E-Teile Nr. 4601H4 (ca. € 170,- bei Cit).
Verbaut im AX 0,954L SEIT ORGA 03826, 1,124L, 1,360L UND GT BIS ORGA 04098 und SPORT BIS ORGA 04073

-Der AX mit 0,954L wurde in DE nicht angeboten (erst als MK2 mit Monopointeinspritzung mit 19mm HBZ)
-Der AX mit 1,124L mit Vergaser ist in DE zwar verkauft worden , aber mittlerweile sehr selten
-Der AX mit 1,360L mit Einfachvergaser ist in DE verkauft worden , ist aber eigentlich nicht zu finden
-Der AX-GT mit 85 PS ist in DE verkauft worden , und ist mit Sicherheit das seltenste Modell in Deutschland
-Der AX-Sport (MK1) wurde "offiziell" nie in DE verkauft , kam aber über Re-Importe dann doch über die Grenze . Bis auf den AX-GT mit Vergaser wohl das seltenste Modell des AX .

Die Liste beim AX-MK2 ist soweit richtig .
--
Gruß Andreas


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020
19.12.2009, 17:59 Uhr
STausU
Forumsmitglied


na dann bedanke ich erstenmal für die vielen auskünfte und wie ich jetzt heraus lesen konnte brauche ich einen mit 20,6 durchm. da ich die ORKA 4848 habe wenn ichs falsch verstanden habe berichtigt mich bitte.
--
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021
29.12.2009, 20:53 Uhr
STausU
Forumsmitglied


so habe nun heute einen neuen HBZ eingebaut(20,6) und grins alles ist wieder schön und ich kuschel seit neusten wieder mit meiner frontscheibe wenn ich mein pedal nur anschau.
--
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022
17.03.2012, 22:48 Uhr
Swiffi
Forumsmitglied
Avatar von Swiffi

mein ax hats nun auch erwischt, nen neuer HBZ ist nun fällig , habe aufer hinterachse fast keine blockierung =( weiss nur noch nicht welchen ich mir ausser bucht bestellen soll -.-

würde der hier :
http://www.ebay.de/itm/Citroen-HBZ-AX-1-3-Sport-1-4-1-4-1-5D-Peugeot-205-NOS-/110836598885?pt=DE_Autoteile&hash=item19ce604865#ht_500wt_1413

in meinen 1.0er passen??
--
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Dieser Post wurde am 17.03.2012 um 22:57 Uhr von Swiffi editiert.
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023
17.03.2012, 23:17 Uhr
Wooky
Forumsmitglied
Avatar von Wooky

Was meinste mit fast keiner Blockierung? Ich hab hinten nur ca 1/5 der vorderen Bremskraft
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Dieser Post wurde am 17.03.2012 um 23:17 Uhr von Wooky editiert.
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024
18.03.2012, 12:36 Uhr
Swiffi
Forumsmitglied
Avatar von Swiffi

Im Bremsen Prüfstand blockiert die Hinterrad Bremse nixht
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