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AX-Club Forum » Citroen AX Club Intern » Wieder Citroën! » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-
025
29.01.2005, 19:54 Uhr
röschter
Forumsmitglied


 @Rennsemmel

Staun...Hmm interessantes Bild deines Motors! Ist das der AX-Sport Motor? Was hast du da alles umgebaut? Elektronische Doppelfunken Zündanlage...? Einspritzung...?
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...
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026
04.02.2005, 22:04 Uhr
Formel AX
Clubmember


 Hi Reto,

kennste mich noch?
Die AX GT-Rennen in Hessen erst ich in meinem MK1 und du in deinem MK2 GT
und dann Autos getauscht? Naja ich bin meinem noch treu geblieben weil er immer noch 1A läuft und gepflegt wird, aber bin froh daß du wieder zu Citroen
zurückgefunden hast Saxo fährt meine Mutter auch, aber nen ollen 1,1i und nicht son coolen wie deiner

Bis denn
ER
--
AX GT Mk1 weiß EZ: 8/90 z.zT. 183tkm
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027
07.02.2005, 17:56 Uhr
röschter
Forumsmitglied


 Moin Ekkard,

jupus klar kenn ich dich noch. Mein GT hatte, als ich ihn verkaufte, genau so viele Meilen wie deiner jetzt Aber ich sehe ihn fast jeden Tag, steht immernoch in der Garage, scheinbar will ihn niemand... Armer Kerl muss immer alleine sein
Aber ist halt viel zu teuer...
Hast du meine Radkappen noch?

Grüsse
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...
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028
07.02.2005, 20:48 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Also wenn Tobiwanknobi alles schön leise macht wird er nicht schneller sein ... ich reiße eher alles raus was da sinnlos herumoxidiert ... hinten sitzt eh keiner ...

Werde aber in Eisenach ( Sofern alles klappt ) nicht wirklich rennen fahren ... kein bock auf ewig anstehen ...
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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029
07.02.2005, 21:40 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

ich sag nur Freitag!!!!! also ich bin da wir sehen uns an der Startlinie...

!!!!sorry der mußte sein!!!!!!
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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030
07.02.2005, 22:36 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


 Jupp... Freitag Auto, Samstag Bier!!
So verträgt sichs am besten.
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031
07.02.2005, 22:40 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

na dann ... einer kann ja mal
Wenn der Tank nicht schon auf der fahrt leer wird
--

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032
07.02.2005, 22:57 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

also, wenn ich starte, dann damit:



wer hält dagegen?
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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033
07.02.2005, 23:14 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

ne geh-hilfe ... klasse *würg*
--

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034
07.02.2005, 23:37 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

cool - da startet einer zu Fuß gegen mich...
--
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035
08.02.2005, 08:11 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

gegen den 1.0er wäre das fast interessant *lach*

Ne der geht für die paar pferde echt verdammt gut ... kann mir momantan nicht vorstellen das die Drosselklappe und die Ansaugspinne vom 1,4er so viel bringen aber gut ...
--

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Beati pauperes spiritu

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036
08.02.2005, 19:09 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

naja, ein richtiger Motor isses dadurch noch nicht geworden - aber immerhin merkt man den Unterschied recht deutlich (1,5 Sekunden bei 0-100 - dauert aber trotzdem noch zu lange...)

Am schlimmsten find ich ja noch dieses ultragrob gestufte 4-Gang-Getriebe an 'nem Motor mit so schmalem Drehzahlband - dem hätten 5 Gänge mit etwas engerer Stufung und kürzerem letzten Gang echt gut getan... - wird Zeit den 1100er wieder einzubauen - aber wann???
--
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037
09.02.2005, 12:05 Uhr
Tobiwahnknobi
Forumsmitglied


 Was heist hier alles leise machen ?Son bischen Komfort gleicht man doch mit entsprechender Leistung wieder aus.:-)
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038
14.02.2005, 10:29 Uhr
Formel AX
Clubmember


 Hi Reto,

klar deine Radkappen sind noch drauf
warum auch nicht Die Sportstahlfelgen sind auch komischerweise
nicht weitergerostet und bleiben immer im selben Roststatus
Vielleicht tu ich sie mal ganz entrosten dann sieht das inzwischen 15jährige Auto echt wie 5 Jahre aus oder so.
Was mich immer wundert bei manchen Autos (auch Citroen) ist der Lack nach 10 Jahren oder so schon total ausgeblichen, bei meinem roten und weissen AX war das nie so, gibts wohl enorme Qualitäts und/oder Pflegeunterschiede

Viel Spaß mit deinem Saxo!!

Der C2 mit 1,6 16V wäre auch irgendwie was für mich, muss den AX mal neben den C2 stellen, bin mal gespannt wer grösser ist, hab noch nie drauf geachtet

Gruß
ER
--
AX GT Mk1 weiß EZ: 8/90 z.zT. 183tkm
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039
14.02.2005, 10:35 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Also der Lack vom AX hällt verdammt viel aus. Mein alter AX war immer dem Dreck von nem Stahlwerk ausgesetzt. Sprich der war ab und zu so zugerotzt, das man ihn nur noch mit Zitronensäure sauber bekommen hatte.
Und trotzdem war der Lack noch am strahlen und astrein in Ordnung.
--
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