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29.08.2002, 22:53 Uhr
~Teasy
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Ja sehr schön, jetzt wissen wir, daß Deine Suzuki-Werkstatt andauernd die Handbremsseile gewechselt hat. Toll, prima, gut... ist natürlich interessant zu wissen.
Damit man jetzt was damit anfangen kann, wäre es interessant, von den anderen AX-Fahrern zu wissen, wie lange bei denen die Seile so in etwa halten.
Ich wollte ja nichts Böses gegen Deine Werkstatt sagen aber bei meinem BX hat die Werkstatt 3 mal hintereinander bei jeder 10.000 km-Inspektion die Bremsbeläge erneuert für teures Geld. Beim dritten Mal kam mir das halt komisch vor, daß nach nur 10.000 km die Beläge runter sein sollten und ich wollte die ausgebauten Teile sehen. Konnten sie mir nicht zeigen, weil sie gar keine gewechselt hatte. Ich habe dann gefragt, ob sie mich betrügen und nach Drohung mit der Polizei war die Inspektion auf einmal kostenlos. Es gibt halt auch unehrliche Werkstätten, die die Unwissenheit der Kunden ausnutzen. Fängt beim Ölwechsel an, wo ein Filter berechnet wurde, der nicht getauscht wurde und endet bei teureren Teilen. Und wenn mir meine Werkstatt in 7 Jahren 7 Bremsseile einbaut, würde ich einfach mal fragen, warum dieses Tel denn so oft gewechselt werden muß. Wie gesagt, ich würde das machen. Andere Leute können gerne blindlings alles akzeptieren, was die Werkstatt denen vorsetzt. |
Seile zeitig neu zu machen, hätte mir wohl auch den gebrochenen Bolzen und damit die große Reparatur erspart. Hab immer ruckartig dran gerissen, damit sich die festgegammelte Bremse löst und dabei war´s das Seil selber was hing. Schade schade...