Anmelden || Einloggen || Hilfe/FAQ || Suche || Home || Statistik || Kalender || Staff || New! Downloads Willkommen Gast!
[ Treffen ] [ Abkürzungen/Erklärungen ] [ Impressum ]

AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Er lief toll.Nun nicht mehr. » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
20.03.2008, 22:14 Uhr
Bullifant
Forumsmitglied


 Hallo und Grüße an alle,
wir haben einen Ax Monpti-Injection. 1124 cm3, 44Kw Bauj. 02.91.
Meine Frau kam ohne Probleme mit dem Wagen von der Arbeit. Am nächsten Tag dann startet der Motor nicht mehr.
Also Benzin ist drinn. Benzinpumpe läuft. Zahnriemen OK,auch fehlen keine Zähne. Auf allen Kerzen ein kräftiger Zündfunke. Kompression auf allen Zyl. ca 10,5 bar.Bis zur Einspitzung
kommt Sprit an ,Vorlauf! Auch mit Startpilot u. später mit Bremsenreiniger
wille einfach nit. Standzeit zwichen den Versuchen ca.24 Stunden-...Batterie
laden... !Kann sich so einfach die Steuerung verschieben??????
Hatt einer ne Idee??
Grüße aus Köln
Bullifant
--
AX Monpti 44kW 1124ccm Bauj.02.91
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
001
20.03.2008, 22:29 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

Also Kraftstoff kommt beim Starten von der Benzinpumpe bis zum Eingang Zentraleinspritzung.
Alle Zünkerzen haben beim Starten einen Zündfunken.


Vorwiderstand unter dem Steuergerät auf dem rechten inneren Radlauf defekt oder Kabelbruch / -korrosion.
Drosselklappen-Potentiometer links an der Einspritzeinheit defekt oder Kabelbruch / -korrosion.
Zündmodul links am Zündverteiler defekt oder Kabelbruch / -korrosion.
Anschluss an Einspritzeinheit Kabelbruch / -korrosion.
--
UWE

__________________________________
.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
002
20.03.2008, 22:38 Uhr
Bullifant
Forumsmitglied


 Dank Dir Blacky,
das war ne schnelle Antwort, muß ich alles nochmals überprüfen.
Aber warum läuft der Motor noch nicht mal mit Startpilot -noch nicht mal paar Sekunden???!!!

Theo
--
AX Monpti 44kW 1124ccm Bauj.02.91
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
003
20.03.2008, 22:40 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

Na weil da irgendwo der Kupferwurm wütet.
Überprüfe bitte auch den 4-Fach Stecker an der Zündspule wg. Korrosion. Hatte ich bei mir mal, da ist er noch nicht mal mit anziehen angesprungen.
--
UWE

__________________________________
.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
004
20.03.2008, 22:51 Uhr
Bullifant
Forumsmitglied


 Habe alle Kontakte schon mehrfach überprüft, ist sogar noch Origenalfett von
Citroen drann ,keine Oxidation -Kontakte alle OK.

Theo
--
AX Monpti 44kW 1124ccm Bauj.02.91
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
005
20.03.2008, 23:00 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

Besser die Stecker einmal ab- und ranmachen, damit da wirklich Kontakt ist.

Dann wäre da noch der Kühlmittel-Temperaturgeber mit grünem Stecker für's Steuergerät, sitzt neben dem Thermostat, oben links neben Verteilerkappe.
--
UWE

__________________________________
.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
006
20.03.2008, 23:12 Uhr
Bullifant
Forumsmitglied


 Ich denke-wenn ein Explosionsfähiges gemisch in den Zylinder kommt,verdichtet und gezündet wird(zum richtigen zeitpunkt allerdings)müßte
der Motor doch mal eine Umdrehung machen, aber nichts geschieht.
--
AX Monpti 44kW 1124ccm Bauj.02.91
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
007
20.03.2008, 23:20 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

Das stimmt schon. Wenn die Kerzen funken sprühen, sollte er anspringen, wenn man bei abgenommenem Luftschnorchel z.B. Bremsenreiniger in die Einspritzeinheit reinspritzt. Ansonsten ist elektrisch der Fehler zu suchen.
Meist ist es das Zündmodul oder der Kühlmittel-Temperaturgeber.
--
UWE

__________________________________
.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
008
20.03.2008, 23:20 Uhr
Bullifant
Forumsmitglied


 Schei........Electronik, alles Elektrisch....

Euch allen ein Frohes Osterfest.
--
AX Monpti 44kW 1124ccm Bauj.02.91
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
009
21.03.2008, 00:04 Uhr
Highfish GTI
Forumsmitglied


 also ich hatt sehr ähnliche probleme.. aber beim gti.. hatte 12 blanke leitungen auf dem weg zur zündspule... die ham dann nen kurzen verursacht, und hinter der zündspule en stück weit unten son kleines vorsteuergerät gekillt... -> ausgetauscht, kabel isoliert... ging wider
--
faster, harder, AX-GTI!!
AX-GTI Bj 7/91 130tkm (kleiner spinner) und Spaßmobil. Einfach KULT
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
010
21.03.2008, 05:32 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

wo hast Du die Kerzen beim Überprüfen an Masse gehalten ? Sind die Kerzen nach den mehrfachen Startversuchen naß ?
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
011
21.03.2008, 15:51 Uhr
Bullifant
Forumsmitglied


 Ich habe den Aufhängebügel als Masse genommen. Das stört mich ja so, das sie nass sind ,aber doch keine Zündung erfolgt. Werde die Zylinder erstmal trocken legen.
--
AX Monpti 44kW 1124ccm Bauj.02.91
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
012
21.03.2008, 18:25 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Auch mal die Verteilerkappe prüfen ob da keine Feuchtigkeit drin ist und die Kontakte saubermachen .
Auch die Z-Spule könnte betroffen sein , die produziert zwar einen Funken , der könnte aber zu schwach sein (das hatten wir kürzlich bei melly`s/sascha`s GT) .
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
013
22.03.2008, 20:03 Uhr
Bullifant
Forumsmitglied


 Danke erstmal für alle Tipps. Wir haben kurzentschlossen einen anderen Wagen"andere Marke" gekauft.Melde den AX am Dienstag ab,TÜV und ASU wäre sowieso fällig. Den Fehler möchte ich am liebsten doch finden. Ansonsten gebe ich ihn zu Abschuss frei!!!! Farbe weiss,Sonnendach,rechter Kotflügel Delle.Familienfarzeug-prackt.1 Hand. Echte 49913Km Laufleistung!!!!
Auch wenn ich den Fehler finden sollte, gebe ich ihn weg...(:
--
AX Monpti 44kW 1124ccm Bauj.02.91
Seitenanfang Seitenende
Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP
Seiten: -1-     [ Citroen AX allgemein ]  



AX-Club

powered by ThWboard
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek