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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » mein furio mag nicht mehr :( » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
30.04.2008, 22:12 Uhr
Banditfurio
Forumsmitglied
Avatar von Banditfurio

servus zusammen
mein Furio , 1,4er , 75 PS , verteilerlose zündung mag nicht mehr laufen .
hab den kleinen ja erst etwas über 2 wochen und die ersten 2400 km waren echt ok , wollte ihm heute mittag nen satz neuer kerzen holen , fahre so auf der Bundesstrasse , fing unter 3000 touren erst an ganz leicht zu ruckeln , drüber OK dann 5 km später nach bisschen flotterer fahrt an der ausfahrt aussetzer , drehzahlmesser in den keller gefallen , Mkl kurz angegangen , ne sekunde später hat er sich wieder gefangen . dann nach kurzer standzeit fast nicht mehr angesprungen nur über 3000 touren keine aussetzer (Mkl bleibt aus), dann nach ein paar minuten standzeit wollte er garnicht mehr anspringen . also den kleinen paar 100 meter zu ner kleinen werkstatt geschoben , kontrolliert kein Funke , diagnose entweder Zündspule (verteilerlose zündung) , oder die wegfahrsperre blockt .
hab ne andere Zündspule geholt , immer noch nix , dann hat der mann die kabel am stecker zur zündspule gemessen und meinte da kommt kein strom an .
Dann hat er das steuergerät von der wegfahrsperre versucht zu brücken , da sprang der kleine wieder an , nahm auch gas an , dachte schon prima , brücken wieder rausgemacht , schien alles zu funktioneren .
paar mal gestartet alles ok , ich fahr grad 100 meter , wieder aus !
heimgeschleppt und wieder ein paar startversuche , springt irgendwann mal an läuft ganz ok im leerlauf geht dann nach ca 15 sekunden wieder aus (dabei geht die Mkl an ) und will nicht mehr anspringen .
habe schon so einiges im Forum drüber gelesen mit ähnlichen Problemen , frage mich aber obs das trifft .
kann mir jemand noch nen guten Tipp geben ?
Gruß Sascha
--
AX 1,4er Diesel ......
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001
30.04.2008, 22:18 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

Die üblichen Verdächtigen überprüfen würde ich sagen:

Temperaturfühler
Drosselklappenpoti
Leerlaufsteller
Vorwiderstand unter dem Steuergerät

Was für eine Wegfahrsperre ist das, nachgerüstet oder Original?
Evtl. ist die Batterie vom Sender leer oder fast leer.
--
UWE

__________________________________
.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
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002
30.04.2008, 22:38 Uhr
Patrick1122
Forumsmitglied


Wenn die Motor Kontrolleuchte geleuchtet hat dann müsste auch etwas im Fehlerspeicher drinne stehen . Also am besten mal Fehlerspeicher abfragen.
--




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003
30.04.2008, 23:12 Uhr
Banditfurio
Forumsmitglied
Avatar von Banditfurio

Die Wegfahrsperre ist ne nachgerüstete , aber die sollte es eigentlich nicht sein .
die geber prüft mir morgen ein freund durch , dazu mal ne frage : wo sitzt beim AX denn der OT-Geber ?
die Motorkontrollleuchte leuchtet ja nicht wenn er läuft sondern nur kurz wenn er ausgeht , dazu mal ne frage : wie frage ich den Fehlerspeicher ab ?
bin etwas elektroniklegastheniker
--
AX 1,4er Diesel ......
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004
30.04.2008, 23:15 Uhr
Patrick1122
Forumsmitglied


Auslesen geht ganz einfach . Du nimmst einfach ein ca 2 meter langes Kabel ,
steckst das ein Ende von dem Kabel in den zweiten Kontakt vom grünen Diagnose stecker ( der unterm Steuergerät hängt) , nimmst das andere Kabelende und setzt dich auf den Fahrer Sitz . Machst die Zündung an , dann hälst du das Kabel ca. 5 sekunden an Masse ( z.b. Tür offen lassen und am Tür scharnier ran halten), nun blinkt die Motor Kontrolleuchte fehlercode 12 aus ( 12 = Beginn Fehlercode auslese ), dann nochmal 5 Sekunden an Masse halten und Blinkcodes zählen und merken oder Notieren . Das Wiederholste solange bis Fehlercode 11 angezeigt wird ( 11 = Ende Fehlercode auslese ).

Jeder Fehlercode besteht aus zwei Gruppen.
Lange Blinksignale zeigen die zehner Einheiten an .
Kurze Blinksignale zeigen die einer Einheiten an.

Wenn da ein Fehlercode drinne steht dann poste den mal hier , dann können wir dir weiter helfen
--




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005
30.04.2008, 23:17 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST


Zitat:
Patrick1122 postete
Wenn die Motor Kontrolleuchte geleuchtet hat dann müsste auch etwas im Fehlerspeicher drinne stehen . Also am besten mal Fehlerspeicher abfragen.

Genau !
Ich tippe mal stark auf den OT-Geber (Drehzahlgeber) , die scheinen im Moment reihenweise den Geist aufzugeben .

Aber auf jedenfall mal auslesen lassen !
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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006
30.04.2008, 23:25 Uhr
Banditfurio
Forumsmitglied
Avatar von Banditfurio

werde morgen dann mal die fehlerlese machen und berichten .
vielen Dank erstmal für eure Tipps
--
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007
30.04.2008, 23:55 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky


Zitat:
CST postete
Ich tippe mal stark auf den OT-Geber (Drehzahlgeber) , die scheinen im Moment reihenweise den Geist aufzugeben .
Aber auf jedenfall mal auslesen lassen !

Deswegen hab' ich so ein "Unikum" nicht drin

Was nicht da ist, kann nicht kaputt gehen

@Banditfurio:
Vergesse aber nicht zu berichten, sonst geht dein Motor aus
--
UWE

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008
01.05.2008, 00:27 Uhr
Banditfurio
Forumsmitglied
Avatar von Banditfurio


Zitat:
Blacky postete

Was nicht da ist, kann nicht kaputt gehen


deshalb mag ich eigentlich nur die einfachen wagen , wo nix großartig elektronisches drin ist
aber nu hab ich den kleinen so wie er ist , also muss ich mich mit dem elektronikschrott auseinandersetzen ......

werde auch brav berichten schließlich soll er ja wieder laufen !
--
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009
01.05.2008, 00:55 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen


Zitat:
Banditfurio postete
Die Wegfahrsperre ist ne nachgerüstete , aber die sollte es eigentlich nicht sein .

Öhm, ich würde mal das Gegenteil behaupten. Mit den Jahren werden die schrecklich anfällig und produzieren dann solchen Murks. Die Relais schalten nicht mehr stabil und die Schaltung wird anfällig gegen Temperaturschwankungen.
Je nach dem, wo das Steuergerät dafür sitzt, kann man mit "Anklopfen" prüfen, ob es noch zur Kooperation überredet werden kann.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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010
01.05.2008, 10:30 Uhr
Banditfurio
Forumsmitglied
Avatar von Banditfurio

also eben mal fehlerspeicher ausgeblinkt , wenn ichs richtige deute ist es fehler 41 ! steht laut ax wiki kurbelwinkelsensor
sagt mal bitte was
--
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011
01.05.2008, 11:00 Uhr
fen
Forumsmitglied
Avatar von fen

der ot-geber,wie von cst schon genannt ist
--
Am Teiletresen Mittelschicht, steht hier das dümmste Sackgesicht.

"Meine Frau hat mich mal erwischt, als ich den Pinsel ausgewaschen habe." - by rennsemmel
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012
01.05.2008, 11:02 Uhr
Banditfurio
Forumsmitglied
Avatar von Banditfurio

noch ne klitzekleine frage : ist das der der vorne an der Kupplungsglocke sitzt ? weisst ja bin noch elektronikdepp
--
AX 1,4er Diesel ......
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013
01.05.2008, 11:14 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


jap ist der schwarze 3 polige
--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v
for more informations press Alt+F4

http://s1.metaldamage.de/c.php?uid=132417
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014
01.05.2008, 12:08 Uhr
Banditfurio
Forumsmitglied
Avatar von Banditfurio

Danke ! hab ihn schon ausgebaut , mein kumpel hat mal widerstand gemessen , ergebnis = Null , morgen dann mal nen neuen organisieren und hoffen das der kleine wieder wie gewohnt läuft .
wünsche euch allen einen schönen Feiertag
--
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015
02.05.2008, 09:44 Uhr
deastyle
Forumsmitglied


Ja besorg mal nen Neuen und berichte mal das Ergebnis! Als Elekronikfacharbeiter muss ich die Elektronik nämlich mal in Schutz nehmen- so lange sie funktioniert, ist sie viel besser als ihr Ruf...
--
Gruß Deny
Man ist nie zu alt für eine schöne Kindheit!

Lust auf ein geiles Airbrush? Guck doch mal hier:
www.deastyle.de

Dieser Post wurde am 02.05.2008 um 09:45 Uhr von deastyle editiert.
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016
02.05.2008, 13:22 Uhr
Banditfurio
Forumsmitglied
Avatar von Banditfurio

Hi Leute
heute morgen erstmal rumtelefoniert wer nen neuen ot geber auf lager hat , das ding bei peugeot geholt ( 55€ aua ) , eingebaut , nun schnurrt er wieder wie er soll vielen Dank für die Tipps !!!
--
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