Warum werden die meisten AX aktuell im Osten verkauft?

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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Warum werden die meisten AX aktuell im Osten verkauft? » Threadansicht

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Thread - Seiten: -1-

000
25.03.2010, 08:12 Uhr
Michael (BXIG)
Forumsmitglied

Moin,
ab und an schaue ich auch mal nach neuen AXen, man weiß ja nie, was einem über den Weg läuft

Dabei ist mir eben aufgefallen, daß (bis auf eine Ausnahme) die komplette erste Seite bei mobile.de aus Angeboten aus dem PLZ-Bereich 0 und 1 besteht.
Die zweite Seite sieht nicht viel besser aus.

Könnt ihr euch das erklären?
Gibt es nur im Osten von Deutschland niederpreisige AX, oder werden sonst überall nicht unbedingt höherwertige aber höherpreisige AX verkauft?

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001
25.03.2010, 08:18 Uhr
weissermonpti90
Forumsmitglied

Das ist mir auch schon aufgefallen, schaue regelmässig nach, ob nicht vielleicht ein schöner AX in der Nähe von Oberhausen dabei ist, aber die meisten kommen wirklich immer aus dem 0er Postleitzahlen Gebiet

Erklären kann ich mir das jetzt nicht, scheint wohl genauso wie mit den Laufleistungen der MK1

--
AX GT ´91 89tkm 6/13->
AX 1.1 Monpti Bj.1990 5/09->
AX 1.1 Le Blanc ´89
AX 1.1 RE ´87

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002
25.03.2010, 09:33 Uhr
Holger
Forumsmitglied

Könnte es was mit der Verkaufspolitik nach dem Mauerfall zu tun haben?
Da war doch was vor 89, und Kleinwagen mit 2 Takt.
Um 1990 rum war hier (Wesel) der Preis für Gebrauchtwagen sehr hoch.
Ich mutmaße mal, dass alles, was verkäuflich erschien, auf dem Hänger
in o.g. PLZ Gebietet gefahren wurde.
--
http://www.kackstuhl-kustoms.de/what.html

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003
25.03.2010, 09:46 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Ich finde auch das diese Frage jeden beschäftigen sollte

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

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004
25.03.2010, 09:59 Uhr
Michael (BXIG)
Forumsmitglied

Zitat:

Holger postete
Könnte es was mit der Verkaufspolitik nach dem Mauerfall zu tun haben?
Da war doch was vor 89, und Kleinwagen mit 2 Takt.
Um 1990 rum war hier (Wesel) der Preis für Gebrauchtwagen sehr hoch.
Ich mutmaße mal, dass alles, was verkäuflich erschien, auf dem Hänger
in o.g. PLZ Gebietet gefahren wurde.

Könnte was dran sein.
Das Angebot ist dadurch in Ostdeutschland eben größer.

Zitat:

FIGHTERBOMBER postete
Ich finde auch das diese Frage jeden beschäftigen sollte

Finde ich schon! Denn wenn man auf der Suche nach einem Ersatzteillager in Form eines kompletten AX ist und immer nur AXe findet, die 500km oder mehr entfernt sind, darf man schonmal darüber sprechen.

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005
25.03.2010, 12:46 Uhr
Peter V
Forumsmitglied

Gut dass wir drüber gesprochen haben bei Tee und selbstgebackene Kekse . Oder wars drunter....

--
Gruß von P.

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006
25.03.2010, 21:26 Uhr
CST
MOD

Ist doch ganz einfach , nach dem Mauerfall gingen so einige damals günstige Citroen über die OST und SÜD Grenze der damaligen BRD .
Dadurch sind uns in der BRD so einige erhaltenwerte Citroen abhanden gekommen die dann im Osten ( siehe z.B. DR.AX und Cobra ) wieder unter misteriösen Umständen gelandet sind .
Auch ein gewisser Peter V , wohnhaft im freien Süden der Republik hat sich schamlos an den Citroen Beständen der BRD schadlos gehalten und alles wertige Material an Citroen Fahrzeugen in einen jetzt nicht genannten Freistaat überführt .

Beides Verurteile ich natürlich auf das schärfste !
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

Dieser Post wurde am 25.03.2010 um 21:31 Uhr von CST editiert.

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007
25.03.2010, 21:32 Uhr
Citrone
Forumsmitglied

is mir aber auch schon aufgefallen,der ax von meinem vater und auch meiner kommen auch beide aus der ecke,sind auch komischerweise meisst besser erhalten als die hier
--

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008
25.03.2010, 21:34 Uhr
calimero70
Forumsmitglied

Also...
Meine Frau und ich sind der festen Überzeugung dass nach dem Mauerfall der AX und diverse andere kleinwagen anderer Ausländischer Marken die ideale Alternative zu Diversen "Ost PKW" mit mehr als 2 Zylinder und einem höheren Metallanteil im Bereich der Karosserie waren und daher dort auch nun die Ersatzteile die wir hier benötigen "lagern" ist wie mit den Oldtimern in Kuba

--
Konfuzius sagt:" Nicht alles was Räder hat fährt aber alles was fährt hat Räder.
Wenn ich Mercedes fahren will,ruf ich mir nen Taxi

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009
25.03.2010, 21:41 Uhr
fen
Forumsmitglied
Avatar von fen

also ich finde bei uns nur müll bei den händlern

nen GT/GTI/Sport oder so hab ich noch nie im osten gesehn.
--
Am Teiletresen Mittelschicht, steht hier das dümmste Sackgesicht.

"Meine Frau hat mich mal erwischt, als ich den Pinsel ausgewaschen habe." - by rennsemmel

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010
25.03.2010, 21:57 Uhr
CST
MOD

Zitat:

fen postete
also ich finde bei uns nur müll bei den händlern

nen GT/GTI/Sport oder so hab ich noch nie im osten gesehn.

Die werden sowieso so langsam selten , egal wo .
GT/GTI und vor allem die AX-Sport werden langsam so selten das so langsam auch der Preis stimmt .
Und entweder bekommt man heruntergerittene MK1 GT`s mit viel Rost für wenig Geld , oder gut erhaltene AX GT/GTI/Sport für angemessens Geld .
Ich persönlich würde keinen meinen AX`e für unter 1500€ verkaufen , erstens weil ich keinen verkaufen möchte , und wenn überhaupt nur an einen der den wirklich auch noch 10 Jahre fahren will , mindestens !
Aber da ich mich eh nicht trennen kann ist das eh rein spekulativ .
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

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011
25.03.2010, 22:09 Uhr
fen
Forumsmitglied
Avatar von fen

eben, bei uns gibts gar nix in der umgebung

nur runtergerittene 1.0er oder 1.1er.

langsam sollte man zuschlagen wenn man noch nen gt usw. will.
--
Am Teiletresen Mittelschicht, steht hier das dümmste Sackgesicht.

"Meine Frau hat mich mal erwischt, als ich den Pinsel ausgewaschen habe." - by rennsemmel

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012
26.03.2010, 19:25 Uhr
CST
MOD

Zitat:

fen postete
eben, bei uns gibts gar nix in der umgebung

nur runtergerittene 1.0er oder 1.1er.

langsam sollte man zuschlagen wenn man noch nen gt usw. will.

Richtig , aber auch ein gewisses Maß an Budget bereithalten , denn verschenken wird wohl kaum einer noch seinen guterhaltenen GT/GTI oder Sport .
Der Wert dieser Fahrzeuge steigt im Moment rapide an .
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

Dieser Post wurde am 26.03.2010 um 19:27 Uhr von CST editiert.

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013
28.03.2010, 09:52 Uhr
Xerodd
Forumsmitglied

für mich ist es gut, da hab ich viel auswahl bei nötigen ersatzteilen

--
n

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014
28.03.2010, 12:21 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

Um nochmals auf die eigentliche Ausgangsfrage zurückzukommen: Nach der "Wende" wurden Fahrzeuge in den neuen Bundesländern für einen nicht unerheblichen Zeitraum von der TÜV - Überprüfung befreit. Dazu kam noch die Tatsache, daß sehr viele Interessenten aus dem Osten das nötige Kapital hatten, aber leider, oder dem Herrn sei dank, keine Ahnung von Autos. So wurde alles, was auf vier Rädern stand gen Osten gekarrt und dort verhökert. Da sich die Marke Citroen (und da rede ich mal vom Saarland) nicht des besten Images rühmen konnte, war es wohl logisch, daß alle Händler die "Unverkäuflichen" auf die Reise in die neuen Bundesländer schickte. Es gab hier Monate, da standen keine gebrauchten Fahrzeuge bei den Händlern. So erklärt sich das Phänomen mit der seltsamen Anhäufung von AXen in den östlichen Bundesländern prktisch von selbst

.
--

Mit freundlichem Gruß
rennsemmel

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015
28.03.2010, 12:32 Uhr
DarkBlueIce
Forumsmitglied

Um mal ein wenig vom Thema abzulenken, wenn man sucht kann man im Osten auch finden. Ich selbst hab mir jetz einen "neuen" GTi gekauft und gebe dadurch meinen auch gern preiswert ab, da es an den neuen so gut wie nichts zu beanstanden gibt. Kleine Macken hat ja jeder AX mit der Zeit, und sei es wie bei meinem neuen auch nur eine Achsmanschette.
Wer also ein Interesse an nem GTi äußert ich trete meinen gern ab. Problem wäre nur die Abholung... allerding sehe ich darin auch nicht DAS Problem, da ich jetzt in der Schweiz tätig bin und dann auch gut und gerne mal nen kleinen Umweg fahren kann um ihn abzugeben. Bilder sind auch im "Biete."
Könnt ja gerne mal einschaun.
See you...

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016
28.03.2010, 17:47 Uhr
Peter V
Forumsmitglied

Zitat:

CST postete
Ist doch ganz einfach , nach dem Mauerfall gingen so einige damals günstige Citroen über die OST und SÜD Grenze der damaligen BRD .
Dadurch sind uns in der BRD so einige erhaltenwerte Citroen abhanden gekommen die dann im Osten ( siehe z.B. DR.AX und Cobra ) wieder unter misteriösen Umständen gelandet sind .
Auch ein gewisser Peter V , wohnhaft im freien Süden der Republik hat sich schamlos an den Citroen Beständen der BRD schadlos gehalten und alles wertige Material an Citroen Fahrzeugen in einen jetzt nicht genannten Freistaat überführt .

Beides Verurteile ich natürlich auf das schärfste !

Das wüsst ich aba. Alle hochwertigen Axen waren schon im südlichsten Teil des freien Deutschland. Isch abe geine Preußenautos und auch geine Ossiautos

--
Gruß von P.

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