meine Antriebswelle vorne links ist fällig. Nun war ich kurz davor eine zu bestellen, als ich über das Problem mit Länge / 3-loch 4-loch Felgen stolperte. Und nach den Horrorgeschichten hier im Forum (http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=20965&pagenum=1?force_sid=le0lo77tt7v2si6l2a66uum19hedp39p&&cnid=&carId=2157 dachte ich, ich frag lieber die Experten ;-)
Auto ist ein AX 11 BJ '95 mit 60PS, zu2.2 483 ohne ABS, mit 3loch-Felgen. EInbauen wollte ich folgendes Teil:
Bin aber nun ein wenig verunsichert, was Maße und co angeht. Auf meinen service.citroen account kann ich gerade leider auch nicht zugreifen.
Weiß jemand ob das Ding passt und ob Länge und Durchmesser stimmen? Danke vorab! Herzlichen Gruß TobiasDieser Post wurde am 16.03.2016 um 11:59 Uhr von bluub editiert.
Die ATW kannst du nehmen, wenn nicht kuriose Federbeine bei dir verbaut wurden, passt die. -- UWE
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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
danke für die schnelle Antwort! Dann hoffen wir das Beste :-) Hab nur ganz oft 616mm als Länge gefunden und das ist ja schon ein Unterschied zu 645mm. Hab vorsichtshalber die 616mm Welle mitbestellt, dann kann ich vergleichen wenn sie ausgebaut ist und steh nicht blöd da. Die, die nicht passt, kann ich zurück geben.
Mal sehen! Sonnige Grüße TobiasDieser Post wurde am 17.03.2016 um 13:01 Uhr von bluub editiert.
Nicht dass ich Dich verunsichern möchte..........., aber die meisten Unterschiede in den angegebenen Längen resultieren aus dem Umstand, dass einige Recycler die Einschubmaße an der Getriebeseite falsch interpretieren. Ich hatte schon drei Wellen, die absolut identisch waren, aber jede mit einer anderen Länge angegeben wurde.
Ich glaube eher das Rennsemmel die Probleme hatte weil er einen AX Sport fährt und der wohl etwas andere Federbeine/Radnaben hat. Ich hatte von der Länge noch nie Probleme, zB eine 1.0 Welle in einen AX mit GTi und später auch Peugeot106 16V Federbeinen, das ging immer. Die Längenangabe hat meiner Meinung nach rein garnichts zu bedeuten(und kann ignoriert werden) solange du das Auto nicht extrem tiefer oder höher gelegt hast.
Sag ich doch: auch in diesem Fall spielt die Länge nur eine untergeordnete Rolle. 3- oder 4- Loch, ABS oder nicht sind die eigentlichen Kriterien. Die Radnaben und auch die Federbeine unterscheiden sich übrigens beim Sport nicht von den, dem Baujahr entsprechenden anderen Serien. Bei mir lag das Problem an den originalen Traggelenken mit dem 14er Konus, in Verbindung mit der Tieferlegung und der Leistung des Wagens (hat letztes Jahr "Le CITROËN C_42" festgestellt und mir Querlenkerstreben, oder Umbau auf Federbeine MK2 empfolen) Bisher ist alles im "grünen Bereich" --
-- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
aber die meisten Unterschiede in den angegebenen Längen resultieren aus dem Umstand, dass einige Recycler die Einschubmaße an der Getriebeseite falsch interpretieren. Ich hatte schon drei Wellen, die absolut identisch waren, aber jede mit einer anderen Länge angegeben wurde.
