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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Verschrotten oder Instandsetzen? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
28.11.2018, 15:13 Uhr
Pullover
Forumsmitglied


 Hallo,

ich habe einen Citroen AX Diesel Bj 92.

Der steht seit 20. Januar 2017 abgemeldet im Hof.

Jetzt wollte ich ihn wieder anmelden. Der Tüv sagt; drei Radkästen sind durchgerostet (beide vorne und der hinten rechts), die Frontscheibe muss erneuert werden, weil undicht. Des weiteren noch ein paar Wackelkontakte, die aber nicht der Rede wert sein sollen.

Der Wagen fährt und startet noch einwandfrei.

Ich weiß noch nicht was das Instandsetzen kosten soll.

Einerseits hänge ich sehr an dem Wagen, andererseits auch irgendwie Klotz am Bein.

Ich darf den Wagen hier in Herne wegen Feinstaub Rot sowieso nicht fahren, ich bin aber relativ schnell auf der Autobahn. (Ich habe den Wagen maßgeblich genutzt um damit zum Phantasialand zu fahren, weil eben sehr geringer Verbrauch.)

Irgendwelche Ideen?

Liebe Grüsse, Wilhelm.
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001
30.11.2018, 22:48 Uhr
diestel
Forumsmitglied


 Die Antwort wirst du dir schlußendlich selber geben müssen.

Ich kann nur ein paar Argumente liefern.

Die vorderen Radkästen lassen sich relativ einfach (und billig) schweissen, beim hinteren kann es deutlich komplizierter sein. Frontscheibe als solches kostet nicht die Welt. Montage.....? Wenn Du selber schrauben und schweissen kannst, kostet nur die Windschutzscheibe.
Stellt sich einfach die Frage, was ist Dir das Auto wert und was bist Du bereit noch hinein zu stecken. Von der Technik wirst Du nichts mehr derart einfaches, robustes und sparsames finden.
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002
02.12.2018, 16:26 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

Dito, kann mich nur der Einschätzung von "diestel" anschliessen.

Nebenbei bemerkt, habe ich heute an meinem GTi neue H&R, neue Bilstein B8 sowie Dom- und Wälzlager verbaut.
Ob sich das alles lohnt, muss, wie gesagt, jeder für sich entscheiden.
--
UWE

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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
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003
26.12.2018, 11:55 Uhr
srmeister
Forumsmitglied


 Blacky hast du noch originale GTI Federn zu verkaufen? Wollte an meinem vorne nicht so tief gehen, habe momentan B6 drin mit originalen Federn vom 1.0 was sich richtig besch..eiden fährt
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004
28.12.2018, 21:25 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

@ srmeister: Nee, ich hatte H&R drin, da die aber schon lt. dem Aufdruck, den man gerade noch so erkennen kann, schon 20 Jahre alt sind, dachte ich mir mal, ein paar neue Federn sehen etwas besser aus.
Auch die Farbe der alten H&R konnte man nur noch stellenweise erkennen.
--
UWE

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005
08.01.2019, 16:08 Uhr
srmeister
Forumsmitglied


 Ich habe mir jetzt Tevema Federn geholt, und man glaubt es kaum aber es sind von den Maßen her richtige GTI Federn. Der Draht ist sogar noch etwas dicker als original, genauso dick wie die H&R Federn.
Dumm ist nur dass sie blau lackiert sind, aber naja.
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006
30.11.2021, 12:41 Uhr
Pullover
Forumsmitglied


 Nachtrag; ich habe den Wagen über den Tüv bringen lassen, er hat inzwischen auch schon wieder neuen Tüv bis Dezember 2022.

Ich habe den Wagen aber gestern erst mal für den Winter abgemeldet und ihn nur noch saisonal angemeldet von März bis September.

Er steht jetzt auch schon seit etwa August/September 2021 in der Garage.

Das Einsetzen der neuen Scheibe war übrigens relativ teuer so um die 1000 Euro nur dafür.

---

Liebe Grüße, Wilhelm.
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