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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Turbolader für den Ax..............? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-
025
03.03.2003, 15:00 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

@Fighterbomber

Du weißt aber schon das auf
http://newax.tripod.com/projectturbo.htm
ein Saxo - Umbau zu sehen ist?

Vondaher ist die Anordung bei einem Ax ein wenig (durch Platzmangel) anders.
Wie auch mal bei Paul Thomas zu sehen war (ist).

Gibt irgendwo auch nen Link wo die den Tiara aufgebohrt haben.
aber leider finde ich den momentan nicht ... naja bald hoffe ich ...

.... Gruß .... Twix ....
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
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026
04.03.2003, 20:05 Uhr
spheron
Forumsmitglied


Der Große kleine aus Naumanns Stall reicht doch

Citroen AX 1400 16V
Klasse H1 (bis 1600ccm)
Hubraum 1400cm
Leistung mehr als 150 PS
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027
04.03.2003, 20:16 Uhr
~axopi



ich habe mir mal die mühe gemacht die einbauanleitung zu übersetzen!
ich bezweifle gas das so einfach geht!
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028
04.03.2003, 20:20 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

platzmäßig sehe ich keine Probleme ...

Nur die Kopfdichtung muß dicker ... sonst fliegt der Motor auseinander ...
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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029
05.03.2003, 20:15 Uhr
~axopi



laut der einbauanleitung kein problem!
nur woher soll man einen Vergaser aus einem R5 Turbo herbekommen?
und erst eine FSI aus einem R21 Turbo?????????
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030
05.03.2003, 22:44 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Schrottplatz ... die Teile sind ja nun so alt wie das licht ...
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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031
06.03.2003, 14:34 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


Vergaser ? lol ich mach doch keinen Vergaser bei mir rein für was hab ich dann ne einspritzung ? Es grüsst Lemezz
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
Grüsse aus der Schweiz (Winterthur (ZH) )
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032
06.03.2003, 14:59 Uhr
micha
Forumsmitglied


Viel Spass bei Deinen Versuchen das Kennfeld auf einen Turbo abzustimmen...
--
RIP: AX-GTI
Für die Strasse: 106 S16
Für die Piste: AX-SPORT
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033
10.03.2003, 01:19 Uhr
~m404



@ axopi ... mennoh, mobile.de und ebay.de ... kuck rein und staune, wie billig du genau die teile, die wir laut dieser anleitung brauchen, kriegen kannst ...

allerdings hab ich so meine zweifel, ich hab inzwischen auch mit nem mechaniker freund geredet (der macht mir bislang alles gratis, also erzaehlt der mir keinen schrott damit ich ihm geld gebe ) und der meint, die idee sei gut, aber so alte teile in sachen turbo wuerden seiner meinung nach erstens nur mehr wenig leistung bringen (er hat von 60% der eigentlichen, originalen umbau-leistung geredet) und zweitens vor allem stark schadensanfaellig sein ! und neu kriegst die teile nicht mehr (zumindest in wien nicht, hab im teilelager der renault-zentrale wiens nachgefragt, die haben gemeint die teile werden schon so unglaublich lange nicht mehr gebaut, dass es praktisch unmoeglich ist, diese noch neu zu bekommen)...

p.s. bei mir ums eck steht so ein Renault 5 GTE Turbo ... ich wart' mal, bis der nen Unfall gebaut hat
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034
10.03.2003, 18:36 Uhr
röschter
Forumsmitglied


Du meinst wohl ein GT Turbo! Der GTE war der mit dem 1,7l Saumotor.

Gruss
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...
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035
10.03.2003, 20:03 Uhr
~m404



hm, der Wagen hier ums Eck hat hinten GTE Turbo stehen, allerdings hast Du recht, es gab' nur den GT mit Turbo ... hmmmm ... vielleicht sollt' ich doch nicht warten bist der nen Unfall hat
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036
10.03.2003, 21:09 Uhr
röschter
Forumsmitglied


Das wär ja nicht der erste der an sein Wagen ein "Turbo" Schildchen montiert

Die R5 GT Turbo's sind sowiso sehr selten. Hingegen den GTE sieht man noch relativ viel.

Gruss
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...
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037
11.04.2003, 17:12 Uhr
axteam
Forumsmitglied


Einen Turbo kann man in den Ax einbauen aber allerdings nur Eigenbau.
Das Problem an der ganzen Sache ist nur Platz und Hitze dann das nächste ist das der GTi sowieso schon eine enorme Verdichtung hat und mit Turbo viel Spaß wenn dir dann mal die Lager schreien .

Dann was noch dazu kommt das er zu mager wird wegen dem Luftüberschuss , welchen man dann wieder ausgleichen muß mit einer zusätzlichen Einspritzdüse und und und .

Viel Spaß beim Basteln ich weiß nur eins ich machs nicht mehr.
--
! Jage nie was Du nicht töten kannst !
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038
13.04.2003, 21:32 Uhr
~axopi



Nach meiner Einbauanleitung ist es schon eine menge Arbeit aber es soll sich lohnen!
P.S. Das ding habe ich von einem Englander und der fährt damit ewig rum!
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039
14.04.2003, 08:51 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Ach halb so wild

Die Wärmeentwicklung wird sicher krass sein ... nur das Krümmer Isoband wird schon gut helfen ... größerer Kühler usw ...

Nach der Ausbildung wird das mal ein Projekt ... und das Eintragen wird ein riesenspaß ... schön teuer Abgasgutachten usw ... feini feini ...


*lach*
--

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040
14.04.2003, 11:04 Uhr
Tails
Forumsmitglied


war am freitag nochmal bei dem typen fragen wegen der teile und ihr glaub nicht was der sagte: turbo umbau bei einen AX neien davon hab ich noch nie gehört . da sagte ich : ich war doch schon mal da wegen einen umbau da sagte er nein sowas habe er bnie gesagt!
also das nenn ich frechheit!! als erstes so gross reden dann nix dahinter tztz naja einer mehr auf meiner looser liste!
--
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