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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Wichtig! Bremsen??? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000
03.04.2006, 21:31 Uhr
Silvia
Forumsmitglied


Hallo, ich bin ganz neu hier und hab auch gleich ein gaaanz wichtiges Anliegen.

Folgendes Problem:
Heut fuhr ich mit meinem AX los, rückwärts und plötzlich ging das ganze Auto hinten recht hoch, dann machte knack und es "fiel" wieder runter. Dann bin ich vorwärts weiter gefahren, an der Straßenecke musste ich abbremsen und hatte das Gefühl das Auto senkt sich hinten rechts.
Bei Bekannten bin ich dann nochmal hin und zurück gefahren und beim rückwärts fahren ging das Auto gelegentlich ganz hoch und dann knack wieder runter.
Auf der Rückfahrt war allerdings nichts.
Kann es sein, dass sie da irgendwie die Bremsen verkeilen? Was könnte es sonst sein? Was kann ich machen.

Bitte um schnelle antworten.
Danke, Silvia
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001
03.04.2006, 21:36 Uhr
Cuda
Clubvorstand


na wenn sich da mal nicht die beläge gelöst haben...
wenn du selbst schrauben kannst ...trommeln abnehmen und nachschauen
ansonsten: ab in die werkstatt und nachschauen lassen. ähm ja und am besten gleich damit rechnen dass dich mit dem auto so keiner wieder vom hof fahren lässt
--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er
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002
03.04.2006, 21:48 Uhr
Silvia
Forumsmitglied


Danke erstmal für die Antwort.
So ein sch....
Jetzt auf dem Rückweg gings ja wieder und bremsen war da auch normal, ist das nicht komisch?
Also ich fahre dann morgen Nachmittag wohl mal zu meinem Dad, denn ich selbst kann nicht so sonderlich viel , aber weiß ja wer es kann!
Da fällt mir auch gleich noch was ein, und zwar geht meine Lüftung nicht mehr. Jemand ne Ahnung woran das liegen könnte. Ist ziemlich nervig, denn die Scheiben beschlagen.
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003
03.04.2006, 21:52 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied
Avatar von Thund3r

Das könnte z.B. an einer defekten Sicherung liegen oder der Lüfter is hinüber.

Aber erstma, welches BJ is der AX und was genau geht nicht ? Also bleibt die Luft kalt oder geht die Lüftung an sich nicht ?

Anstatt BJ geht auch die Angabe ob das Armaturenbrett rund oder eckig ist
--
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004
03.04.2006, 21:57 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

und gewöhnt euch mal ab mit angezogener handbremse zu parken. das soll man mit einem ax doch nicht.
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

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005
03.04.2006, 22:04 Uhr
Silvia
Forumsmitglied


@Thund3r
also Bj. 1995, ganz so doof bin ich dann doch nicht... tz frechheit
und an den Sicherungen liegt das auch nicht, sind alle i.O.
Die Lüftung geht gar nicht

@ saxofreaky scherzkeks
nicht alle frauen, können kein auto fahren
und ich parke nicht mit handbremse, erster gang reicht
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006
03.04.2006, 22:06 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai


Zitat:
Silvia postete
@Thund3r
also Bj. 1995, ganz so doof bin ich dann doch nicht... tz frechheit

So falsch ist seine Aussage nicht... hättest du Baujahr 1991 angegeben, könnte beides der Fall sein
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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007
03.04.2006, 22:10 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

hab ich das gesacht? nee, also
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

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008
03.04.2006, 22:14 Uhr
Silvia
Forumsmitglied


@saxofreaky
ne so direkt haste das nicht gesagt....aber... naja

noch jemand ne Idee wegen der Sache mit dem rechten Hinterrad. Wie kann es sein, dass er teilweise hochgeht und knackt und dann kann ich wieder Kilometer ohne Problem fahren.
Können sich Bremsbacken verkeilen? Bzw. nur ab und zu verkeilen?
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009
03.04.2006, 22:22 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

das hast so schon richtig erkannt. der Belag löst sich von der Trägerplatte und rutscht ab und an zwischen den anderen Belag und der Trommel durch. Dabei wird das Rad gebremst. Kann bis zu ner Vollbremsung gehen. Ist nicht sehr witzig wenn das auf nur einem Hinterrad losgeht. Das Knacken ist eigentlich nur das gewaltvolle Lösen des Belages.

Sieh zu das du das schnell machen läßt.

Wegen dem Lüfter, der sitzt auf der rechten Seite hinter dem Armaturenbrett. nimm den Stecker mal ab und schau ob da was ankommt. Multimeter reicht da schon. kommt nix an ist wohl der Schalter oder nenn Kabel hin (alle Schalterstellungen prüfen) Kommt was an, kannst den Lüfter mal rausnehmen und den mit Strömlingen direkt betreiben. Geht er denn nicht, nenn neuen rein.
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

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010
03.04.2006, 22:27 Uhr
Silvia
Forumsmitglied


Wenn ich das richtig sehe muss, dann müssen die Bremsbelege neu,oder?

Das dämliche ist, dass ich ausgerechnet diese Woche Besuch habe und mit der Kleinen ins Spaßbad fahren wollte, 40km entfernt. Und ohne Auto....
Übel!
Das regt mich doch ein wenig auf, mal vom Geld abgesehn
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011
03.04.2006, 22:28 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

was, wolltest ins Huntebad?
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

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012
03.04.2006, 22:30 Uhr
Silvia
Forumsmitglied


Nein woanders hin
Aber es nervt halt, weil ich nicht schon wieder Geld fürs Auto habe. Und das bis Donnerstag hinzukriegen wird schwer, da sie schon übermorgen herkommt.
Grml. Mal sehen.

Danke auf jedenfall erstmal für eure Antworten.
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013
03.04.2006, 22:31 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

kann dich verstehen. hoff mal das es nur die bremsbacken sind
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

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014
03.04.2006, 23:04 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Hey, nur nicht weiterfahren!! Hatte diesen Winter schon 2 AX mit abgefallenen Backen. :-)
Blöderweise bekommt der Träger ohne Belag so viel Spiel, dass es den Kolben rausdrücken kann. Das gibt einen kleinen Springbrunnen in der Trommel und so gut wie keine Bremswirkung mehr...
--
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015
03.04.2006, 23:06 Uhr
Silvia
Forumsmitglied


Oh das beruhigt mich nicht gerade.
Aber so während der Fahrt zurück heute war ja gar nichts, auch die Bremsen gingen ohne Probleme.
Meinst du ich kann 10km damit fahren bis zu meinem Vater, der sich dann mal unters Auto legt?
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016
03.04.2006, 23:11 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Noch hängen sie ja auch fast in ihrer alten Position. Mit der Zeit zerböseln die aber je nach Belagstärke.

Bremsen und Risiken eingehen verträgt sich nur in den seltensten Fällen. Wenn möglich, würd ich einen anderen Weg suchen.
--
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017
03.04.2006, 23:21 Uhr
Silvia
Forumsmitglied


Mh ich muss ja so oder so von hier weg kommen, auch wenn ich gleich in ne Werkstatt fahren würd. Ist ja ne überlandstrecke wo net viel los ist. Denke ne andere Möglichkeit gibts nicht.
Könnte es denn generell noch etwas anderes sein?
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018
03.04.2006, 23:23 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

ist eher selten. so viel steckt da hinten leider nicht drin.
--
Stephan
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019
03.04.2006, 23:26 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Schleppen wäre auch noch eine Mögllichkeit. :-)

Was anderes, als was mit der Bremse zu tun hätte, kann ich mir einfach nicht vorstellen. Zumal es eben im Winter schon mal vorkommmt...
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020
03.04.2006, 23:29 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

Schleppen? dann aber nur mit starrer verbindung und/oder das auto mit defekter bremse nach vorn.
--
Stephan
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021
03.04.2006, 23:30 Uhr
Silvia
Forumsmitglied


da kann ja dann genau das selbe passieren, also dass sich das was verkeilt oder plötzlich bremst
mh davon abgesehen,keiner da der mich schleppen könnte.
werd es vermutlich einfach wagen, vorsichtig fahren und da es ja nicht in der stadt ist werd ich nicht viel bremsen müssen
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022
03.04.2006, 23:32 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

fahr vorsichtig...
--
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023
03.04.2006, 23:38 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Ich ging schon von der Verwendung eine Abschleppstange aus. :-)
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024
03.04.2006, 23:40 Uhr
Silvia
Forumsmitglied


Es wird schon hinhauen die paar Kilometer.
Werd mich morgen Abend melden, wenn ich heil wieder hier bin und hoffentlich mit wieder guten Bremsbacken.
Drückt mir die Daumen.
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