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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » tom´s alter rostblock » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
09.04.2006, 21:28 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 hier mal etwas dokumentarisches material wie ein wohl ~4 jahre gelagerter gti-block mit etwas mühe wieder zum leben erwacht

erster versuch mit gti-batterie
http://www.quakextreme.de/ax/gti0406-000.avi

zweiter versuch mit gti + xm 24v batterie
http://www.quakextreme.de/ax/gti0406-004.avi

dritter versuch mit zx 16v starthilfe
http://www.quakextreme.de/ax/gti0406-005.avi

not macht erfinderisch ...eigenbau-luftfilter


--
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001
10.04.2006, 22:16 Uhr
VW-Jagtgeschwader
Forumsmitglied
Avatar von VW-Jagtgeschwader

Ja ja, dis war mal eine action!!!
Hiermit danke ich auch nochmal allen Mitarbeitern und denen die sonst noch so da waren!!!
Kompletter Einbau übrigens 14 Stunden, ohne einen fachkundigen dabei zu haben (Ohne Pannen)!!!

Edit: Und Kristian wünsche ich viel spaß damit, möge er ihn in Ehren halten!!!
--
AX GT MK1
Nr.1:
http://tp-txdp4282.content-type.com/1445159177/images/5.jpg
Nr.2:
http://srv01.content-type.com/1693894969/images/Unbenannt.JPG
Dieser Post wurde am 10.04.2006 um 22:19 Uhr von VW-Jagtgeschwader editiert.
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002
10.04.2006, 23:21 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 achja ...du schieb mal nächstes mal keinen schrott unter den xm solang das fahrwerk noch oben is

und zum thema pannen...
ich erinner mal an sprüche wie "räum mal die übrigen schrauben da noch weg" oder "wolln we nich noch nen zahnriemen draufziehen bevor wir ihn anlassen?" oder der brüller schlechthin:
"schröden, haste da schon die radschrauben rausgedreht? ja! willste den nich erstma aufbocken bevor du das rad abnimmst?"
--
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003
10.04.2006, 23:34 Uhr
Tom909
Forumsmitglied
Avatar von Tom909

nana, nicht gleich so abwertend ein gti block ist nunmal mangelware und ich hab ja auch schon vorgewarnt, dass der lange gelagert wurde und noch seinen feinschliff braucht. Will mal den sehen, der bei Citroen einen Austauschmotor sich leisten kann

Aber wie ich sehe hat ja alles geklappt und läuft der wagen nun?
--
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004
11.04.2006, 09:57 Uhr
KrischanZZ
Forumsmitglied
Avatar von KrischanZZ

Also es ist ja wohl auch meine Pflicht, mich nochmal bei allen zu bedanken, die irgendwie mitgeholfen haben... Peter für seinen unermütlichen Schrauberwahnsinn, Timmi für die "Kolbenaktion", Schrödi für seine witzigen Aktionen, und Cuda für seinen späten, aber doch erfolgreichen Einsatz...

Es gab gestern direkt eine Fotosession mit meinem besten Kollegen, haben ja nur 2 x 256 MB mit der Cybershot f828 vollgemacht... Bilder gibts dann nächste Woche... Peter, denkst du noch an meine Nebler? naja, und zum GTi... In Schwerin 30 Liter rein, Autobahn mit 110 (boah, hat der GTi n kurzes Getriebe), und er ist doch schon etwas bockig (er will vorwärts...)
--

AX GTi,BJ.91, spätpubertäre PS-Protzerei; Xantia 1.6i,BJ.94, unspekatuläres Wohnboot;
Dieser Post wurde am 13.04.2006 um 14:07 Uhr von KrischanZZ editiert.
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005
11.04.2006, 14:01 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


 GTI-Getriebe und kurz?? Also der allgemeinen Ansicht nach höchstens passend aber eher zu lang.
Warum hattet ihr denn so Probleme nen Block zu bekommen?
Grundsätzlich kannste doch da jeden TU 1.4er Grauguss reinbauen ohne Anpassungen. Also auch den vom 75PS.
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006
11.04.2006, 14:10 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

also ich glaube mir ist das 13/59er bald zu kurz ... zischt zwar los wie die feuerweht aber da muß man ja alle Sekunde schalten und hat nen Verbrauch wie ein Panzer :-(
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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007
11.04.2006, 14:24 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


 Bei dem 16V würde ich mir auch eher nen etwas längeres reinhauen...
Bin vor kurzem den Golf V TDI 2.0 mit Allrad gefahren.. Meine Fresse hat das Teil ein Drehmoment, da KANN man im ersten nicht das Gas durchbolzen weil man sowas von schnell am Begrenzer hängt wenn man nicht aufpasst. Im Zweiten wirds auch schon schwierig, aber dafür gehts dann echt gewaltig zur Sache, 320 NM sind sowas von übel. Da kann man selbst im dritten und vierten noch echt beschleunigten und wenn man möchte kann man auch leicht gerbauf den 6ten reinknallen und mit Standgas und kapp 50 treiben
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008
11.04.2006, 14:37 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

sollte ja eigentlich für die meile sein ... nur muß man da schon ne Übersetzung haben die von anfang an zum Rest passt und grip produziert

Der Scharrt mit meinen 165ern ordentlich mit den Hufen ... hoffentlich hat onkel Tüv bald zeit die Ultras abzunehmen
--

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009
13.04.2006, 14:08 Uhr
KrischanZZ
Forumsmitglied
Avatar von KrischanZZ

So Ihr Leutz, Samstag geht die Action los, Fahrwerk rein, Strebe rein, evtl. die Alu´s drauf...

Wenn´s dann soweit gibts natürlich auch Bilder...
--

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